若要說起紅旗，相信這一“中國第一情懷”品牌總會讓你浮想聯翩，那麼如今紅旗怎麼樣了？據可靠消息稱它已經從一汽集團中獨立了出來，紅旗似乎要走向一條痛定思過的道路，獨立開發的新設計+新技術才是紅旗的未來出路。我們姑且先不去評價它的現有技術，就說最近推出的紅旗H5就說明了走向年輕化的決心。
說到紅旗車，就想到我小時候看到紅旗車激動的心情，從軍部門口開出來我都會一直追它到拐角的地方，一直看著它離開，所以紅旗車一直給人們的感覺就是幹部車，充滿敬畏感。要知道當初可是很大的領導才能坐紅旗的！近兩年紅旗慢慢的也出現到了平民老百姓家裡，但是由於推出的車型價格過於高，銷量也很低，所以現在紅旗慢慢走平民化路線，因為它知道假如再這樣下去可能會被市場吞沒。所以它最近推出了紅旗H 5，僅14.95萬起步價格，終於走上了平民路線，拼著奢華的內飾，獨特的外觀和豪華的配置贏得了很多消費者的買單，銷量非常不錯！而現在國內火熱的SUV市場紅旗也開始插一腳了，這次推出的紅旗U-C o n c e p，肯定接著會推出新的SUV車型。
這款紅旗U-Concept還沒上市就被人稱為國產的“奧迪Q 5”，可見這款車還是擁有很大的魅力的，可以說奧迪Q5是上市以來大家都擁護的豪華SUV車型，今天就來看一下有著國產Q 5美名的它，紅旗100億沒白花，國產奧迪Q 5亮相，賣18萬逼格超100萬，途觀急了！
作為紅旗耗資100億打造的一款中型SUV車型，這款車給消費者的第一眼絕對是攻擊性非常強的，新車前臉採用了家族全新的語言設計理念，大嘴式的進氣格柵設計和下部“U”型的進氣口的設計都能非常精緻，經典的直瀑式度鍍鉻條經過處理後，精緻感得到了很大加強，而在燈光的設計上，新車兩側大燈設計非常銳利，LED光源科技感爆表，加上中間高大上紅旗標誌後，整車營造出極強的豪華車氣息，比途觀帥氣十倍。
雖然現在這款車型還沒上市，但是我覺得就是它的設計而且應該是不會有太大的改變的，和量產車的區別就是各個方面不會像概念車一樣這麼誇張，但是紅旗這次要走的風格還是很好的，突破了紅旗一直古板的風格，開始走上了有科技感的風格，這款紅旗U-Concept在售價上面也是它的一大優點，18萬的起售價，面對同級30多萬的售價肯定是不虛的，而且紅旗的低配的配置也是很高的，總之我覺得它上市之後肯定是黑馬一匹！
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