7月初，美騎作為唯一一家行業內專業媒體受邀參與全國山地錦標賽的報道。隨著自行車運動協會的“改革開放”，業餘車手憑藉自身努力就能夠與專業隊同場競技，這些代表國內各省最強戰力的專業運動員也越來越多受到外界的關注，下面來跟隨美騎記者的鏡頭，一起來看看專業山地車運動員都用哪些器材？
首先需要明確的是，每個專業隊情況各不相同，除了統一讚助隊車，一些車手也傾向選擇合適自己的山地車，所以即使是同一隊的車手，也會有不同品牌的整車出現。MOTION（魔迅）是賽場上出鏡率最高的國產品牌。
曾跟隨國家隊征戰里約奧運會的經典國旗塗裝的瑞豹（Pardus）同款，如今再次看到倍感親切。
富律業旗下品牌Laminar（力敏納），現代幾何設計結構，獨具一格的前衛塗裝，頂級配置，令人眼前一亮。
除了整車，富律業豐富的配件也都裝在隊員戰車上，接受最殘酷最真實的競賽環境，幫助其改進產品性能。
在職業賽場上，“膠布遮蓋大法”是不少車手的常用做法。甘肅隊名將王禎一直用的是這輛遮標“大黑車”，不過還是很容易看出來，這是一輛BMC Teamelite 01。
緊隨師兄腳步，女隊使用同款BMC Teamelite 01
青年組女子雙料亞軍得主山東隊的史曉夢正對自己的S-WORKS略有所思
三輛同款不同色，配置上也略有不同的SPECILIZED S-WORKS EPIC HARDTAIL
FOX 32是所有冠軍車手的共同選擇
SRAM RockShox旗下的多款避震產品也都出現在賽場上，例如輕量、性能、剛性兼具的RockShox SID前叉，還有SCOTT SCALE RC 900上的倒衝式避震結構的RockShox RS-1頂級前叉，最輕量化的碳纖維車架+最頂級的配置，SCOTT SCALE RC 900 幫助山東隊女將成功站臺。
黃金閃光的SRAM XX1 Eagle憑藉輕量迅捷精準的操控，超寬的 500%齒比範圍，強大穩定的傳動性能，已經成為山地戰場上的標杆產品。同樣在這個國內頂級職業賽場上，XX1 Eagle也是出現最多的傳動組件。
惡劣的賽道環境使戰車塞滿了汙泥，擁有強大排泥性能的傳動組件能夠大大減少機械故障的幾率。
RaceFace座管
一個專業的山地車隊，會配備齊全的機械師、教練乃至醫師為車手服務，國內多由隊員兼任。出發前，Shimano XTR出現故障，機械師迅速解決。
SRAM Level剎車
前後兩個輪組，你會選哪一個？
遼寧虹溪谷車隊員的Procaliber 9.9 SL
SCOTT SCALE RC 900
並非所有的專業隊都可以有最新最好最頂級的器材準備使用
舊款SAVA
河北隊兩位女隊員的老款捷安特XTC系列，車架依然是鋁合金材質，傳動組件3盤的XT套件，甚至還有專業入門級的Deore系列。這並不妨礙河北隊在全國錦標賽上摘金奪銀。（成年女子組個人計時賽冠軍，青年女子組越野賽季軍）
最後來猜猜，這是UCC哪款車？
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