近日，中國重汽HOWO-T5G洗街車交付香港。經過全新升級的原廠雙排駕駛室、MC07系列290馬力歐Ⅵ發動機、艾裡遜液力變矩器自動變速箱以及青島重工研發製造的專用上裝等眾多亮眼的配置使T5G在眾多國際知名產品中脫穎而出。
T5G-S雙排駕駛室是中國重汽專為消防車產品研發，於2015年12月18日的中國重汽商務大會上首次亮相，是國內真正意義上的第一款原廠雙排消防車駕駛室。藉助國五排放升級的機會，曼技術平臺消防車全面導入市場，以T5G-4×2水罐泡沫消防車、搶險救援消防車為代表的產品經歷了市場檢驗，銷量不斷攀升，近幾個月來陸續有大單交付。
前2後4的座椅佈局對於有多乘員需求的專用車來說無疑是最佳方案，除消防車外，中國重汽還將其導入了電力作業領域，徐工、青島青特以及徐州海倫哲先後開發了大噸位雙排絕緣鬥臂車。
鑽機車主要應用於民用及國防工程勘測、特殊礦藏地質勘探、水文地質普查以及工農業水井、礦用通風孔、爆破孔及地熱採暖孔鑽鑿作業等領域，江蘇省無錫探礦機械總廠的新產品也採用T5G雙排底盤。
在國內市場取得較大進步的情況下，本次藉助香港歐Ⅵ洗街車項目實現的眾多改進與升級，將同步在國內訂單中實現。
T5G-S雙排駕駛室可選裝隔熱頂蓋，適用於光照較強地區、戶外長時間作業的車型，如環衛車等。
優化上車踏板設計，間距更合理，防滑效果更佳。
2018款T5G-S駕駛室在四點全浮基礎上，後懸置採用空氣彈簧，進一步提高舒適性。
香港洗街車匹配艾裡遜自動變速箱，該變速箱在消防領域應用廣泛，對於加速性能要求高的主戰消防車等產品尤其必要。右置方向機的匹配也為該車的出口做好了鋪墊，“左右開弓”使T5G底盤的適用範圍更廣。
消防車後排多數改裝帶呼吸器支架的消防員專用座椅，因此後排標配簡版座椅+兩點式安全帶，2018新款駕駛室可選裝新座椅，提高了座椅靠背高度、增加頭枕並匹配三點式安全帶，提升舒適性和安全性，適用於多乘員需求的電力、油田及探礦作業等領域。
後排增加了中央扶手，方便實用。
原駕駛室後排地板中央有大鼓包設計，一定程度上影響便利性和中間兩位乘員的乘坐舒適性。新版駕駛室將原來的大鼓包優化為小鼓包，在正常乘坐狀態下足部空間寬裕。
駕駛室後排可選裝空調，在後排中央上方增加了4個空調出風口，獨立開關控制、出風口方向可調，採用車內循環方式，製冷效果好，經現場測試，在環境溫度34℃，駕駛室內溫度40℃時，發動機怠速狀態下5min內將室內溫度降低了10℃。
為更好地服務用戶，中國重汽苦練內功，針對產品進行積極的優化升級，2018款T5G-S駕駛室的正式上市，不斷為專用車市場提供更多更具競爭力的產品。
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