村中一奇花
有哪些科學家看來很蠢的設計實際上卻是精妙無比？這個問題非常難以回答，這是因為許多早期許多發明家的發明往往是通過反覆實踐，遭到無數次失敗後才獲得成功的，由於當時人類並沒有建立完善的科學理論體系，很多發明都是在摸索中前行，遭到當時的理論學家的嘲笑和阻止的例子確實是非常多。如果舉例子的話，現實中確實有很多初期發明遭到了一些科學家的嘲笑甚至是阻止，比如說飛機的發明，當美國兩兄弟用木頭製作飛機，企圖飛上天時，一位科學家就論證木頭是無論如何都無法飛上天的。還有用鐵製造船隻確實也被科學家阻止過。許多發明家的初期發明由於不成熟，也沒有理論依據，確實遭到了理論家的指責，這是因為發明家以實踐經驗指導自己的發明，不怕走彎路。當然，隨著人類對科學理論探討越來越完善，科學家也開始重視了理論和實踐相結合的重要性，現在科學和發明已經有了完美的結合，使初期發明走的彎路越來越少。發明通過理論驗證其可行性，已經廣泛應用在實用科學中，使現代發明創造走的彎路在理論驗證中已經進行了風險規避。
鄭繼文1
飛機廁所的沖水按鈕
很多人都曾默默抱怨過吧，飛機上廁所的沖水按鈕設置在正對後背的位置，基本上需要起身才可以按到，在如此狹窄的空間內尤其不方便。
為什麼這樣設計呢？
與家用馬桶不同的是，飛機馬桶是通過真空吸力來處理穢物的。很久之前飛機的沖水按鈕就設置在手邊，看似非常方便，結果造成了很多大胖子或屁股較豐滿的人被吸在馬桶上的危險且尷尬局面。航空公司試過貼警示牌、友情提醒、甚至訓練空乘怎麼翹起被吸住的胖子… 然並卵。後來一個設計師把按鈕改到了現在這個很彆扭的地方，問題就迎刃而解了。
火車票自助換票機
有沒有注意到，火車站自助換票機上放身份證的地方是有斜度的。
看似有些不方便，不全程用手扶住，身份證就會滑下去，無法順利讀卡。
可試想一下，若是放身份證的位置水平不用手扶，趕火車的人急急忙忙換了票，很容易發生把重要證件落下的悲劇啊。
高速公路上的多餘彎道
在高速公路上，每隔不遠就會有一個彎道，而且許多都是人為設置的——就算地形平坦沒必要轉彎，也要硬搞幾個彎道出來七拐八拐。
為什麼要人為設置彎道？這不是有意浪費材料、延長路程、制約車速嗎？
其實真相併沒那麼厚黑：在過於平坦、筆直的路面上高速行車極容易產生精神疲勞和心理懈怠，而從視覺特性來看，如果司機長時間注視著無限遠方，會產生一種視差，把近處的東西看成是遠方的東西，醫學上謂之“空虛近視”，對安全行車極為不利。所以“彎道”的作用就是逼迫司機注意力集中、大腦清醒、反應敏捷和車輛限速，從而減少車禍的發生。
壁紙刀.....
天下刀片唯快不破....但是隨著不斷的拆快遞....刀片總會變鈍
知道刀片是可以掰的但是還是怕用手掰會割到或者刀片飛濺進入眼睛....
但是...
換刀片我們會但是不少人從沒注意過尾巴處的空隙
原來！！！
只要這樣就可以不怕割手了！而且斷掉的刀片還會夾在空隙裡不會亂飛
我也是白用了這麼多年的刀片....
最情歌
科學也是人來作，很蠢的是人，而不是科學。世上聰明人幹傻事的人比比皆有。
萬物各為所用，科學也是，能為人類服務就好。一種科學得出好用的結果，得有人類付出很多蠢勁才能得到，只有人的蠢幹才能換來聰明的科學。謝謝！
用戶67479858大難不死苦難出真工
有哪些科學家看來很蠢的設計實際上卻是精妙無比？行動生困難，困難生疑問，疑問生假計，假設生試驗，試驗生斷語，斷語又生了行動，如此演進於無窮。
