本田CR-V一直都是一款非常熱銷的車型，新款車型在2017年上市之後，月銷量也是迅速突破兩萬臺，可惜好景不長，新一代的CR-V在質量方面出現了很多問題，先是由於系統問題導致的剎車失靈事件，隨後又爆發了大面積的機油增多的問題，最終導致本田CR-V的燃油版車型全面停售，在經過了三個月左右時間的改進之後，本田CR-V終於重新開始銷售，並且開售首月銷量就破萬。
關於本田CR-V機油增多的事件，相信很多人都不會陌生，當時該事件也受到了汽車圈的廣泛關注，大量的車主都出現了這個情況，並且出現了大面積的維權事件，最後本田官方給出瞭解決方案，並且為所有的車主延長了質保時間，然而，解決方案並沒有停息這個事件，最終，本田官方不得不宣佈暫停銷售搭載1.5T發動機的本田CR-V。
當時，按照本田官方的說法，暫停銷售1.5T發動機的CR-V是為了進行全面升級，在CR-V停售之後，本田的銷量出現了大幅度的下滑，可見該事件的影響力是非常大的，不過在經歷了兩個多月的時間之後，本田CR-V在5月份就已經重新開售，並且在6月份的銷量就達到了10472輛，也就是開售首個完整月銷量就成功破萬。
重新開售之後的本田CR-V確實在原車的基礎上進行了一定的升級，並且推出了15週年紀念版車型，其中最入門的兩款車型在保持原售價不變的情況下，增加了9英寸中控導航和倒車影像的配置。
雖然本田CR-V已經重新開售，並且官方也表示已經對發動機進行了升級，但是重新開售的CR-V依舊搭載地球夢L15B系列1.5T直列四缸發動機，因此相信很多消費者依舊還是有所顧慮，不過從目前的銷量來看，似乎CR-V又開始重新獲得了市場的青睞。
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