明天起
昆楚大列車每天將增開至36.5對
平均20分鐘就有一趟車
再也不用擔心搶不到票啦
而且
也就在明天
大理還將開行直達廣州、北海、桂林、南寧、柳州和衡陽的動車組
說走就走的旅行
馬上來
昆明
KunMing
大理
DaLi
昆楚大鐵路明起開行36.5對動車
為滿足暑期旅客對昆明與大理間旺盛的出行需求，自7月20日起，昆明鐵路局將調整、優化昆楚大列車運行圖，讓旅客出行體驗更美好。
變化一：新增開15對昆楚大鐵路動車組列車
7月20日起，昆明至大理間每天開行動車組對數將從開通初期的21.5對增加到36.5對，平均20分鐘就有一趟，最短髮車間隔僅為11分鐘。
變化二：雲南大理與廣東、廣西和湖南可乘動車直達
7月20日起，大理將開行直達廣州、北海、桂林、南寧、柳州和衡陽的動車組，分別為廣州3對，北海、桂林各2對，南寧、柳州和衡陽各1對。
變化三：開行方案更合理 讓旅客體驗更美好
7月20日起，昆明到大理最早6:24、最晚21:43；大理到昆明最早7:25、最晚21：10開車。在旅客出行高峰，16點到17點間昆明到大理有5趟動車組，18點到19點間大理到昆明有4趟動車組。
據悉，上述各趟列車車票已經在鐵路12306網站、APP、各客票代售點和車站出售。（文末附昆明至大理楚雄最新列車時刻表）
動車出行貼心服務知多少
昆明至大理動車開通，給我們的生活帶來很多的便利，但是還有這些貼心小服務，你也都全部瞭解嗎？
貼心提示一
動車在昆明站有專門的停靠站臺和便捷出行服務
在位於主城北京路的昆明站,設置了動車組旅客專用候車室，旅客到固定的四站臺乘坐昆明至大理方向動車組，避免旅客誤乘、漏乘。大理至昆明方向的動車組固定停靠一站臺，在一站臺中部設置城市候機樓提供空鐵聯運服務。到站旅客如果需要換乘航空，可以直接在城市候機樓辦理購票、換取登機牌等手續，然後乘坐空港快線大巴一站直達長水機場。
貼心提示二
昆明站與昆明南站乘車有區別，不要坐錯了車站
昆明站和昆明南站都可以乘坐動車前往楚雄、大理等地，購票後旅客須仔細查看車票票面信息，鐵路部門在車票右上角專門加印了“北京路昆明火車站乘車”等字樣，請旅客注意區別。票面印有“昆明”的請到昆明站乘坐動車(宮渡區北京路1號，“南窯火車站”)；票面印有“昆明南”的請到昆明南站乘坐動車(呈貢新城區吳家營，呈貢大學城方向)。
以後昆明至景洪只需3小時
關於昆楚大鐵路的各種消息讓人興奮，於是很多人又在追問小編，啥時候也可以坐火車到普洱和西雙版納呢？這就要說到讓人期盼已久的中老國際通道玉磨鐵路。
玉磨鐵路北接玉溪，向南經普洱市、西雙版納州，至中老邊境口岸磨憨，與在建的中老鐵路老撾段相連。這條線路全長1000多公里，建成通車後，雲南昆明至西雙版納傣族自治州景洪市僅需3小時左右，至老撾萬象有望夕發朝至。
最近這兩天，關於這條鐵路修建的進展，可以說是喜訊連連！
一、首座2公里以上隧道貫通 開工累計完成投資、隧道成洞均超四成
7月18日，由中國水電十四局承建的中老國際通道玉磨鐵路大團山隧道順利貫通，這是全線首座2公里以上隧道的貫通。同時，玉磨鐵路開工累計完成投資、隧道成洞均超40%，為全線按期建成通車打下了堅實基礎。線路全長508公里，為國家I級電氣化鐵路，開行旅客列車速度目標值160公里每小時。
二、中老鐵路國內段第一長橋 橄欖壩特大橋主體工程完工
7月17日，由中鐵二十二局集團承建的中老國際鐵路國內段，玉（溪）磨（憨）鐵路橄欖壩特大橋最後一個橋墩開始澆築混凝土，整個澆築持續了5個小時，標誌著中老鐵路國內段第一長橋主體工程完工，該橋預計2019年3月開始鋪架，將為全線鋪通奠定基礎。
等玉磨鐵路建成通車後
鐵路沿線，盡是美食天堂，
普洱小吃、版納傣味，
附：昆明至大理楚雄最新列車時刻表
昆明至大理（動車36對）
昆明南至大理（動車36對）
昆明至楚雄（動車31對）
昆明南至楚雄（動車31對）
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