2018下半年首場土拍大戰即將在7月13日打響，北園大街、郭店、雪山、唐冶均有供地。
上半年土地市場狀態一般，一些被看好的地塊也沒能帶來高熱度，競價次數超50輪的寥寥可數，整個市場呈現清冷狀態。
不過，本次出讓地塊總量雖不多，但北園大街、郭店和雪山片區均有居住用地出讓，超過出讓總量的一半。
本次雪山片區出讓的兩個地塊位於飛躍大道以北、韓倉河以東，靠近萬科龍湖城市之光，這是兩宗低密度住宅供地，其中A1地塊為容積率1.8，底價的樓面地價9375元/平方米；A2地塊容積率1.3，底價的樓面地價9988元/平方米，另外還有一個作為社區配套用地的F地塊。它們的具體位置如下：
其他捆綁條件，2018TDGP12R0045地塊須配建建築面積不小於1100平方米的社區綜合服務設施用房、建築面積不小於300平方米的社區衛生服務站、建築面積不小於1200平方米的文化活動站、建築面積不小於1200平方米的室內副食品市場。2018TDGP12R0046地塊須配建建築面積不小於900平方米的社區養老服務設施。
實際上，雪山片區北部的住宅整體屬於相對低密的產品。除了本次即將出讓的土地，萬科龍湖城市之光是2.3的容積率，更東側的旭輝銀盛泰是2.2的容積率，這跟很多地方動輒是3.0以上容積率的產品有很大不同。
除了即將拍賣的韓倉河東側土地，雪山片區還有更多土地即將入市。
根據2018年濟南土地出讓計劃，雪山片區今年計劃出讓住宅用地1239畝，包括萬科龍湖城市之光東南側土地，還包括飛躍大道以南的大片土地。待這些土地出讓完成後，片區內的住宅用地將所剩無幾，整個片區也將進入一個新的開發熱潮。
雪山片區作為濟南東部新城規劃的重要發展片區之一，北靠新東站片區，東依唐冶片區，西接長嶺山片區，近年來深受關注。
周圍配套建設中，三年後將有大變樣
前線最近到雪山片區北部探訪，周圍目前的環境還比較一般。
在飛躍大道上，目前R2號地鐵線正在施工，部分路段有大面積圍擋；而且，周圍的飛躍大道、鳳鳴路也在拓寬整修，所以周邊都顯得比較混亂。
在即將拍賣的土地西側，是萬科代建的韓倉河畔城市公園，目前正在建設之中，也稍顯雜亂。
但我們判斷，未來3年內，雪山北部的配套將有巨大提升。
首先，R2號地鐵線計劃2021年運營，並在附近的濟鋼新村設有站點。而R2地鐵線是濟南在建地鐵中唯一一條東西向的地鐵，它連接起了R1、R3線，還經過了汽車總站、火車站（北出入口）等節點，是3條在建地鐵中最重要的一條。
若R2線能如期運營，將不僅方便雪山北部的交通，並將極大地提高沿線在整個城市中的地位。
其次，飛躍大道、鳳鳴路在規劃中都是濟南的主幹道。未來，飛躍大道向東將通往唐冶，甚至一直通到章丘；鳳鳴路將南延一直到萬達城、港溝立交。就如工業北高架修通前後的變化一樣，飛躍大道、鳳鳴路雖然不是高架，但它們建成通車後也將使雪山片區北部的交通大為改善。
還值得一說的是，韓倉河沿線的公園是濟南東部一條重要的綠色廊道，它從南部的萬達城開始，向北延伸到雪山片區，甚至是到膠濟鐵路以北的新東站片區。目前，這條綠色廊道的很多段落都已經開工，未來它將串聯起濟南東部眾多居住區。
（正在建設中的韓倉河城市公園）
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