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這要從幾個方面入手,例如光線強度、耐用度、照明效果、節能性、照射寬度幾個方面來做一個初步的評判,氙氣:輸出4500流明,相當於4500根蠟燭,而LED發光率可達80~90%,輸出6200流明,相當於 6200根蠟燭,平均壽命層面LED可達十萬小時,是氙氣的三倍多,照明層面氙氣光線集中度更高,穿透率是LED無法比擬的(特別是雨天霧天狀態下,甚至會引起光衰,減少使用壽命),當然LED的能耗更少,照射寬度更大也是其優勢之一,相比之下,氙氣的花費並不菲,必須要有透鏡,最好的是雙透鏡,現在較為流行的還是激光大燈,此外還有LED+氙氣的搭配結構,不過整體而言最好還是選擇原車自帶燈具,畢竟整車廠在測試的時候就會考慮到了光源配合作用的問題。
魚雷看車
優選總成,在有led總成的情況下,可以優選led;總成沒led的話,有hid選hid;都沒有就高端鹵素或者多花錢hid+雙光透鏡
有車CLUB
按啟動速度上氙氣是比不了LED的,論亮度氙氣的還是有勝算的,關鍵在於你如何選擇,如果夜間開車比較少,且對燈光要求不是太高的話,原車是透鏡的可以考慮買一對試試(原車是燈碗的就不要考慮了,出來會讓人罵的),原車是燈碗式的建議加裝透鏡+氙氣燈泡,不易散光。價格上一套LED燈泡也不便宜,好點的也要六七百了,普通的氙氣燈泡一套三百多加上透鏡和還裝工時就貴了,最低也要一千多。以後LED是趨勢,都要向這方面發展,小糸(專業車燈廠商,大眾、福特、日產、豐田配套原車大燈廠)即將推出LED雙光透鏡值得期待!
南陽北極星車燈改裝
相比氙氣燈,個人感覺led好一點,led能耗更低,比氙氣燈更亮,造型更漂亮,當然價格也更貴。led應該是下一步的趨勢,不過led和氙氣燈一樣有個不足的地方就是燈光穿透力不好。