“
對於老家在新蒲新區蝦子鎮蘭生村的龔宣強來說，回家，曾經是一條漫長的路。
”
1
從蝦子鎮街上到蘭生村的這條路，龔宣強走了50年。1955年，龔宣強出生於新蒲新區蝦子鎮（以前的遵義縣蝦子鎮）蘭生村。1958年，龔宣強3歲時，由公社帶頭，群眾集資、出工，修建了蘭生村到蝦子鎮上的的馬路，沒有石頭、沒有水泥，路面狹窄而彎曲，其實就是一條泥巴路。與其說它是馬路，不如說它是“牛路”。因為在這條路上從來沒有車子在上面開過，只有村裡的牛日日從上面踩過。
龔宣強讀小學時，學校離家大約要走1小時，路還是那條路，沒有多大的變化。每天用腳丈量，步行往返，那條路也成了龔宣強行影不離的夥伴。風來時，塵土飛揚，睜不開眼睛；雨至時，泥濘不湛，常常“摸爬滾打”才能到學校。
在10歲之前，龔宣強的天地就是家附近的山坡和河流。有時站在山頂，看著那條彎彎曲曲的小道，龔宣強就想走到路的盡頭去看看，在路的另一邊有些什麼。龔宣強嚮往著外面的世界，可是父母卻總是告訴他：“娃子，路不好走，等你大點兒才能帶你去鎮上轉轉。”
龔宣強10歲時，父親兌現了諾言，第一次帶他“出遠門”。那是一個夏日的清晨，天將亮未亮的時候。龔宣強背上辣椒，穿上草鞋跟著父親出了門。剛開始龔宣強還挺興奮的，路是自己走慣了的，哪兒有個彎、哪兒有個拐自己都很清楚。走了快一個小時，到菜籽坡（音）山腳，當父親告訴龔宣強為了節省時間，要翻過菜籽坡時，龔宣強就有點兒走不動了。菜籽坡大約有1000米高，山高林密，在當地流傳著許多山上野獸吃人的故事。心裡的恐懼加上崎嶇的山道讓龔宣強爬山不易，一不小心就摔了一跤，路邊的樹長滿了刺，好幾根扎進了肉裡。1小時後，龔宣強第一次翻過了菜籽坡。早已沒有了剛出發時的興奮，只想快點兒走完這一段路程，早早到鎮上。
記不清又走了多久，從天將未亮到豔陽高照，終於到了鎮上。在鎮上，龔宣強第一次見到了汽車，對這隻能在畫裡見到的“龐然大物”好奇不已。走對即使走慣了山路的龔宣強來說也是一個不小的考驗，回到家時發現腳後跟被草繩勒出了一道不淺的血痕，腳底也被磨出了好幾個泡。把腳泡在熱水裡，鑽心的疼。泡腳時，龔宣強還在想著在鎮上看見的汽車，幾時自己才能坐一回汽車呢？
路在腳下，卻無法向遠方延伸。
2
1974年，龔宣強參軍了。第一次穿上了軍裝，也第一次坐上了汽車。胸戴紅花，身穿軍裝的龔宣強和戰友們一起迎接自己的參軍生涯。在陣陣鑼鼓聲中，汽車緩緩地向遠方駛去。坐了汽車又坐火車，每一樣都是那麼新奇的體驗，龔宣強發現，原來外面的世界這麼精彩，村莊漸行漸遠。
回家不易，當兵的六年裡，龔宣強沒有回過一次家。1980年，龔宣強快退伍了，有一天接到家裡的來信，信是大哥寫來的，告訴他村裡通車了。這一年，村裡逐步拓寬了道路，皮卡車等小貨車可以行駛， 他可以搭車回家了。
1981年，龔宣強退伍了，也結了婚，妻子是紅花崗的。龔宣強決定和妻子一起留在城裡打拼。妻子沒有到過老家，結婚沒多久，龔宣強和妻子一起踏上了回家的路。由於出發得比較晚，到蝦子時天已經快黑了。龔宣強問了好幾個司機能不能到蘭生，一聽去那兒，司機們都連連搖頭。
“不是已經通車了嗎？”龔宣強問。
“是通車了，但我們這車去不了呀，那路太窄，而且還破，到處是函函（小水坑），難走得很”。司機們的回答總是如此。
在被好幾個司機拒絕後，龔宣強抱歉地看著妻子：“看來只能走回去了。”妻子沒有說什麼，只是默默地點了點頭。從暮色四合走到燈火闌珊，妻子好幾次問多久能到家，得到的回答都是“快到了，快到了。”妻子有點兒沮喪，她除了硬著頭皮陪他一起高一腳矮一腳的走山路，又有什麼更好的辦法呢？長時間的行走讓妻子疲憊不堪，形像也不美好，也讓妻子在以後的歲月中不大樂意陪丈夫回家。
3
時光的翅膀總是扇得很快，忽然而已，時間的針已經指到了2015年。路還是那條路，又不是那條路。
據蘭生村主任苟壽先介紹，2012年，由政府先後出資近千萬對蝦子鎮到蘭升村的道路進行改造升級，改造升級後的道路寬5米，全長14.5公里，路面全部進行了水泥硬化。現在從蝦子開車到蘭生村只需不到半小時。
現在龔宣強回家再也不發愁了，兒子的1.4排量的小轎車也能很輕易地開到老家門口。
文：遵義雜誌社全媒體記者 龔琴
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