謹177434348
這個無需再辯當然是哈弗H6了。帝豪GS雖然造型上更適合年輕人，但哈弗適該的人群會更多些。帝豪GS我有試駕過，首先外觀上無可剔，全景天窗配置也高，價格與哈弗H6差不多，但在動力上就差了一點。當時我試駕了一輛1.3T的帝豪GS，跑在公路上總感覺動力跟不上，沒有推背感，想要的感覺必須把油門踩到底的樣子，轉彎的時候把副駕的銷售嚇得臉都青了，說我是在暴力駕車！我說這是我開邁騰的習慣，當然帝豪GS不能與邁騰比。哈弗呢？1.5T的動力足夠了，外觀呢適合三十左右的人，但對我來說還有點不足。哈弗H6的油耗大是大多數車主確認的，百公里十個油跟邁騰的1.8T一樣！哈弗H6與帝豪GS對比的話論油耗H6輸，論空間與動力H6贏。看各位怎麼選擇囉。
Smt粉伽
H6手動檔1.5T，1，2檔肉，稍微有點坡1檔猛踩油門，換了二檔速度又起不來，又換回一檔，如此循環往復。。。自動檔沒試過，但空間很大，後期加速快
GS1.8L手動，油耗相對低很多，而且起步沒那麼惱火，後排空間也挺大的，但後備箱小，高速100以上加速肉
軒哥兒182991821
對長城無感，個人覺得，站在年輕人的角度，帝豪的GS不論外形還是發動機變速箱，再到集團研發能力，都比H6牛逼！H6就是個三菱發動機加了個仿CRV的車身結構＋中庸的外形，長城無自主研發能力，牌打得好而已。開過1.5T的H6，輕鬆10個油
ISO認證國師鳩摩智
兩車都不怎麼好。哈佛H6動力肉。意思就是發動機不行。還敢買嗎？賣的好是因為營銷方案做得好，加上中國人得從眾心裡。GS說真心話內飾做的非常棒。還是和哈佛一樣發動機逆向研發的。技術還是差點火候
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