西安城北一小區業主開車回家要借公交專用道右拐，但從今年6月底、7月初開始，借用公交專用道右拐就會被攝像頭抓拍。
業主：違法地點是回家必經之路
李女士是城北福安花園小區的業主，她已在該小區住了十幾年，平時她都是開車出門辦事。7月10日，李女士接到一條車輛違法通知，顯示她的車於7月7日和7月9日兩次違規使用專用車道，違法地點都在朱宏路與大白楊東路十字。
李女士說，收到這條車輛違法通知後，她一直都沒想起來自己在哪走了公交車道，直到小區業主群裡有業主稱，朱宏路與大白楊東路十字就是業主回小區從朱宏路右拐的地方，並且小區有不少業主都在那產生了交通違法。這時，李女士才知道違法地點是她每天回家的必經之路。
業主王女士表示，朱宏路上有一條公交專用道，小區業主要從朱宏路上右拐到一條小巷才能回到小區。以前業主右拐前都會在公交專用道上行駛一小段距離，沒聽說有人在那產生交通違法，但今年6月底、7月初，有不少業主在那產生交通違法。
據李女士收集的部分業主交通違法記錄顯示，至少有6名福安花園小區在朱宏路與大白楊東路十字有交通違法記錄，違法類型都是機動車違規使用專用車道（1019），違法時間基本都在6月底和7月初。
公開信：業主質疑“我們該如何回家？”
昨日，華商報記者來到朱宏路與大白楊東路的交口，由於大白楊東路仍未打通，這裡還沒有紅綠燈，但有一個攝像頭設置在路口的東側。福安花園小區位於朱宏路東側，連接福安花園小區與朱宏路的小巷就在朱宏路與大白楊東路十字以北20多米的地方。據部分業主調取車輛的違法照片顯示，違法記錄都是路口那個攝像頭所拍攝的。
華商報記者注意到，朱宏路與大白楊東路十字以南是四車道（包括公交專用道），但過了十字後變成了三車道，車流量大的時候不少社會車輛都會走一段公交專用道再變道到非專用車道上。在福安花園小區業主要右拐的路口位置的公交專用道上經常有車經過。
李女士稱，自從小區業主發現在朱宏路與大白楊東路十字的交通違法問題後，便撥打122熱線進行反映，客服人員建議到交警未央大隊進行行政複議。但未央大隊方面表示，交通違法證據確鑿，不予處理。
有業主寫了一封名為“告各位車主的一封公開信”，信中稱，此路段屬於居民居住區，路口附近有3個小區和多個單位。借公交專用道右拐便被電子攝像頭抓拍，產生一次交通違法罰款100元，這些業主該如何回家？
交警：在保證安全前提下從中間道直接右拐
李女士說，她曾到未央大隊法制科進行行政複議，民警表示不予複議。該民警表示，可以從中間道直接右拐。
昨日下午，華商報記者跟隨業主李女士、王女士到未央大隊法制科諮詢這一問題。一民警查詢了王女士的車輛交通違法後表示，這個違法記錄不予複議。
隨後，王女士、李女士向該民警反映了她們回家必須經過此地的實際困難。該民警表示，這個問題未央大隊方面已經向交警支隊進行了反映，但是否要調整標誌標線需要支隊調研，在標誌標線未調整之前，車主必須遵守相關規則。
該民警稱，管轄該路段的中隊民警也進行了實地考察，該路段公交專用道上的公交車並不多，但社會車輛佔用公交專用道的情況比較普遍，交警部門不能縱容這種交通違法行為。
對於王女士、李女士提出的右拐問題，該民警表示，在保證安全的前提下，可從公交專用道旁邊的非專用道直接右拐到小巷裡。另外，未央大隊方面也在考慮能否不在早、晚高峰期在該路段進行抓拍。
對此，李女士表示，她曾嘗試從中間車道直接右拐，但公交專用道上經常有車經過非常危險，另外她在等待右側公交專用道車輛通過時會造成後邊車輛擁堵，她希望交警部門考慮群眾出行安全，儘快解決這一問題。華商報記者張成龍李婧
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