乙醇汽油會增大增壓發動機的故障率嗎?

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按照國家規定,三年後我國將會實行全國使用乙醇汽油的政策,屆時所有的普通汽油都會被乙醇汽油所取代!面對這一項影響我們汽車生活的政策,很多車主都感到很茫然。很多車主都很想知道,乙醇汽油究竟是什麼樣的東東?

乙醇汽油跟普通汽油有什麼區別?

簡單點說,乙醇汽油就是“在汽油中添加10%的生物燃料乙醇”。它能減少尾氣中細顆粒物,也就是碳氫化合物及PM2.5的排放,改善空氣質量。

早在2001年,我國就在部分省市推廣乙醇汽油,現在有11個省份使用,佔全國汽油總量的五分之一。

近些年,中國原油的對外依賴度越來越高,而乙醇屬於可再生資源,原材料是高粱、玉米、薯類等糧食。它的普及對有利於國家的能源結構調整。

乙醇汽油會導致車輛耗損增大?

長期使用普通汽油,突然換加乙醇汽油後,可能會出現一些“酒後不適反應”。比如會造成啟動困難、噴油器堵塞、發動機抖動等問題。

所以大家要在首次給自己的愛車“喝酒精”前,要先給車子做一個油箱和燃油系統的徹底清潔(公里數在3萬以上車子的需要,3萬以下可依情況而定)。

還有一個關於腐蝕性的疑慮,很多司機都會擔心乙醇汽油會腐蝕汽車部件,這是因為雖然乙醇本身對金屬是沒有腐蝕性,但乙醇燃燒後會產生乙酸,乙酸會對金屬產生腐蝕效果。

但E10乙醇汽油中的乙醇含量僅佔10%,有相關實驗數據表明是不會腐蝕金屬的,不過並不排除會對汽車的非金屬部件,比如橡膠件、塑料件等造成腐蝕。

不過,不少人對乙醇汽油心存疑慮。

很多車主覺得油耗會更高。

理論上說,它的熱值只相當於汽油的60%,

不少機構和品牌也有類似結論,因此一直爭議不斷。

然後是動力,它瞬間爆發的能量不如汽油。

但乙醇中的氧和辛烷值都比汽油高,如果針對它調整ECU,動力還能得到提升,北美的性能車愛好者就喜歡高濃度的乙醇汽油。

另外,乙醇的清潔能力很強,能讓新車的油路一直光潔如新。

可如果一輛老爺車突然換用乙醇汽油,反倒可能導致大塊積碳脫落、造成油路堵塞。

乙醇還易吸水,如果加完之後長時間不開車,遇上一場大雨,油箱裡可能會“兌水”。

但總體上說,乙醇汽油對發動機損傷不大,也不太影響日常駕駛,否則就不會在許多國家全面推廣了。

乙醇汽油會否導致動力變差?

按理論來說,在噴油量相同的情況下,由於乙醇汽油的理論空燃比低於汽油,所以要經過較長時間的稀釋混合狀態,那麼,發動機得到的扭矩和功率也會較低。但隨著發動機負荷和噴油量的不斷加大而使混合氣的濃度與乙醇汽油的理論空燃比接近後,加之乙醇的蒸發潛熱大,可以有效提高燃料的的充分燃燒,從而提高發動機的動力。

乙醇汽油比普通汽油便宜嗎?

就目前我國乙醇汽油的試用省市區(東北、河南、河北等)的價格來看,和普通汽油的價格並無一二,為一致狀態。希望被廣泛推廣後,價格會有所下降,畢竟我們的司機朋友們也算是為環境治理做了一份小小的貢獻嘛!

乙醇汽油有哪些明顯的優點?

由糧食及各種植物纖維加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。按照我國的國家標準,乙醇汽油是用90%的普通汽油與10%的燃料乙醇調和而成。它可以有效改善油品的性能和質量,降低一氧化碳、碳氫化合物等主要汙染物排放。它不影響汽車的行駛性能,還減少有害氣體的排放量。乙醇汽油作為一種新型清潔燃料,是目前世界上可再生能源的發展重點,符合我國能源替代戰略和可再生能源發展方向,技術上成熟安全可靠,在我國完全適用,具有較好的經濟效益和社會效益。

①減少汙染物的排放量乙醇汽油的含氧量高達35%,燃燒的更加充分。乙醇汽油是用90%的普通汽油與10%的燃料乙醇調和而成。它可以有效改善油品的性能和質量,可以降低汙染物的排放。它不僅不會影響汽車行駛的性能,還能減少很多有害氣體的排放量。

②動力性好乙醇辛烷值高(RON為111),可採用高壓縮比提高發動機的熱效率和動力性。加上其蒸發潛熱大,可提高發動機的進氣量,從而提高發動機的動力性。

③積炭減少因車用乙醇汽油的燃燒特性,可以有效的消除一些汽車部件的部位的積炭的形成,能儘量避免因積炭形成而引起的故障,大大延長了部件的使用壽命。

④方便大家應該都知道乙醇在常溫下為液體,操作比較容易,儲運和使用都方便。

⑤資源豐富這是乙醇汽油的優點中最大的一個優點,我國生產乙醇的主要原料都是一些可再生資源,而且來源很豐富。

乙醇汽油的優點主要是減少了汙染氣體的排放量,保護了環境。符合現在的社會的綠色發展。尤其是我們國家更應該注重環境的發展,多使用像乙醇汽油能源類的新型能源。


高速警事


地主為了省米飯,往米飯里加水,變成了稀飯!!!然後以米飯的價格賣給長工們吃,但是水多飯少工人看似吃飽了,但是餓的很快,幹同樣的活以前吃一碗米飯足矣,現在要吃2碗稀飯,排洩物都是一樣多!最終,長工們花了兩碗米飯的錢實際只買到一碗米飯,而地主一碗米飯賣了兩碗的價格,賺瘋了!


賣報紙的小火柴


這個問題大家買上就要遇到,我們大部分車在買車時車的參數都是加註汽油或柴油,那汽車設計時發動機就肯定是安按qi油設計,汽車也是在汽油發動機工況下工作,突然改乙醇我想當時肯定不會有問題但隨著時間的推移會不會有問題?不好說!我不是這方面的專家也不懂只能聽國內的專家和有關部門的,但是他們是從什麼角度出發就不得而知了!我想誰也不要輕易下結論畢竟還沒有實施,希望有關部門能從車主環境社會效益出發多加實驗論證給車主一個滿意的結論。


快樂的大腳企鵝


乙醇油好不好,看看實驗的人們的結論,實踐出真知,明知天下人都反對還硬推出,就是自已長的嘴,吃啥得別人說得算,不管你能不能吃出胃病,吃死你他都不會同情,要你的命的過程主要是要你的錢,人民真的富足了,在身上剝皮不說疹


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