太原十號線橋首節鋼樑成功吊裝,工程建設取得階段性進展

今日,記者從中鐵大橋局太原十號線橋項目部獲悉,隨著長度16.9米,寬5.63米,重達67噸的鋼樑組拼、整體吊裝至十號線主橋墩,標誌著工程建設取得階段性進展。

太原十號線橋首節鋼樑成功吊裝,工程建設取得階段性進展

效果圖

十號線橋位於太原市南部新城,工程西臨晉陽古城,跨越汾河,東接太原綜改區。本次設計範圍內,十號線橋西起西渠東路,東至規劃太茅路,道路全長2025.81米。

根據規劃,十號線橋主橋橋形選擇古典與現代結合的下承式鋼桁架拱橋,造型獨特。拱橋是傳統特色明顯的古老橋形,形如綵帶、態似彩虹,優美的弧線清新悅目,氣質典雅,給人一種富有彈性的力度感。拱的形式採用鋼桁架結構,極具現代氣息。在拱腳外側對稱設計了橋頭堡,給人一種大氣磅礴的直觀感受。

“首節鋼樑吊裝採用650噸大型履帶吊,整個吊裝過程平穩有序、對位精準、安放穩固。”中鐵大橋局工作人員介紹,為了保證首節鋼樑順利吊裝,項目部將兩個運輸節段組拼成一個吊裝節段整體吊裝,極大縮短了作業時間,提高了施工效率。截至目前,十號線橋的樁基施工已完成總量的87%。十號線橋是太原市橫跨汾河的第19座橋,預計今年12月30日通車,設計時速60公里,主橋寬47.5米,雙向八車道,將成為第二屆全國青年運動會舉辦期間前往場館的重要通道,晉祠景區、晉陽古城等地區交通體系進一步完善。

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