現在人們買SUV車型不再一味地追求大了，各種小型緊湊型SUV開始熱銷。這也與時代的發展有關，以前城市裡汽車很少，停車很方便，人們買車都想要大一點的車，如今大城市小城市到處都在堵車，去個商場找車位都得找半天，所以大型車就顯得不夠實用了，小型SUV靈活，通過性好的優點就體現出來了。像本田的繽智，斯柯達的柯米克都是賣得很火的車型，不過價位都在10萬以上。10萬一下能不能買到性價比高的合資SUV呢？答案是能，比如標緻2008，雖然銷量差，但不能說明車不好，底盤紮實穩重，做工比途觀好，現在僅9萬就能拿下，終於不用想H6了。
說到標緻汽車，大家都很熟悉，前些年在國內市場的銷量可一點不比德系車和日系車差，像我們熟悉的標誌207，307等都是曾經很火的車型。但法系車有個特點，只顧追求自個的法式浪漫，不顧消費者的需求。導致越來越多的人不能接受，在國內混的一直不太好，銷量也是一落千丈，慢慢退出了人們的視野。但不可否認的是標緻的造車實力還是很強大的，由於銷量不好，所以價格相對其他合資品牌也更親民一些，像標緻2008就是10萬以內很不錯的SUV車型。
外觀方面，標緻一向厚道，國產版標緻2008相比海外車型幾乎是原汁原味，不會像大眾本田為了博得消費者的喜好專門來個特供車。標誌性的家族式前臉看起來時尚又有動感，大燈的造型特別奇怪，看起來像是保險槓插入大燈一樣，這跟DS的“飛翼”設計有異曲同工之妙。2018款新式樣的進氣格柵，特別的好看，對比老款明顯感覺更有氣勢一些。可以看出標緻2008為了迎合年輕人的喜歡也是做出了改變，無奈五百多的月銷量，還是挺讓人遺憾。
內飾方面，超具現代感的內飾設計是車內看起來更年輕時尚。纖維式的淺色裝飾條貫穿中控臺左右兩邊，並在中控中間部位變成一個圓弧形，剛好將導航和出風口包括在裡面，顯得特別亮眼，不得不佩服設計巧妙。內飾材質大部分以硬塑料為主，對於這價位的車型也在情理之中。不過內飾的做工還是非常精細的，在同級車之中還算優秀。三幅式小方向盤設計看起來非常小巧精緻，不過很多人應該剛開始不習慣。限於尺寸所以標緻2008空間方面表現一般。
動力方面，標緻2008有兩種動力可以選擇，1.6自然吸氣發動機和1.2T的渦輪增壓發動機，都帶有CVVT連續可變正時系統技術，與之搭配的是5擋手動和6擋手自一體變速箱。別看排量小，動力絕對生猛，稍微一點油門速度就上來了，而且得益於升級的6AT變速箱，換擋幾乎感覺不到頓挫。法系車的懸掛調教一向特別好，路面的一些坑坑窪窪坐在車內感覺一點也不明顯。總而言之，標誌2008的性價比在同級車中還是不錯的，想買10萬以下SUV的朋友可以考慮。
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