彭林靈
如果問現在世界上最強大的國家是哪一個國家，我們首先想到的肯定是美國，而美國作為一個強國，的確在軍事上面有著十足的強國優勢和地位，比如說美國的新型航母福特級，不僅僅是一款造價昂貴的核動力航母，並且在彈射系統上更是開創性的使用到了電磁彈射，這是在此之前從未被聽說過的新名詞新技術。
電磁彈射就意味著相較於傳統方式將需要更多的電力支持，而美國福特恰恰是使用到了核動力，這二者可以說是一個完美的結合。並且也是在當時唯一的實現新型彈射方式的方式，在這一點上也不得不承認美國真的十分強大。
但是，我國也在航母上同樣使用了電磁彈射這一技術。而且不同於美國我國將這一新技術成功運用到了003常規動力航母上。
在這裡絕對要感謝一個偉大的人，他就是馬偉明院士。就是這個人成功的研究出一套全新的系統--中壓直流供電系統，這一套系統完完全全是我國自主研發的，那是無數次失敗的結晶，是我國科技人員的不斷辛勤實驗的完美成果，也正是憑著在這一套系統的支持，才使得我國能提供足夠的電力在常規航母上實現電磁彈射。
成功的背後往往是無數的不眠之夜的辛苦實驗，這個系統並不是簡簡單單得出的，而是馬偉明院士帶領著自己的團隊在一次次的失敗中不斷完善不斷摸索出來的。在試驗期間更是面臨了各種各樣的難題，比如如何儲能如何防止漏磁，這些問題在此之前並沒有人能夠給以幫助，我國自主研發的背後所經歷的艱辛並不是一兩句話就能講得清的。感謝馬偉明感謝所有默默工作的科技人員。
利刃軍事
麻辣戰爭頭條號主編龍舞風行認為：當今世界，美國作為軍事科技最發達的國家，作為武器裝備最先進的國家，其最新型的核動力航空母艦“福特號”將裝備世界第一款電磁彈射系統，使用電磁彈射來起飛艦載機。
電磁彈射因為要使用大量的電力，而福特號的核動力可以提供源源不斷的動力，所以，核動力航母加電磁彈射顯然是最佳組合，能夠大幅提高艦載機的出動率。
而我國的003常規動力航母也將裝備電磁彈射，殲15在003航母上將使用電磁彈射起飛和電磁攔阻著陸。
這一消息震動整個世界！
常規動力航母憑什麼上電磁彈射？
因為我們有國士馬偉明院士，他率領團隊研製的中壓直流供電系統能夠提供瞬間超高功率能量，滿足電磁彈射航母艦載機時瞬間輸出巨大電力的要求，且彈射系統的可靠性領先世界。
用馬偉明院士的話說，此技術至少領先整個世界十年！
在研製此技術的過程中，馬偉明率領的團隊攻克了超大容量儲能電熱、高能電磁線圈漏磁等等一系列技術難題，成功完成領先世界的軍工技術。
所以，必須為馬偉明院士及其領導的團隊點贊！
正是因為他們的努力付出，我國在軍工技術領域取得一系列的突破，才使得常規動力航空母艦能夠裝備電磁彈射系統成為世界首創，我國的航母戰鬥力因此向前邁出一大步。
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麻辣戰爭
要回答這個問題，首先我們要分析一下003型航空母艦
003型航空母艦最大的不同點在於它採用了平直甲板，那麼，這就決定了它不可能滑躍起飛，而全世界的航母截止目前只有兩種起飛模式：滑躍起飛和彈射起飛。而彈射起飛又只有兩種：蒸汽彈射和電磁彈射。
其實到這裡，謎底已經揭開了一半，就是平直甲板，只能採用彈射起飛。
再來看看蒸汽彈射，蒸汽動力出現於上上個世紀，人類已經運用的滾瓜爛熟，更何況是我們中國軍工，而蒸汽動力雖然理論簡單，但是應用於航母上，就沒那麼簡單了，因為航母艦載機不是普通的火車，首先來講，重量都是幾十噸，其次，它不是跑動就完了，它要起飛，而起飛所需要的能量比跑動起來都是幾何級別的增長，所以，蒸汽彈射理論簡單，但是實際應用尤其複雜，況且還存在一個動力不足，維護複雜的特點，對於航母這樣要求高效作戰的裝備來說，在電磁彈射出現之前，只是一個不得已而為止的方法。
而電磁彈射今天出現了，由馬偉明院士帶領的中國軍工研發團隊，發出了豪言壯語：要領先就領先美國，而且做到了。
大家還記不記得有一個規律，軍工發展是裝備一代，設計一代，預研一代，我們要裝備的是殲15配合遼寧艦；設計一代，其實殲31已經是下一代航母艦載機的雛形，不要跟我講沒有裝備，殲31不是航母艦載機，這樣的話，是你睜著倆眼說瞎話，殲31前輪起落架是雙輪設計，這本身就說明了問題，只是因為沒有批量生產，就說它不是航母艦載機；預研一代，現在四代艦載機有了，就剩下起飛方式上的改進了，其它沒有大問題了，那就是電磁彈射，必須已經預備好了，君不見羅陽等英雄，一直累死在工作崗位上，這是什麼精神，這是拼命的精神，你不要告訴我，這種精神研發不出來電磁彈射，華夏民族是一個偉大的民族，一旦和平來臨，各種人間奇蹟都能創造出來，而殲31的前起落架是雙輪的，更能說明了我們的電磁彈射已經就位，否則設計出來一個雙前輪的殲31，一直等嗎？那是不可能的，因為電磁彈射能量更大，彈射的速度更快，所以雙前輪的設計是理所當然的，以防後患嘛。
再說最後一點，就是我們所處的國際環境也不允許我們再研發滑躍型航母，被人看不起是一個，最關鍵是中國軍工有這個能力研發更先進的平直甲板電磁彈射型航母，有肉不吃豆腐嘛，這樣也能迎頭趕上老美的福特號。
狹路相逢勇者勝，百年大計在心中，華夏自信滿乾坤，埋頭苦幹方成真。
世界軍事武器大全
這個問題比較富有爭議，在美國海軍福特號航空母艦服役之前世界上還沒有實用化的電磁彈射器和電磁阻攔系統。這個狀況一直到福特號的出現才有所改變，但是也帶來了一個誤區，即所謂的電磁彈射器和電磁阻攔系統只能在核動力航空母艦上使用。
其實電磁彈射器需要的是儲能而不是電能的問題，對於電磁彈射器的難點並不是電力的供應，目前常規航母採用發電的方式就能夠提供足夠的電力了，只要解決複雜的儲能就可以解決使用中的侷限，這個就類似於飛輪，轉起來就具備了能量。
中國已經研製成功了蒸汽彈射器和電磁彈射器，電磁彈射器佔用空間小，可以對艦載機進行快速的調節發射功率，蒸汽彈射器就稍微差一點了，電磁彈射的可靠性決定了中國直接跨過蒸汽使用電磁彈射器。
航空視界
003常規動力也可以用電磁彈射技術？是的，據消息稱003會採用電磁彈射技術也歸功於馬偉明團隊，電磁彈射已經進行了上千次的試驗，技術已經非常成熟。電磁彈射的優點很多，比如佔用空間比蒸汽彈射小、彈射功率大、彈射力度能調節，而且003型航母已經在建造，不久便會進入“拼裝”階段，003會採用平直甲板，動力系統依然是常規動力，但是會上電磁彈射以取代蒸汽彈射，既然可以上電磁彈射那麼也肯定會有配套的電磁阻攔，這艘航母會是中國自主建造的第一艘8萬噸超級重型航母。我們也在研製配套的四代艦載機，殲15近幾年依然會是主力機型，但是這點不必著急，四代機上艦是遲早的事，美國航母的主力戰機機型也依然是三代機。
至於核動力航母，其實我們還沒有完全掌握核動力技術，但也不必著急，步子要一步一步走，飯要一口一口吃，核動力還需經過破冰船或者遊輪來試驗，而且核動力的最大優勢只在於續航能力超強而且不用油，功率其實還沒有常規動力大！
003型航母一旦服役，將是中國航母的一大轉折點！最後我再向馬偉明團隊點贊，是他們的努力使得我們的技術有重大突破，因為他們我們的航母技術又一次得以有巨大進步！
超強嘴炮用戶
首先說一下美國的福特級航母的為什麼可以使用電磁彈射器和電磁攔阻裝置？
首先這兩個裝置都是用電驅動的，電從何來？福特級航母的電的能的源頭肯定是那兩臺核反應堆了，核反應堆通過中子轟擊鈾棒發生裂變釋放出熱量，熱量加熱水，水變成水蒸氣驅動汽輪機轉動帶動發電機運轉發出電通過控制系統來驅動這兩個耗電大戶了。
而常規動力的航母的動力系統一般都是蒸汽鍋爐（燃氣輪機的除外）。燃燒重油產生的熱量加熱水蒸氣驅動汽輪機轉動，汽輪機帶動變速箱，變速箱將動力傳遞給螺旋槳驅動航母前進。
如果國產003型航母是常規動力＋電磁彈射/攔阻，這樣的配置也是可以實現的。蒸汽鍋爐產生蒸汽驅動汽輪機轉動，汽輪機產生的動能一部分分配給發電機發電，發電機發出的電還是可以通過電力控制系統帶動電磁彈射/攔阻系統正常運行的。
如果採用燃氣輪機也是可以的，燃氣輪機剛好代替了蒸汽鍋爐系統中的蒸汽鍋爐和汽輪機，燃氣輪機產生的動能通過變速箱降速後帶動發電機發電。
魑魅涅槃
003航母8萬噸常規動力電磁彈射，已經開始建造預計在202O年服役，這都歸功於馬偉明院士團隊灣道超車，此項技術已經超過了美國，電磁彈射技術在美國只能適用於核動力航母，在常規動力航母上無法完成。只有中國做到了這一點，電磁彈射技術可以在常規動力航母上完成。我給大家介紹一下馬偉明院士發明的直流電力綜合系統，首先我國電力輸送技術是世界上最先進，從而研發的電力儲存櫃也是世界之最，馬偉明院士採用這一原理，將常規動力航母平時電量儲存在櫃中，飛機反覆起降都不影響航母的速度。並且電磁彈射經過地面上千次試驗零失誤，直流電力綜合系統具有最大的優越性。目前美國核動力航母採用交流電力系統，此項技術最大的弊病必須有強大的電流提供，它這項技術在常規動力航母上無法實現，必須在核動力航母上才能完成電磁彈射技術，這就馬偉明院士的高人之處，另外，馬偉明院士還發明電磁炮和無軸全電推進技術，電磁炮已經裝在055大驅上了，無軸全電推進技術已經應用到第三代核潛艇095、096上了，第三代核潛艇降噪IO%以上，噪音接近海洋本身85分貝，另外採用新理念、新工藝、新技術、新材料使095、096核潛艇接近或超過世界先進水平，成為中國夢之艇。綜上所述，電磁彈射技術在中國已試飛成功，並應用003常規動力航母上，這是一個跨世紀的飛躍，為馬偉明院士點贊、加油、保重。
張書明8023
電磁彈射只能核動力才能用本身就是個謠言。
1, 核動力就一定比常規動力強大嗎，非也。迷信核動力的覺得核動力能量特別大，其實核動力不是原子彈，它的核燃料的能量是慢慢釋放的，核動力的複雜性造成它的功率密度遠不如常規動力，就是同樣的功率常規動力比核動力小得多。比如美國8萬噸的小鷹號常規動力功率28萬馬力比10萬噸的尼米茲核動力26萬馬力都大。核彈力最大優勢是續航力大，而不是功率強大。
2電磁彈射能量巨大嗎？不，電磁彈射是功率大，但是做功只有2秒，消耗能量並不大，彈射一次也只消耗幾十度電，合十幾升燃油。電彈最大功率可達到二十萬千瓦，幾乎相當於一條航母全部動力的功率了，就是說一條航母的動力什麼都不做專門為電彈供電才能夠，這是不可能實現的。所以電彈必須專門配備儲能裝置，無論什麼動力。美國福特級航母每條電彈配備了4臺飛輪儲能裝置，才滿足了需要。雖然彈射器功率大，但是每次只工作兩三秒鐘，而兩次彈射工作間隔差不多兩分鐘左右，所以給儲能器充電功率只需要彈射功率的幾十分之一。實際上核動力因為功率提升較慢，不能應付突然出現的大規模彈射需求，福特級配備了16MW的柴油機用於滿足4條電彈的大規模彈射的充電需求。這個功率只相當於遼寧艦主動力功率的九分之一，遼寧艦裝十條彈射器供能也毫無壓力
小夥伴們好
電磁彈射技術成熟，便可進入實用化，我們第一個想到的問題就是動力來源，核動力航母有著強大的核動力輸出，所提供的電力持續不斷，在電磁彈射裝置緊張工作狀態下，並不影響其它用電，與常規航母相比，常規航母就顯得相差很遠，把電磁強射裝置，按放在常規動力航母上，或需要一個儲蓄足夠電能設備，而這個設備會佔用航母內部空間，有可能常規航母具備兩套發電裝置，以供航母正常使用和供儲蓄電能裝置蓄電，在戰時航母艦載機需要快速頻繁起飛，供電會顯些緊張，蓄電也需要一個時間過程，但我相信中國電磁彈射航母會比我想象要好的多，只不過是不為人所知，伴隨中國飛速發展，核動力航母時代很快會到來，
以上僅是個人猜測，毫無專業可言，
秋國703
目前各方消息均表示，我國，第二條國產航母將會是裝備電磁彈射器，滿載排水量達到8萬噸級的超級航空母艦。
是什麼讓我國足如此迅速的跳過了，蒸汽彈射器，直接裝備電磁彈射器呢？
這就要感謝馬偉明院士的。馬偉明院士的極力推動之下，我們才能夠非常迅速的裝備電磁彈射方面，據毛偉明院士在電磁彈射器方面已經超越了美國。
更何況，蒸汽彈射器與電磁彈射器本就沒有什麼共通之處。共同之處也就只有一個，那就是都叫做彈射器。
然後就沒了，蒸汽彈射用的是高壓氣缸，電磁彈射用的是磁電反應，通俗點可以理解為磁懸浮列車。倆有啥共同點啊。跳過了就跳過了唄。
電磁攔阻，你都突破電磁彈射器了，還能沒個電磁攔阻。
