成都機場乘機出行“單飛”兒童增多
四川新聞網成都7月17日訊（呂俊明 記者 戴璐嶺）今（17日）天，對於家住自貢年僅11歲的向香（化名）小朋友來說，無疑是一個非常高興的日子。一大早便起了床，在爺爺奶奶及家人的幫助下收拾好出行需換洗的衣物及行李，隨後在他姨父的陪同下，一路驅車趕往成都機場T2航站樓。因向香小朋友的家人四天前就在網上購買了成都至寧波的機票，並在購票時在系統上申報了是無人陪伴兒童，所以當他們到達T2航站樓機場地服公司的L島09號無人陪伴兒童專用值機櫃臺時，工作人員在簡短地問明情況後，迅速將向香的信息輸入值機系統，很快就辦好了乘機手續。
據瞭解，家住自貢的向香小朋友的父母在寧波開店做生意，因無法脫身回家與小孩及家人團聚，加上目前正是長達2個月的暑假期，所以決定讓向香乘機趕往寧波與父母相聚。他乘坐的是東航MU9938航班，中午11：25從成都機場起飛，經約2個半小時的空中飛行後，約在14：00向香小朋友將在寧波機場的旅客到達處與父母見面團聚。
記者今（17日）天從成都機場瞭解到，自6月底以來，隨著各小學相繼放暑假，成都機場也迎來了一年中暑期無人陪伴兒童集中出行的高峰期，現在平均每天從成都機場“單飛”出港的兒童就達450人次左右。
據悉，在6月底至7月初期間，是無人陪伴兒童出港的最高峰，平均單日乘機出港的“單飛”兒童在500人次以上，而在週六、週日人數還要多一些，略高出平時3成以上。每天從全國各地到達成都機場的進港“單飛”兒童人數略少於出港，每天約在400人次左右。
四川是外出務工人員較多的省份，當在川讀書的小孩放暑假後，便趕往父母工作所在地團聚。據介紹，無人陪伴兒童到廣州、上海的居多，遠高於其它城市，其次是前往北京、深圳、拉薩、福州、廈門、寧波、海口、三亞等務工人員集中的城市及地區。
為保證“單飛”兒童出行的順暢安全，國航地服、機場地服和川航地服均設置了專用值機櫃臺，並對兒童的住址、年齡、姓名、對方接人姓名及聯繫電話等相關信息都一一地作詳細登記在專用胸牌上，然後掛在出行兒童的胸前，再由專人帶領通過專用的安全檢查通道，而後在其他旅客還未登機之前，將無人陪伴兒童交接給所乘班的機組人員，並優先安排“單飛”兒童就坐；當航班到達目的地後，機組將無人陪伴兒童交至到達機場的相關地服人員，按照兒童胸牌的信息，迅速與在到達口等待的家人聯繫，直至安全地將兒童交至家人，至此，整個無人陪伴兒童的流程才算結束。
機場工作人員提醒：如有無人陪伴兒童乘機出行時，需在購票時提出申請，同時需由家人陪同到機場所乘航班的值機櫃臺辦理乘機手續，並認真填寫胸牌上的所有信息，以免對出行造成麻煩。“單飛”兒童年齡在5至12歲之間，送機家人還需帶上戶口簿或身份證。根據往年運輸經驗，從8月15日起，成都機場將迎來無人陪伴兒童的返程高峰，並將一直持續到9月初。
（圖片由成都機場提供）
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