很多買了手動擋車的新司機在開車時都有這種疑惑，不知道剎車時到底該不該踩離合器，不踩離合怕憋熄火，踩離合了又怕對車輛有損壞。今天就跟大家來聊聊這個話題。
首先我們要有這樣的概念：汽車的各個功能部件都是為司機服務的，被司機所掌控，在合理的情況下我們可以隨意操作任何部件為駕駛服務。就拿離合器來說，在某些情況下剎車時需要踩離合器，而有些情況下不需要。這是一個靈活掌控的問題，不存在嚴格的操作規程。踩剎車要不要踩離合器取決於當前發動機轉速。
第一種情況：剎車需要踩離合器的情景
比如你在市區遇到堵車，怠速前進，這時候踩剎車會快速降低車速，如果不踩離合的話車速降低必然會將發動機轉速拉低，低於怠速時車輛就會聳動，顫抖，直到熄火。所以這時候踩剎車應該踩離合。
第二種情況：剎車時不需要踩離合器的情景
比如我們在快速路上掛5檔行駛，發動機轉速在3000轉，這時候前方有車輛我們需要減速，踩剎車就不必踩離合器了，因為踩下剎車後轉速雖然會被拉低，但是不至於瞬間就低至怠速。很有可能我們剎車將轉速降低到2000轉時路況允許就重新踩油門走了。
第三種情況：剎車時先不踩離合器，剎到一定程度後再踩離合器
比如以3檔行駛，發動機轉速2500轉，前方遇到紅燈，這時候可以先踩剎車，等車速降低同時發動機轉速降低到1000轉左右(逼近怠速轉速了，再低就開始聳動顫抖)再踩下離合器掛空擋，溜車到停車線。
第四種情況：緊急剎車
這時候就不需要管離合器了，直接一腳剎車踩下去，車速高的時候發動機制動力還會幫你縮短剎車距離，如果這時候踩離合器的話首先會影響你判斷時間，其次踩下離合器後驅動輪沒有發動機牽制作用。不用怕對車有損害，這樣不會對車輛造成什麼損壞的，頂多就相當於起步熄火一樣的效果。
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