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15萬左右的轎車是目前市場競爭最激烈的，同時也是消費者最關注的車型，這是大部分消費者會選擇的私家車購買的價格區間。目前市場上這個價位的車型較多，小編根據題主的需求，選了以下幾款作為推薦：

選擇一：上汽大眾全新朗逸

首先推薦的是今年5月剛剛上市的全新朗逸280TSI舒適版，官方售價14.99萬元。朗逸可是上汽大眾一代神車，全新朗逸由於來自於MQB平臺。在外形、空間、動力和油耗上相比老款都有很大的改變。

新朗逸採用1.4T直列4缸渦輪增壓發動機，最大功率110kW，最大扭矩250N.m。動力比上一代有了很大的提升，在試駕過程中也感受到了它強勁的實力。動力的增強在油耗上全新朗逸卻又更出色的表現，官方油耗5.4L/100km，這是屬於比較低的油耗了。

全新朗逸的車身尺寸為4670x1806x1474mm，軸距為2688mm相比上一代朗逸，新車型空間更大、更舒適，尤其是後排腿部空間可以讓你感覺不像一輛A級車。

選擇二：上汽名爵MG6

另外推薦的一款是名爵MG6 20T超級運動互聯網版，官方售價14.68萬元。MG6可是主打運動的車型，採用1.5L直列4缸渦輪增壓發動機，最大功率124kW，最大扭矩250N.m。動力表現非常優異，再加上名爵出色的底盤調教，讓MG6具備了可以在賽道上馳騁的實力。

可能有人認為，如此出色的動力表現MG6的油耗應該會很厲害，其實不然，由於採用了上汽最新的發動機技術，MG6在保證發動機澎湃動力的同時，油耗也是非常經濟實惠的，工信部給出的油耗為5.9L每百公里，相對來說還是可圈可點的。

在空間方面MG6的表現也不錯，MG6的車身尺寸為4695x1848x1462mm，軸距更是達到了2715mm，從軸距上看堪比中型車了，而舒適度方面MG6的感受也是獲得了多方好評的。

選擇三：吉利博瑞GE

小編再推薦一款吉利博瑞GE 1.5T耀享版，官方售價14.98萬元。吉利博瑞GE是今年剛剛上市的全新車型，外形設計更加好看，而且值得注意的是它還是一款油電混合車。

油電混合車型最大的優勢就是省油，吉利博瑞GE使用了1.5L直列3缸渦輪增壓發動機，最大功率132kW，最大扭矩265N.m，百公里加速為8.9秒，性能上看還是不錯的。油耗方面工信部給出的是5.8L每百公里，還算不錯。

但是作為一輛B級車，吉利博瑞GE最大的優勢在於它的空間，該車的車身尺寸為4986x1861x1513mm，軸距更是達到了2870mm，是推薦的三款車型中最大的、最舒適的，而且價格也不貴，再加上B級的配置也相對豐富，因此小編覺得這輛車性價比很高。

以上是小編推薦的15萬左右的車型，相對來說朗逸油耗最低，博瑞空間最大，而名爵主打操控性和動力，各有優勢，而且油耗、空間都能滿足題主，建議題主去試駕感受一下，然後再做決定。

汽車觀察家

15萬內、省油空間大的大前提下，隨便在合資領域的緊湊級產品一把抓都能滿足，但若要追求極致，還真要講究一下。

省油之王不得不考慮20萬元以內絕無僅有的豐田雙擎系列。得益於豐田的全球市場戰略，極有遠見的將混動系統國產化，這也是實現“零差價”諾言的關鍵。作為全球銷量突破1000萬輛的品牌，市場佔有率毋庸置疑，海外市場出租領域的使用情況足以證明這套混動系統的可靠性跟牛頭標一樣值得信賴。THS強混系統在電機和阿特金森循環發動機配合下，各自為陣，電機主要用於起步和加速輔助，全域滿扭矩特性讓加速更加輕快，聰明的邏輯在保證油耗低下的基礎上，不需要為充電和續航煩惱才是混合動力的優勢。雖然售價比單動力車型高一些，但要知道它可是全系標配LED頭燈、一鍵啟動、自動空調以及完備的被動安全配置，乘坐空間無異於單動力車型，要說缺點，恐怕只有被電池組佔用的後備箱空間了。

如果“電池無憂計劃”都不能打消你的顧慮，那麼第十代思域瞭解一下。在渦輪化、高剛性車架以及高配置三組進攻優勢下，它幾乎成為同級動力、操控與舒適、舒享配置綜合素質最高者。177ps/6000rpm和220N·m/1700-5500rpm的賬面參數雖然不是獨佔鰲頭，但8秒內的加速成績還是讓“數據為王”汗顏。在高效的傳動效率和38%的熱效率下，它跑得快還省油，這才是它存在於主打家用領域的意義。標配的無匙進入、自動空調、天窗、互聯屏、液晶儀表也成為同級少有的良心。可變轉向比的應用讓停車挪庫或是高速駕駛更為輕鬆。

如果緊湊級2700mm軸距和4.6米的車長還不能滿足刁鑽的需求，那只有把目光望向更高級別的B級車了。捏著15萬的標準，照著指導價找那是不可能的，這世界上遺忘了這個看似沒有平淡無奇的車—雪佛蘭邁銳寶XL。相比上一代，它在高度和寬度不變的前提下，軸距和車長大幅見長，逾4.9米的車長在溜背造型的作用下，更顯修長和運動。全新平臺下高強度鋼材的應用帶來更出色的被動安全框架，1.5T的小排量渦輪不僅滿足充沛的低扭輸出，穩態工況的經濟性表現也是長項。17.99萬的入門版本標配了前後氣簾、電子駐車、真皮座椅、無匙進入以及帶互聯的7寸大屏，如今算上優惠裸車不到14萬，這個價格能買到空間、配置、設計如此完備的B級車，雞蛋裡挑骨頭是不存在的。（ZJ）

DearAuto

謝謝邀請！15左右的轎車如果再加點那選擇可就多了去了，邁騰、帕薩特、雅閣、凱美瑞都差不多了，但是目前有幾款車的優惠力度相當大，15萬還是能輕鬆找到自己理想的車的。國產車在這一價格的區間競爭力顯得稍有不足，主要還得看合資，下面就給您推薦幾款吧：

1、雪佛蘭 邁銳寶XL

原價17.99萬起，目前有4-5萬優惠

曾經作為“屌絲三寶”之一的雪佛蘭邁銳寶兄弟XL車型在2017年12月上市，目前的優惠力度可謂空前的大，看看這顏值，誰見了不動心？看看這彪悍臉，這車身的線條，反正我是被它迷的不行不行的了。

車身尺寸為4923×1854×1470mm，軸距也達到了2829mm，扁平寬大的車身的車身顯得非常的運動。

內飾設計也非常的動感，簡單大氣，中控臺用料不得不說，差了點意思 ，硬塑料用得是不是有點多了？好在質感沒有那麼差勁，手感還不錯，多媒體區功能強大。

8寸的中控屏雖然不是很大，但是顯示清晰，操作越來也是挺流暢的，並且可以和手機互聯實現映射功能。哈哈，這一點現在也不是什麼高科技了，很多國產車同樣能做到這一點，甚至比合資更好。

題主要求過空間，前排來看空間還是不錯的，180cm大個應該都不成什麼問題，座椅支持八向電動調節，手枕用著也挺舒服。
後排空間就顯得特別寬敞了，腿部空間很大，帶有後排出風空，夏天就不會出現前排凍死後排執熱死的情況了，有點誇張了，有點誇張了，不過這種情況在我的老軒逸上還真的出現過，尤其是剛上車的時候。

15萬左右能買到的應該就是1.5T版本的了，最大功率125KW,扭矩為252Nm,雖然這個動力不能使這款車像外形那樣讓你充滿激情，但是也不是很弱，它還兼顧了燃油經濟性不是？百公里油耗大概在8L左右，同級別裡應該算優秀了。

吐槽的地方，還是要回到它的內飾了，很多人對中控的用料不是很滿意 ，然後，好像也沒有什麼再多讓人吐槽的地方了。性價比還是非常不錯的。

2、長安福特-蒙迪歐

原價17.98萬起，目前已發現北京有近6萬多的優惠

首先還是來說一下這款車的外觀，有得人喜歡到不行，有的人卻覺得它也不怎麼好看，但是小編看著還是挺喜歡的。有沒有隔著屏幕感覺到它的攻擊性？

同樣按照慣例，我們來介紹一下這款車的“三圍”：4873×1852×1470mm，軸距為2850mm，福特車的操控性還是不錯的，看看福克斯就知道了。這裡也解釋了有的人嫌棄這車的離地間隙小，也是可以理解的。

個人感覺內飾上面蒙迪歐能不能再改一改？看著有點過時，顯得有些老氣了，這不是我一個人這麼認為，很多人都這麼覺得的，但是還是有亮點的，請往下看
抵擋方旋鈕能不能把內飾掉的分補起來呢，看這裡又感覺B格滿滿了，哎，還是要說內飾，要是用料再好一點，做工再精細一點就好了，那麼是不是就不會有這麼大的優惠力度了呢？

再說說空間吧，前排就不需要說太多了，後排還是完全夠用的，三四個人毫無壓力。車子的在過彎時的支撐性也不錯，乘坐起來呢還是挺舒適的，隔音效果還行。

吐槽：內飾！內飾！內飾！這應該是很多人看不過去的地方吧。其它就沒有明顯缺點了再這裡也不多說了。

3、本田思域

目前沒有什麼優惠，供不應求，坑爹的本田，

外觀真得不用過多的介紹了，相信喜歡這款車的朋友一定對它從內到外瞭解的都很透徹了。關於車輛參數就不過多地說了，說一下用戶對這款車的評價吧。帥氣、動力強勁、油耗低、操控性能強大。能生產機油，呵呵，這也是最近對本田車議論很火的一個話題。

其實這款車上到豪華版以後的配置還是很豐富的，被誇得最多當然就是它的操控了，這也是這款車的主打性能之一，曾經被拿去與很多的車進行對比，其中就是一款國產的MG6，從數據上來看兩款車還是真得有一拼，要我選，同樣的價格我還是會選思域，不是說我不愛國，這應該是在我慢慢了解車以後對它有一種的執念。

雖然是一款A級車，但是空間真得不小了，能與B級車相貔美了，正常家用一點問題沒有。

吐槽：內飾做工、用料還是有待提高的，顯得很廉價了，還有一個就是胎噪大，還有人說中控會有一些異響。

總結：這裡呢只是我認為值得推薦的一些車型，當然，還有其它很多車也是很不錯的，我也很喜歡，只是如果都拿出來篇幅難免有些長了，在這裡就簡單的提一句，比如現代名圖、雪鐵龍C5、吉利博瑞、起亞K4、速騰等等都還可以。

如果您對我的回答感覺滿意，還請加個關注！或者有其它推薦車型，歡迎在留言區說一聲，我們一起來討論，希望我的回答能幫到要買車的朋友們。

車行上萬裡

15萬左右轎車的選擇可謂不少，這個問題似乎難倒不少初次買車的朋友。如果道聽途說，或許和現實會存在一定的差距，若親身跑去每一家4S店去了解又太折騰。因此，這次我推薦了三款動力油耗都不錯的熱門車型——新英朗、朗逸PLUS、卡羅拉，讓消費者更加精準的選擇適合自己的座駕。

英朗2018款18T自動旗艦型

新款英朗的外觀繼續與家族式設計保持高度同步，換裝最新家族後的風格，檔次感提升很多，空間很給力，新款英朗的前後排乘坐空間都很充裕。

頂配英朗配備了多功能皮質方向盤、真皮座椅、前排座椅加熱、內後視鏡防眩目、自動空調、後排出風口等等，朗逸Plus和卡羅拉雖然也具備與之相似的配置，但價格就不那麼美麗了。另外，英朗的互聯功能是一大亮點，OnStar安吉星服務、車載高德實時導航、智能語音控制系統、手機映射都具備了，也很好用。

動力方面，此款車型搭載的是全新一代Ecotec1.3T雙噴射渦輪增壓發動機，雖然排量小，但得益於採用電子渦輪、雙噴射系統等技術帶來了充足的動力，達到了163馬力，峰值扭矩也有230Ｎ·ｍ。

目前英朗全系售價區間為10.99-14.39萬，終端也有2-3萬的優惠，另外享受5年質保（3年整車+2年重要部件延保）以及5年10次基礎保養服務（2次基礎保養全免+8次基礎保養材料費全免）。

朗逸2018款280TSI DSG舒適版

朗逸PLUS的顏值在幾款車中可以說是比較符合中國消費者審美的，大眾套娃設計雖然沒什麼亮點，但是耐看。

內飾方面，雖說硬質塑料不少，但至少讓人看不出廉價感。新車換裝MQB平臺，尾綴加上“Plus”之後，軸距達到2688mm，後排空間表現更進一步。

目前朗逸PLUS搭載了1.5L自吸（最大馬力116Ps），1.4T渦輪增壓（最大馬力131Ps）兩款發動機。配置方面新車不但配備了像自適應巡航和主動剎車這種主動安全配置，而且還提供了電子駐車和自動啟停等功能。

但要注意的是，“Plus”之後的朗逸售價也“Plus”了，指導價提升至11.59-16.29萬元，所以15萬左右只能買到中高配，且終端無優惠。

卡羅拉2018款雙擎1.8L智尚版

卡羅拉外觀方面中規中矩，線條勾勒風格很簡約，沒有過多的花哨和複雜，但也營造出了很舒適的感覺，日系風情溫馨滿滿。得益於2700mm的軸距，卡羅拉的後排空間也很充裕。

動力方面，卡羅拉現在已經開始主推混動車型，這樣的車型動力不錯，又省油，按理來說確實不錯，只不過價格也相對有點兒貴，這款車型匹配的是E-CVT變速箱，這種變速箱的優勢除了平順，那就是省油了。

但配置方面欠缺了一些，最大缺憾在於沒有後排的空調出風口。而且電池佔用了後備箱空間，胎噪、風噪偏大。

再有就是價格，畢竟其18款頂配的售價已經達到了15.28萬元，優惠相對而言比較少，終端價基本優惠1萬左右。

以上三款車非常符合大多數國人的口味，三臺車都有各自的特點。所以選擇哪款，還要根據題主的具體需求來看。

車聚網

非常榮幸能夠收到邀請！15萬左右的預算要求空間大油耗低，值得選擇的車子還不少。推薦幾款市面上銷量和口碑比較好的合資緊湊型車供大家參考。

日產軒逸。軒逸是一款主打舒適性的車子，座椅柔軟，懸掛調教也偏軟，舒適性非常的好；隔音降噪水平很好，車內非常的安靜；空間也是比較的寬敞，燃油經濟性也是非常的好。家用代步而言還是不錯的選擇，不足之處就是操控性差，這是車企的定位，也不算是缺點吧。

本田思域。十代思域是當前緊湊型車中最火的車子之一，這代思域做的比較的均衡，尤其是在動力方面非常的出彩。空間、舒適性、操控性也都還不錯。不足之處有車源緊張，存在加價銷售的情況，隔音略差一些。

豐田卡羅拉和雷凌。豐田汽車以質量穩定可靠，故障率低，省油省心而聞名。旗下卡羅拉和雷凌也是非常的均衡中庸，沒有很大優點，也沒有很大缺點，省油省心。不足之處有隔音差一些，自動變速箱異響問題。

大眾高爾夫和速騰。大眾汽車在國內有很大的保有量，國人也非常的喜歡德系車。優點有底盤紮實，行車質感和高速穩定性好，做工細緻，隔音降噪水平不錯。缺點有內飾外觀中規中矩沒什麼很大亮點，後排中間凸起，影響乘坐感受，存在簡配問題。

法系車推薦標誌408和雪鐵龍C4。法系車底盤調教方面很有造詣，車子底盤非常紮實，操控性非常好，空間也是非常寬裕，配置也不錯。缺點有保值率和知名度低，設計不一定很符合國人審美。

先推薦這幾款車子吧，我知道大家還有很多車子要推薦，歡迎留言發表您的觀點，更多用車知識問題記得點擊關注哦，謝謝！

小強說說車

謝邀。題中要求15萬左右的空間大油耗低的轎車，我就推薦三款車型在價格上和空間上都是逐步提高的。

第一款當選豐田卡羅拉，搭配三款發動機可供選擇，1.2T1.6L1.8L。車身尺寸上4630*1775*1480。官方報價10.78-17.58萬。綜合油耗6.2L/100KM

第三款法系車標誌408。這一款也是今天推的最大的一款。搭配三款發動機可供選擇，1.2T1.6T1.8L。車身尺寸上4750*1820*1488官方報價12.97-18.97W。綜合油耗7.6L/00KM，整車重量1370KG

空間車絕對有優勢，和邁騰差不多，本田雅閣都差不多，價格方面比較優惠。前後排空間更是另消費者滿意

亞亞童鞋

謝謝邀請蝸牛車志回答！蝸牛車志 是國內最專業的汽車視頻媒體和問題專家，汽車資深編輯給你最靠譜的答案：

15萬左右的轎車，我猜80%的人都會推薦本田思域，那我在這裡就不多做介紹了。然鵝，除了爛大街的思域外，還有哪些空間大/油耗低的15萬級轎車可選呢？

豐田卡羅拉

卡羅拉性價比高，非常全能使用，是非常不錯的日系車。售價為13.98萬-17.58萬元。

卡羅拉的三圍是4620/1775/1480mm，軸距是2700mm，後排空間很大，配備後排中央頭枕，後排地板中央幾乎全平。180cm的大男孩表示坐上主駕座，將座椅調節好後有1拳的頭部空間，還是挺寬敞的。後排空間調整好坐姿，頭部距離為1拳，膝蓋相距前排的距離為一掌，後排坐姿比較夠用，空間感也不錯。

綜合油耗4.2L/100km，結合目前的油價0.28-0.3元/km。

雪佛蘭邁銳寶XL

B級車中我總會優先推薦雪佛蘭邁銳寶XL，這是一款被低估的好車，外形運動超前，非常帥，車體夠大，而且技術含量很高，確實就是過去雪佛蘭在國內的品牌檔次沒做上去，連累了這款車。而且從性價比講，20萬以內買一線合資品牌的B級車，它的配置應該是最好的。

空間175CM的車主表示，頭部腿部空間都充裕，後排也沒有問題。家用足夠。綜合油耗為4-7L。

馬自達阿特茲

提是馬自達阿特茲，估計不少人會有共鳴，阿特茲現在的性價比非常有吸引力，而且馬自達的外形設計和操控調校都是無懈可擊的。20萬內只能買到2.0升自吸版，動力稍弱點，不過通過廠家調校，日常使用也不覺乏力，其實馬自達的車一直拼的就不是動力數據。

油耗可以說是阿特茲一大亮點！創馳藍天的新技術，13:1的超高壓縮比，雙可變氣門正時控制系統，阿特金森循環和奧托循環自動切換，92號油就能餵飽它，再加上善解人意的自動啟停，6點多的油耗都行。

前後排空間都很大，雖然說在B級車裡不是最大，但也比一般的強，後備箱空間超大，去換雪地胎的時候，換輪胎的都說這後備箱真夠大。總的來說這空間絕對夠用，能滿足你日常需求。

以上幫你推薦3款車型，免得你更加糾結！很多車蝸牛車志都有做個測評，可以關注蝸牛車志回覆車型關鍵詞進一步瞭解哦！

蝸牛車志

1、朗逸，指導價：10.99-15.99萬，推薦車型：2017款 230TSI DSG舒適版

綜合油耗：7.38L/100km

2、卡羅拉，指導價：10.78-17.58萬，推薦車型：2017款 改款 1.2T S-CVT GL-i

綜合油耗：7.28L/100km

3、雷凌，指導價：10.98-16.18萬，推薦車型：2017款 改款 185T CVT領先版

綜合油耗：7.15L/100km

4、軒逸，指導價：9.98-15.90萬，推薦車型：2018款 1.6XV+ CVT智尊版

綜合油耗：7.36L/100km

另外，

至於為什麼不推薦408和明銳，沒別的，圖個省心，養車毛病多，賣車不好買，可不是家用車該有的姿態。

汽車秀



不少人買車都關心一個油耗問題，儘管油耗和平時的駕駛習慣也有關係，但是汽車的先天油耗還是影響日常駕駛最終油耗的最主要的一個原因。



15萬左右，想買到油耗低空間又大的轎車，其實選擇有很多，這裡就給你推薦兩款空間大，而且油耗低，落地在15萬左右的緊湊型轎車。

空間要求大，其實除了車內的乘用空間，還有後備箱的儲物空間，所以各推薦兩個空間大的車吧。



日產的軒逸，這款車出自知名的沙發廠，既然要求油耗和空間方面，動力和操控性還是不要期望太高，但是內飾和舒適的座椅絕對是同級別裡最好的，至於油耗，來自工信部的數據是百公里5.6個油，在全程空調，城市擁堵路段的實測中是8個油，可以說是緊湊型轎車中讓人滿意的表現了。

在空間方面的表現，軒逸就比較搶眼了，作為一款緊湊型車，後排還真能給人驚喜。身高180cm的男生坐在前排，後排都能夠有兩拳多的腿部空間，而且頭髮也沒掃到頂棚，讓我想想同級別還有什麼車型能夠達到這樣的水平，好像已經很少見了，這樣的腿部空間，能輕鬆地“葛優躺”，很不錯。後備箱空間雖然到達了510L的容積，但後備箱空間並不是很平整，大概算個420L好了。



大眾的朗逸，作為大眾的一款車，大家應該並不陌生，作為大眾的一員，朗逸的外觀並不搶眼，一貫的大眾套娃造型，但在油耗方面還是很出彩的，在多路段共同測試後，平均的油耗，朗逸百公里油耗不到7個油，可以說是相當出彩了，如果單純跑高速的話，百公里油耗不到6個油，這是同級別很多混動車都達不到的成績。



至於所期待的空間方面，儘管朗逸的車長4670mm，但後排的乘坐空間在緊湊車的級別中只能說是中規中矩，並不出彩，那麼這些空間到哪去了呢？沒錯，是後備箱，後備箱相比軒逸，只有478L，但是空間是非常規整的，並且開口很大，方便拿取，甚至如果對後備箱的空間需求較大時，可以將後排的座椅按照4/6的比例放倒，這樣就能放更多的東西了，可以說是同級別緊湊車型中後備箱空間最大的了。



這兩款車都能以落地15萬左右的價格拿到手，作為家用緊湊車的話，油耗和空間方面的表現在日常使用中絕對是極為優秀的，無論你是對乘用空間和舒適度的要求，還是對後備箱儲物空間的要求，兩款車都能滿足你不同的需要。

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彈個車

小康點的朋友買車就不要挑一些太寒酸的，下面就給大家介紹幾款價格15萬左右的好車。

一、日產軒逸

日系車一直都是比較好的，而且價格一般都不貴。這款日產軒逸是一臺非常好的家用車，性能均衡，尤其是經過中期改款後。軒逸車一直都是主攻駕駛舒適感這方面的，座椅柔軟，懸掛調教也偏軟，隔音降噪效果好，車內一直都很安靜，空間寬敞。駕駛舒適度沒得說，而且燃油經濟性也是非常的好。官方指導價:9.98-15.90萬。

不過軒逸只是對於家用車來說比較好，如果用來跑長途就不行了，動力明顯不足。新款軒逸使用的是1.6L和1.8L兩種自然吸氣發動機。1.6L發動機最大功率為126馬力，1.8L的則有139馬力。

二，本田思域

今年最火的車就當屬本田思域了，本田思域使用的1.5T的發動機動力充足，而且油耗表現也很好。

這款思域性能均衡，在動力方面特別突出。同時具有良好的空間、舒適性、操控性。要說不足之處的話，就是車源緊張，所以會出現加價銷售的情況，這也側面說明了這款車的熱銷。還有就是隔音效果差一些。官方指導價:11.59-16.99萬。

三，豐田卡拉羅

豐田車給我們的印象一直都是質量穩定可靠的，故障率低而且省油。豐田旗下的卡羅拉和雷凌是比較推薦的，性能“中庸”，沒有太大的優點，當然也沒有太大的缺點，省油省心。不足就是和思域一樣隔音效果差一些，而且自動變速箱可能有異響。官方指導價:10.78-17.58萬

不知道大家有沒有心動的呢？

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關鍵字: 轎車 消費者 萬左右