近些年，隨著人們的收入增長，購買汽車的人是越來越多，這也讓不少車企賺了不少。但是呢，也並不是所有車企都能賺錢，也存在一些車企存在虧本的情況。下面我們來看看虧損的五個品牌。
騰勢汽車。這是比亞迪跟戴姆勒的一起建立的品牌，由於背靠著兩座大山，但這兩座大山對騰勢好像都不怎麼上心。話說騰勢已經建立品牌八年了，但在這八年裡也僅僅推出了1款車。而從2014年到2018年，騰勢汽車也虧了26億。最近，這兩個巨頭又向騰勢加了四億，不知道騰勢能不能乘勢而起了。
觀致汽車。話說這車企的起步也是跟別人不一樣，它的營銷定位就很高，同時也是因為這個定位，使得觀致走上了一條困難之路。而在後面的十年裡， 觀致的銷量也是不大行，連年虧損，到如今大概已經是虧了80億，可以說是賣一臺虧一臺。
海馬汽車。這車前些年憑藉suv走紅了一回。但是隨著suv市場競爭的激烈化，海馬汽車也漸漸不行了，隨後消費者們也甚少看到它的身影。當然了，說起海馬汽車，它涉足的領域很廣，像房地產，金融這些他們都有做，但是做得都不大好。所以，在2017年，海馬已經虧損10億了。
菲亞特。其實回看國內的汽車市場，合資車的處境始終要比國產好，但菲亞特這個卻是例外，如今隨著車子銷量不行，更有要離開中國市場的趨勢。不得不說，這些年它也是虧了不少。
紅旗汽車。說到這個民族豪華牌子，這些年紅旗推出的車型感覺也確實辜負了消費者。在這個品牌建立之初就是要為民族打造一豪華品牌。據悉當年國家還撥資五百億，但現在的紅旗，似乎到今還沒做出一個像樣一點的車子，虧損還很嚴重。
分享到:
閱讀更多 汽車拾圖 的文章
