一直以來，有關梟龍戰機外銷的事情非常受人關注，一旦有點什麼事情，總被人說三道四，比如，梟龍對斯里蘭卡的推銷工作，
由於斯方最終選擇放棄採購梟龍戰機，選擇了俄製蘇30K戰機。
斯里蘭卡買了印度換下的蘇30K
許多人開始懷疑梟龍的性能--充滿了對中國產品的不信任。這本質只是商業競爭，勝敗為常事，不必過分計較，尤其是進行過多的聯想。梟龍銷售已經取得突破，出口緬甸的交付工作已經開始，尼日利亞也公佈了相關的預算，還說賣不出去，屬於信息太落後了。
有人把問題歸結為俄製發動機的問題，認為俄羅斯在背後使壞，卡梟龍外銷的脖子，這壓根就是毫無根據，仔細查一下，斯方選擇蘇30K的原因，真的與梟龍發動機無關。
梟龍戰機
斯里蘭卡為客戶，有關作出任何選擇，我們過多評價不好，斯方選擇蘇30K，不是梟龍有問題，而是人家想佔便宜，那批蘇30K屬於二手貨，已經封存多年，以處理價出售，單價僅1000多萬美元，比梟龍要便宜許多，斯方顯然無法拒絕了。
不要以為俄製發動機限制了梟龍的性能，目前的RD93發動機屬於梟龍的標配，性能完全滿足了要求，所謂俄製發動機性能不合格的說法，從沒有見於中巴官方的報道，或是項目參與人員的回憶錄，所謂的問題，它是俄製發動機，供應依賴於俄方。
梟龍使用米格29的發動機，即是缺點，也是優點
也不要以為梟龍離開了俄製發動機就賣不出去，這種想法本質就是一種想象，俄羅斯不是梟龍項目的局外人，不僅提供了發動機，而且部分設計源於俄方。俄方為梟龍的主要供應商之一，梟龍在國際市場上取得的每一份出口訂單，都會為俄羅斯帶來豐厚的利潤。
中方也在為梟龍配套研發國產發動機，這就是WS13發動機，一款性能比俄製RD93更為先進的型號，雖說推力沒有顯著的推升，但是在發動機壽命等參數方面有了不小的提高。目前其研發基本結束，如今的問題只是：批量生產線何時能完工？
殲31也將換裝WS13
中國航空發動機工業經過幾十年的發展，已經取得不小的成就，目前對發動機進口的依賴度已下降許多，新一代發動機在性能已經不遜色於進口型號，如今已經在陸續交付使用之中，問題的關鍵已經正在逐步，由性能是否達標，向產量能否能滿足需求，我們對發動機需求越來越大，這就需要產能同步提升了！
梟龍出口機
如今俄方才真正要上火，一旦中國自已的WS13發動機投入應用，那就是沒有製造RD93什麼事了。所以俄方在RD93供應問題上相當合作，更在提升其性能，想保這個生意了。其實，這樣也不錯，可以給客戶多種選擇，增加梟龍戰機的靈活性！
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