北極，就是一個夢想之地。冰川、浮冰、苔原、各種北極動物，當然還有北極熊，這一切都構成了對於極地世界的憧憬。
一直幻想著那一片純淨的極地世界，阿騰也將北極列為自己一生必去的地方。但是，每到一年北極旅遊季，當阿騰手賤查看各個旅遊公司的北極產品的時候，都會被價格狠狠擊退！動輒5-10萬的價格，看了看自己銀行卡的餘額，還是決定再努力工作一年再去吧。
可阿騰一直是堅持著這樣的一個觀念，有些地方就是要趁早去，尤其是北極，隨著全球氣候的變暖，北極的冰川在不斷融化，北極動物們生活的棲息地也在不斷的變化，也許一段時間之後，等阿騰完成了一個億的小目標，但心中的北極早就沒有了呢？
所以，阿騰一定要儘早去北極，最好就是今年。
於是我開始研究北極線路的價格構成，其實一條北極的線路價格構成如下：
北極線路=中國往返北歐的大交通+北歐內陸段交通+北歐的地面行程住宿+一張前往北極的船票+簽證
嗯，在我分析下來，這個成本組合裡面，北極的船票是最核心的組成部分，也是整個北極行程的關鍵，也就是說，只要把北極的船票拿到手，其他的部分都可以發揮我的聰明才智，砍砍砍，省省省，看樣子低價去北極也不是不可能哦。
此刻，我的內心是充滿希望的，眼神也變得格外堅定的，此刻覺得去趟北極的夢想並不是遙不可及！行動起來，先搞定船票。
那麼第一個問題，船票應該怎麼選？
首先阿騰覺得船票不是越便宜越好，而是適合自己的需求的才是最好的。對我而言，好不容易去一次北極，如果只是兜一圈看一眼就回來，那花了那麼多時間和精力幹這事兒，還不如在家看北極的紀錄片。
所以北極的船一定要滿足人少、航程精彩、內容豐富，當然最好還得有逼格。
因為在北極苔原登陸探索，每次規定登陸人數不能超過100人，所以體驗極地世界，近距離觀賞野生動物，恰恰是人數少的船更有優勢，每一次可以同時登陸，而且人少的話，更能體驗一些探索活動，而且船小的話，更靈活，更能駛入一些峽灣和狹窄水道，就可以欣賞更多的奇觀異景。
然後專業人員的比例一定要夠多，正所謂外行看熱鬧，內行看門的道，好不容易去了一次北極，有專業人員帶隊和講解，才算不虛此行。
這樣，阿騰把世面上的北極郵輪擼了一圈，最後只有這一艘帆船滿足阿騰的全部期望。這就是倫勃朗號北極帆船。
先來PO一下倫勃朗號北極帆船的參數，大家感受下：
船艙數：16間
乘客：33人
船員：12人
長度：56米
寬度：6.65米
吃水：28米
冰級：船頭已特別改造為抗冰，適於極地海域航行
排水量：435噸
動力：雙康明斯動力引擎550KW
速度：最大速度9節
服務配比：30名客人，配備10名船員，2名探險隊員。全程船上有中英文廣播以及所有活動和講座的中文翻譯，飲食也更符合中國口味。
這個航程在7月15日，也就是北極夏天最佳旅遊季節，前往北緯78-80度的斯瓦爾巴群島，在群島的西北峽灣探索北極的經典元素。
那麼10天航程能夠看到什麼呢？
北極苔原和豐富多彩的植被
北極熊、北極狐、斯瓦爾巴馴鹿、海豹、海象、鯨等北極地區特有哺乳動物
三趾鷗、海鸚、巖雷鳥、北極燕鷗、象牙鷗、暴雪鸌等夏季北極容易見到的鳥類
多處壯觀的冰川和散落在峽灣中的各式浮冰
位於新奧爾松的北極科考站，其中就有中國黃河北極科考站
北緯80度左右的北冰洋海冰
登陸可能看到的一些狩獵人小屋
所以這條航程幾乎涵蓋了所有北極最典型的自然元素，在10天的航程中可以全部囊括。而且最主要的是，逼格如此之高，讓阿騰盡折腰。那種揚帆起航探索北極的感覺，彷彿覺得自己成了海賊王，這要是曬個朋友圈，絕對各種贊。
而且，這次
7月18日的航程還有一個隱藏的大福利，去過南北極的150次的西班牙籍探科考隊員Jordi Plana將作為本次航程的探險隊長；而北京博物學校的創始人——大寶老師將會是隨團顧問。一位是對極地世界瞭如指掌並在攝影上也頗有造詣的領隊人，一位是上知天文下知地理，“問不倒”的博物老師！兩人強強聯手，一起帶隊探索北極世界、學習博物知識和攝影技巧將是最大的收穫。
那麼，這張船票的價格呢？
34800元/人，內艙房帶獨立衛生間！雖然不便宜，但是阿騰覺得咬一咬牙，還是能買得起的。而且看下，倫勃朗號的感覺還是挺棒的。
船票確定下來之後，接下來就是航班的配套了。本著怎麼便宜怎麼來的原則，阿騰的計劃是這樣的。
這趟船的出發地點是在朗伊爾城碼頭，斯瓦爾巴群島的首府，出發時間如下：
7月18日下午16：00左右開始登船
7月28日凌晨下船
於是乎，阿騰看到了這樣一趟航班：
2028！從奧斯陸飛到斯瓦爾巴朗伊爾城機場的時間簡直完美，還可以稍作休整然後步行4公里走到朗伊爾城碼頭，登船。
嗯，完美的決定，阿騰有這個體力搞定。
只是回程的時候會比較痛苦，不過阿騰為了省錢，繼續忍了，大不了就在機場先睡一覺。
接下來就是要解決大交通問題了，還是本著節省的原則，在7月17日到達奧斯陸，7月28日當天就離開奧斯陸。阿騰在網上搜羅了一堆機票，後來發現，原來戰鬥民族的俄羅斯航空是最便宜的。阿騰細想來，俄羅斯航空也不錯，風雨無阻，就算晚點起飛也能提前到達，而且起飛的時候推背感很爽，花坐飛機的錢體驗坐火箭的快感，就選俄羅斯航空。而北京出發的俄羅斯航空是最便宜的。
5488元！這樣阿騰算了下總價，船票34800+內陸段機票2028元+大交通機票5488元=45516元。如果阿騰通過信用卡賬單分期的話，算上利息，在一年還完的話，每個月還4000塊。嗯，阿騰評估了下，可以。每個月4000塊玩一次北極，還是值得的。
當然，阿騰是把省錢作為第一原則的，所以，能怎麼便宜怎麼來。小夥伴們大可不必像阿騰這樣這麼艱苦。
其實北極旅遊最核心的就是船票，當你把船票搞定之後，接下去的DIY就是豐儉由人咯。你可以選擇去北歐進行一次享受之旅，盡情享受北歐的美好風光；
你也可以幾個郵輪之旅串著玩，先去美國玩一次迪士尼郵輪，再飛到斯瓦爾巴坐北極郵輪，無限的想象空間盡情發揮……
當然你也可以選擇我們已經安排好的行程，
不用玩命的趕飛機！不用匆匆路過北歐！
只需帶上行李、帶上對北極嚮往的心，
就能立即出發……
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