近幾年電動自行車共享換電模式發展如何?

無塵一身輕


近年來,隨著共享經濟的火爆,共享單車、共享汽車、共享充電寶、共享雨傘、共享電動車等等如春後春筍般紛紛應運而生,搶佔市場份額,其中,共享電動車的發展無疑是最曲折的。

共享電動車相對比於共享單車而言,還是有很多的優勢的,它更省時、省力、速度相對來說,比較快。並且在一線城市有很大的需求量。每天有成千上萬的上班族在地鐵、公交與公司高樓之間穿梭。這其中有一部份人即使做地鐵、公交車也需要下車後再步行幾公里的路程才能到達公司上班地點,如此以來,為了解決“最後的幾公里”,共享電動車就應運而生了。

然而,共享電動車雖然解決了人們“最後幾公里”的煩惱,但卻因充電、續航等公里,制約了它的發展,電池自燃、電池短路、受潮、鼓包,電池如何充電,電動車如何續行等,這些問題讓大眾質疑,也嚴重影響了共享電單車的發展。

充電麻煩

電動車充電一直是電動車出行的首要問題。在日常行駛中,如果電動車突然沒電了,怎麼辦?怎麼找電池?怎麼處理車子?

安全隱患

電動車充電引發的火災事件屢見不鮮,因此安全充電是一個不可規避的問題,應該得到政府和管理部門的重視。

電池壽命

普通電池的充電方式一般分為兩種,一種是快充,一種是慢充,同時電池也分為鋰電池和鉛酸電池,不同類型的電池壽命不一樣,充電的方式也不一樣。

針對電動車電池充電,目前市場上已經出現了換電櫃,以換電的模式,徹底解決人們出行中的充電難的問題。用戶只需用手機掃描二維碼,取出沒有電的電池,將其放入櫃中,將滿電的電池放入車內,10秒即可完成,讓你繼續行駛,不再煩惱充電問題。換電櫃不單適用於共享電動車,一般的電動車同樣的適用,站點網狀分佈,讓電池同享的模式服務於大眾。將共享經濟推向另一個高峰,讓換電模式引領電動出行領域開啟全新的時代。


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