醫者仁心170827398
我是車主，能夠回答，當時買車都認真研究過。
奔馳260豪華，落地45萬，家裡有人在開。操控、剎車、底盤三車中最好，缺點車內空間小，後排隆起一大塊，勉強算中型SUV ，適合40以下青年人開。
雷克薩斯RX300典雅，北方平價，南方加價1-4萬不等，落地50多萬。品質最好，做工用料最好，中控豪華感最強。南方加價後八年免費保養，後期免費到你換車！軸距最小，但空間最大，後排純平。缺點就是適時四驅，南方有點雞肋，最多溼滑路面自信一點。日本車典型省心，市內低速起步稍肉。但高速路，中速後勁也不錯，有點六缸味道。如果上高配混動車，以上缺點就不存在。算中大型SUV ，混動型450H對手是X5和GLE，自己週末一大家開汽油版300挺合適，性價比高，典型奶爸車。
窩窩的XC60，中型SUV ，買車時對比開過，定位高，但品質做工差一點，和奔馳一樣後期不省心。沒有明顯靚點，最近有優惠了，性價比又高點了。
總之，到了豪華車，三車安全性不用質疑，只有更好沒有差的。奔馳和雷克薩斯定位更準確，窩窩的夾中間。哪個更好，各有所好。更耐用，毋庸置疑，選雷車。
十一翔
豪華品牌之所以豪華，無非就是人們認可其存在價值，並且能給予普通品牌所不及的“豪華”心理、身份地位以及更高階層的商務用途。相比耐用性，消費者反而更關注豪華品牌的配置、設計以及安全性。
豪華品牌領域，奔馳大哥的地位無可撼動，自從旗艦轎車S級W222的發佈，奔馳的設計進入了另一個高度，特別是內飾古典和科技的融合，豪華氛圍至今沒有任何一個品牌出其左右，奔馳全系產品也因此受益。沃爾沃XC60的設計充滿典型的北歐簡約風，內飾從功能佈局和設計風格都與S90無異。這一代的RX誕生早於最新的旗艦LS，所以沒有繼承LS那般科幻且奢華的質感，但用料依舊保留了雷克薩斯的講究。
作為三款車中唯一的亞裔，RX也是唯一的中大型SUV，但除了長度外，軸距相比xc60和GLC並不佔優勢。三者的腿部空間表現都無太大差別，但RX是唯一能做到第二排地臺全平的車，中間乘客的乘坐舒適度表現更好。不要拿四驅系統做擋箭牌，當RX的四驅車型也一樣能做到全平的時候，則更應該從底盤優化上找問題。雷克薩斯雖然有著更長的車長，但後備箱容積並沒有因此受益，反而是長度最短的GLC擁有550升最大的空間。
在環保標準的提升、缸數精簡的今天，三者都是2.0T為主打。XC60和RX的峰值扭矩以及動力表現差不多，奔馳GLC雖然在峰值輸出上略遜，但1200轉就能提供300N·m滿扭矩輸出，較早的出力點也提供出色的低扭表現。
它們不約而同的把入門車型定在40萬內，但在行車安全輔助系統上，顯然XC60和奔馳GLC走得更遠，XC60除了主動剎車和車道偏離外，還配備了自適應巡航。舒適配置XC60和GLC標配全景天窗、皮質座椅的配備也比RX更貼近國內消費者對豪華品牌的期許。
論成本以及省心程度，雷克薩斯的質量標準和控制以及超低故障率不僅在豪華品牌範圍內，就算放眼全球也是相當領先的水平，而且它還提供4年/10萬公里免費保修保養政策，再此期間包含雨刷片、剎車片等消耗品也屬於免費更換範疇，在使用成本方面遠低於奔馳和沃爾沃。如果把這個放在購車第一訴求，那麼雷克薩斯是個不會後悔的選擇。（botzi）
DearAuto
謝謝邀請，這次的問題方向很明確，問了兩個問題，一個是更好，一個是更耐用。好的方面，各有特色，無論是從這三個車的外觀、內飾、質量、配置方面都可以進行衡量；耐用方面，可以從他們的故障率、售後和維修方面來對比。
先看看外觀，三個車各有特點，品牌來說奔馳最好，每個月的銷量說明了他的品牌歡迎度不錯。甚至以前都要加價、加裝飾才能早點提到車。但是經常會有一些小毛病的反饋，售後維修和保養都很貴。
XC60一直都是隱形富豪的座駕，主打安全。但是大家都把他歸於二線品牌，新品上市後，立刻就出現買車送保險等優惠，銷量一直也不太高。但是新款確實比老款改進的地方很多，然而大家比較詬病的也是其僅次於奔馳的保養和維修的價格，所以現在優惠力度還會隨著時間的推移逐漸的增大。
第三個說一下雷車。買這個車的人也不是很多，但是雷車向來都已年輕、時尚作為標籤，相對比來說更受年輕一些的消費者喜愛。更為吸引人的是4年或10萬公里的免費保修政策，還有豐田車的良好品質，這方面是最讓消費者省心的地方了。
其他配置方面，我認為每個人都有自己的審美和配置方面的要求，但最基本的是車子本身的質量，作為代步工具，能夠省心和滿足自己的出行要求即可。因此，根據題主的問題，我推薦考慮RX200T。
老李雜談Lee
如果從產品品質、行駛質感、穩定性幾個維度考慮，我認為雷克薩斯RX級要排在第一位，其餘兩位因為數據統計量不多不做評論。
2018年3月J.D.Power公佈了一年一度美國汽車可靠性研究（VDS）報告，雷克薩斯以以99 PP100（每百臺車故障車數量）排名第一，雷克薩斯自2012年以來連續七年（2012-2018）蟬聯冠軍寶座，穩定品質領跑行業。
雷克薩斯RX還是2016年北美地區最暢銷豪華SUV，美國《消費者報告》年度最值得購買豪華SUV車型，雷克薩斯目前還堅持採用純進口模式進入國內，品質不用太擔心。
奔馳GLC260搭載2.0T發動機輸出211馬力，雷克薩斯RX200t搭載的2.0T發動機輸出238馬力，沃爾沃XC60 T5搭載2.0T輸出254馬力，賬面數據看沃爾沃的爆發會更強大，不過RX的表現也不會很差。
代號8AR-FTS，搭載了歧管+直噴雙噴射技術，能夠在低轉速區間歧管噴射，高轉速區間直噴，因為有了歧管噴射技術，可以有效減少發動機積碳問題發生，所以如果談及後期用車成本，雷克薩斯RX顯然要更實惠一些。
綜合以上考慮，我的第一推薦是雷克薩斯RX200t。
智選車
家裡剛好有GLC260和RX，GLC的最大優勢是品牌好，價格比RX低，但是別人看起來還是奔馳貴一些。GLC260的油耗比RX200T稍低一些，車頭和車位的造型也比RX好看，前排頭枕比RX舒服，優勢就這些。GLC的缺點，2萬多公里剎車異響，換上新的剎車片偶爾還響。3萬公里雨刷開始響。避震很硬，速度稍快過個坑包哐噹一聲巨響。奔馳為裝B做出了卓越共享，40多萬的車沒有無鑰匙進入，沒事就得掏出奔馳車鑰匙給大家看看。RX比GLC長了不少，沒有GLC好開，動力稍遜GLC。內飾RX和GLC看自己喜歡都是同級別車的頂級。RX比GLC多了無鑰匙進入 座椅記憶和座椅通風。蘋果可以無線充電，儲物空間也多。後排空間RX完勝，RX後排地板中間沒有凸起，而且後排座位的角度還可以調節。保養RX完勝，4年10萬公里免費，GLC的B保真心不便宜。兩輛車如果比駕駛感覺GLC稍好一點點吧，如果是乘坐推薦RX。
唐朝148326258
從品牌上比較，雷克薩斯連續七年雄霸JDpower北美最可靠汽車品牌榜首，平均故障率最低，奔馳處在平均值偏下兩位，相比去年和前年都下跌了不少，沃爾沃一直就處在下游位置。
從車型來看，當然是雷克薩斯RX200t最耐用，故障率低維修費用就低；奔馳GLC也不錯，這一代的GLC已經上市兩年的，質量更趨穩定；沃爾沃XC60改款2017年才上市，新車的質量還要接受時間與顧客的考研，可靠性最差，需要觀察暫時別下手。
另外，雷克薩斯RX是中型豪華SUV，無論是車身尺寸還是內部空間都比GLC和XC60大，舒適性更是同級車的標杆，不是兩位緊湊型SUV小兄弟能夠挑戰的目標，唯一缺點制動偏軟，需要一定時間適應。
奔馳是一線豪華品牌GLC的底盤比沃爾沃XC60強，內飾做工更是對手無法超越的，只是還沒到換代時間，與全新設計，大屏的XC60比顏值肯定吃虧，XC60的動力非常好，加速性能是三車中最強的，但是奇葩的旋轉啟動旋鈕真是讓人無語了，而一直強調安全性上，與雷克薩斯與奔馳都不分上下，所以現階段XC60在三款車中排位最低。
汽車圖片
大家好，我是簡以極致，以簡潔的語言，表達極致的思想。
奔馳GLC和沃爾沃XC60以及雷克薩斯RX200T哪個更好更耐用？
——奔馳GLC和沃爾沃XC60以及雷克薩斯RX200T三款車，都有自己的特色及側重點，產品力也都符合自己身為豪華品牌產品的定位，在三家產品的簇擁眼裡都是完美車型。
——至於哪款更耐用？這個確實現在不能得出結論，因為耐用不耐用，得用時間來考驗，但可以明確的說，電氣化沒這麼複雜的時代的車型更耐用，也就是說：在法律法規的容許的情況下，現在的車型，遠遠沒有化油器，以及時代之前的車型耐用。
——至於原因，那就是電子系統越多的車型，功能越多，可以說，假設行車電腦控制發動機的部分出現故障，你連車都發動不起來，別說其他的主被動安全系統了。
求關注
簡以極致
這個我來回答一下；我一個同學買的的xc60沃爾沃。表格買的奔馳GLC，一個客戶適用的是新款雷克薩斯RX系列，
單單從耐用度來說的話，當屬於雷車，穩定性和耐用性第一位，因為豐田的高端產品，注重品質的把控，就像現在帶來看，那些年限久一些的車型在路上跑的還是豐田日產系列多一些，特別是雷克薩斯這樣的車，日本本土對資源很是在意，所以產品都是物盡其用，之前在外地租房的一個房東喜歡老車，類似於了老皇冠133系列和雷克薩斯LS老款車，那個車我開過很好用，10幾年了，依然功能齊全完善。不得不服，
所以在這三款車中選擇當屬雷克薩斯耐用度排名第一。
毋庸置疑
四筒青年
同一個價值層面上還是用奔馳吧，來說一個例子，我生活在鄉村，我們這邊的人對車標基本上只認識三種，一是寶馬，二是奔馳，三是桑塔納，奔馳和寶馬都知道是好車，桑塔納是一般的車，順便說一句我們這邊大多數的人看到大眾的車都叫桑塔納，剩下的不認識的通通都是不好的車，有一次我們村有個男的結婚接親領頭的車是奔馳，後面跟了五輛沃爾沃，這下孃家人不高興了說後邊跟的車不好是雜牌子，新娘子也不高興。
所以我如果有錢還是買奔馳吧，要不然會被我們村的人笑話的
風月笑談
其實這個題完全可以縮減一個選項。奔馳和沃爾沃，不考慮品牌因素，兩者的本質差不了多少，加上品牌，沃爾沃基本沒勝算。所以題主其實只要考量奔馳和雷克薩斯就行了。
從題主偏向於耐用方向來看，推薦雷克薩斯，隨便去路上揪一個雷車車主，耐用省心必是他們選雷車的理由，也絕對是用車後感受到的優點。
喜歡雷車的內飾，卻不是太喜歡它的外型，能換個奔馳的外型就好了。
