昨晚到達西藏大北線上的第一座縣城班戈時已經很晚了，隨便找一家賓館住下來就睡了。早晨起來，發現班戈是一座很小而且很新的小縣城，整個縣城就一條街，寬闊而筆直，縣上行人很少，遊客更是寥寥無幾，房子大多數也是新建的，街上行走的都是各種搞工程的建築工人。
在賓館前一家早餐店，巧遇逍遙騎士鄭義大哥。我很多年前就關注這位中國哈雷摩托的精神領袖，他與央視合拍的《無人之境》，是瞭解西藏無人區和野生動物的一個重要窗口。沒想到在這裡遇到他，讓我興奮不已，馬上與鄭義大哥合影留念。
吃完早餐即將出發
向鄭義大哥打聽完班戈前往雙湖的路況後，我們驅車開始了今天的行程。從班戈縣出來，道路筆直、空曠，幾乎沒有車，我們的車飛馳在這條剛修好的柏油大道上。
在班戈前往北線因為車輛極少，所以也沒有檢查設卡限速，我們的速度基本都可以達到一百碼以上。
在公路傍遇到這種冒著煙的大型設備，這都是修公路鋪柏油必須的用到的，看來國家已經做好了開發西藏北線的準備，要開發得先修路。
一馬平川的筆直公路
還未進入秋天，公路傍的草原已經開始慢慢轉成淡黃色了
可惜好景不長，舒服的柏油路開不到兩小時，便見到一條指向雙湖的岔道，也就是路牌後面這條土路。這裡顯示從這個路口到雙湖還有202公里的路程，別看這202公里，卻讓我們折騰了近八個小時的時間。
真正考驗車的時候到了，去雙湖的200多公里的路面全是沒鋪設柏油的土路，因為長期有車行駛，路面就自然而然形成各種小波浪，司機們稱這種路叫搓板路，也是這邊的司機最畏懼的路面，車開在上面整個車都在抖，人也跟著一塊抖動。開一天下來，人和車都感覺要散架了。在主動兩傍還有一些小道，這是由於司機受不了搓板路的顛簸，就改走主路傍的草甸，長此以往，走的車多了，就重新開闢出一條新的輔路，輔路多數單行道，雖然很窄，但平整順暢，所以大部分司機寧可走鋪道，也不想走顛簸的主路。
走輔道也要注意觀察，有些小路並不是輔道，而是通向另一個方向，所以輔道不能遠離主路，不然開著開著就找不到北了，感覺迷路了。
有時輔道太多，縱橫交錯，就沿著中間的路走
這條路上還有兩處嚴重的路基塌陷，車就只有沿著輔道，繞很遠才能又回到主路上來
各種涉水路面
在公路傍遇到一個很大的湖，煙波浩渺，一見望不到邊。由於下著小雨，天空也陰層層，遼闊的水面由遠即近呈獻出不同的色彩，讓我們感覺如同巨大的波濤向即將撲向我們，如同災難片《2012》電影中那種排山倒海的震憾。
向雙湖縣運送貨物的大卡車
我們的車在色林措畔，是不是感覺即將被巨大的波浪吞噬
顛簸而崎嶇的縣道
正當我們一直擔心如果天氣一直這樣的話，那去冰川的計劃可能要取消的時候，越往裡走，天氣也逐漸變得晴朗起來。這裡在路邊發現一個碧綠的小湖，在藍天白雲下，如同一塊綠松石，安靜的置身於草原的深處，平靜而安詳。
湖的面積雖然不能和色林措相提並論，但綠色的光芒吸引著我們駐足拍攝
綠湖與遠處的雪山
孤獨的一輛車
通向遠方的路
雙湖縣很多人理解是不是這個縣有兩個湖，雙湖只是縣的名稱，不是指兩個湖的縣。當然前往雙湖的路上會遇到很多各種小湖，在我們前方又有一個藍色的狹長小湖。
水天一色的蔚藍小湖
為了看清楚這個藍色的小湖，我們決定驅車前往到湖邊一看究竟，結果開了近二十分鐘，發現離湖還是很遙遠，感覺車子就象未動一樣。原來在大北線的無人區，空氣太通透、能見度極高，看著很近的風景，其實非常遠，就象這個湖，開了十公里仍感覺十分遙遠。
我們的車又朝湖的方向前行，但仍感覺遙遙無期，加上路面越來越鬆軟，為了防止陷車，我們決定放棄繼續前往湖畔。
藍湖與遠處的雪峰
高原的陽光透過雲層照射在草原上，形成色彩斑瀾奇特光影效果
遠處的雪山沐浴雲霧與風雪中，拍出來感覺象黑白片
藍天、白雲、雪山、牧場、河流，構成了層次分明的壯美風光
驅車近八小時終於到達皚皚雪山下的這座小縣城—雙湖
雪山下冰川的冰舌象巨龍般象草原延伸，潔白而震憾，足以證明這裡的生態良好，冰川雪山純淨無比
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