光輝歲月192419805
問題出的有問題。順豐的隔日達也是一部分城市，不是所以。申通，圓通也有一部分城市可以做到隔日達。順豐有飛機隔日達的城市肯定多。全部看陸運的話，現在普通快遞公司不會比順豐慢多少了。絕大部分城市基本一樣或差一天。問題是出於順豐管理比較好，出錯的情況少。普通快遞管理水平差，件又多。出錯率高。（想一下100個2%的出錯率，和1000個3%出錯率看起來相差不大，其實你所瞭解的都是你接觸到人的感受）就是你聽到了30個人說不好，和2個人說不好時。你怎麼判斷。本來差距就不小，經過這樣的口碑宣傳後普通快遞感覺更差了。這樣的差距怎麼產生的，不就是錢嘛。
聖男20
簡單粗暴的就是因為價格，順豐的價格是三通一達的幾倍怎麼可能有同樣的服務，又不是oto燒錢，而且像三通一達等快遞都是加盟模式承包加盟的小老闆都是希望人越少越好獲取更大的效益終端散亂不好管理時效很難跟上
麻痺老重名
順豐現在也速度慢很多了，以前江浙滬發過來今天發明天下午準時到，現在居然4天到，和圓通速度差不多，我買的顯示器和數據線一個寧波發順豐，一個杭州發圓通，居然圓通先到，順豐還晚2小時。申通垃圾快遞上次買了一堆物料，快遞公司居然說數量太多不給送結果讓我找車去拉的。
關切隨風忘
因為只注重利潤，在流通和客戶體驗的環節投入的較少
古月95959841
謝謝邀請 這個問題其實很簡單 錢 普通快遞一般都是5-8塊錢 除偏遠地區 順豐同城都12起步 外省更加貴 價錢不一樣 速度服務自然不一樣 普通快遞一天就發一趟車 順豐一天發3-4次車 所以順豐才會很快 這就是差距
分享到:
