圖為伊朗在閱兵式中展出的彈道導彈
近日，據媒體報道，此前伊朗為了打破伊核問題的制裁，因此作出一個關鍵決定，派出官員來華訪問，隨後不久中國一輛裝載1100噸戰略物資的火車便馳援伊朗，直接無視了美國。不過單靠距離過遠的中國，還是不理想。因此伊朗這回又找到了俄羅斯這個新的靠山，中俄兩國看來是聯手作出了幫助伊朗的重磅決定，破局在望！西方媒體也評論到，困局或將被打開。
事實上，除了中國和俄羅斯反對美國對伊朗制裁外，歐洲等國非常也非常希望能夠解禁對伊朗的封鎖，無論是石油，還是百廢待興的伊朗市場都是歐洲所期待的，目前伊朗國內的客機均已服役多年，由於禁令的存在一直得不到更新，如若可以破除禁令，那麼對於歐洲的空客公司絕對是一利好消息。
圖為伊朗自行研發的閃電戰鬥機
事實上，伊朗與美國也曾有過蜜月期，這點從伊朗現役的戰鬥機上就能看出來。目前伊朗的主力戰鬥機為F14以及F5，還有從F5的基礎上發展起來的閃電戰鬥機，雖然外面的封鎖很嚴，但伊朗也是想方設法的維持這些裝備的正常運行，從它是伊斯蘭世界中唯一一個能夠自產航發的國家就能看出來，伊朗也是非常努力的。
在七十年代，伊朗不僅是中東最主要的石油產地之一，而且其政治上親西方，其地位甚至在現如今的沙特之上。也正因如此，它可以較為方便的購買西方的新式戰機，而且更重要的是，時任國王的巴列維對於空軍建設也是非常在意的，原因在於他本人就是飛行員出身，為了震懾鄰國以及抵禦可能的蘇聯入侵，巴列維準備在F15和F14之間挑選一款。
圖為伊朗空軍的F14戰鬥機
這時候的F14尚在襁褓之中，海軍的經費也是捉襟見肘，可以說這次選型關係到了F14的命運，所以在為其實機表演的時候，F14偷偷的在地面打開了發動機耗油，以此來彌補推比上的差距，然後更以炫目的低空低速性能徹底俘獲了國王的芳心，最終一口氣採購了80架。
這80架是與海軍的F14同期交付的，而且是同樣的標準，只是最後一架由於禁運的緣故沒有交付。雖然這79架F14在兩伊戰爭中仍然帶給伊拉克非常大的麻煩，但之後的維護保養的確是讓伊朗絞盡了腦汁，估計就算解禁，伊朗也不會再從美國手裡買裝備，而是以更靠譜的中俄為主了。
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