一說起我們隔壁的日本，相信小夥伴們心中，往往都懷有很複雜的感情，尤其是因為歷史的原因，在軍事技術上，對日本的爭論往往又是最多的，在眾多迷霧般的軍事見解中，往往讓很多小夥伴們感到困惑，小編會從今天起為大家開一個關於日本軍事技術的連載文章，專門講解那些在網上爭論最多的日本軍事技術話題，喜歡的朋友可以提前點個關注，我在這裡謝謝大家。
第一篇我們開始講解日本蒼龍級潛艇。
一說起日本的蒼龍級潛艇，在網絡上基本可以分為兩大派。
一派為“點蒼派”，在這一派的觀點中，蒼龍級是一艘集技術與實力於一身的完美潛艇，可以與美帝最先進的核潛艇媲美，是全世界海軍中威力最大的潛艇。小編將派這稱為“反派”圖注：實在找不到“點幫派”的圖片了，用這個先頂下。
另一派為“降龍派”，在這一派的觀點中，蒼龍級就是一艘低擋的普通潛艇，空有美好的外觀而沒有相當的實力，是一艘靠嘴吹出來的潛艇。小編將這一派稱為“正派”
早年小編混跡於貼吧、論壇之時常見這兩派斗的是腥風血雨，滿身大漢，不是不是打錯了，是滿身大汗，(￣ε(#￣)數據黨，理論帝層出不窮，小編也曾加入戰團斗的是不亦樂乎，今天小編將過去和現在整理的一些數據拿出來供大家參考，看哪一派的觀點更正確。
首先反派的觀點是：“蒼龍級是世界上最大的常規潛艇，水下排水量有4200噸，高度自動化，同時聲納系統為美國技術，動力系統為瑞典斯特林AIP，作戰能力極其強悍，可以秒殺其它現任潛艇。”
而正派則認為。。。。。。：“你們那是吹13！世界最大的常規潛艇明明是中國的032，水下排水量6628噸，當然就一艘，不過一艘也比你們的矮子蒼龍大！(驕傲臉)，還高度自動化？我呸，高度自動化要那麼多艇員幹什麼？65個人打掃衛生啊？中國的039B艇員才38人，隔壁毛子那麼低的微電子技術水平，基洛級早期型號才60人，你那矮子蒼龍連毛子的自動化水平都比不上啊？還美國聲納？瑞典斯特林AIP動力？一個75KW的動力你也好意思拿出來？看過漁船的動力沒？上某寶你們搜搜，隨便拎出個都75KW，知道15年官媒公佈的特種發動機領域，中國船舶重工集團公司第七一一所團隊開發的自主知識產權發動機，比你們那瑞典進口貨功率高117％不？”(鄙視臉)
圖注：032實驗艇
此時反派們遭到了萬點暴擊傷害，在經過一番打氣之後重新站了起來：“你們那是偷換概念！ε٩(๑> ₃
正派這時開始挽袖子了啊！：“呀嘿，不服是吧？還600米潛深？你敢把作戰深度多少報出來看看嗎？還水下20節航速快！你把水下巡航速度拿出來看看啊？一個巡航速度2-4節的常規潛艇你拿水下航速忽悠誰呢？知道二戰德國U21XXI不？水下巡航連個二戰貨都跑不過還吹什麼啊？還潛艇用鋼天下第一，你拿實驗室數據忽悠誰來了？現在誰不知道潛艇用鋼講的是焊接成本和材料屈服強度相協調！你想忽悠我啊？我不上當！？”(鄙視臉)
圖注：德國U21復原艇
反派開始吐血了，在一番掙扎之後進行了最後的反擊：“我們參加過澳大利亞的競標，而且我們的潛艇新，每過15年就換代，最關鍵的是你們沒有潛艇能比的上，哈哈哈哦咳咳咳。。。。。”
正派一副同情低智商兒童的表情(눈_눈)：“你們是參加過競標，可你們沒中標啊！啦啦啦，沒中標，啦啦啦！你們首相跑袋鼠國好幾趟，又送禮又牽手的，最後沒想到被法國梭子魚搶先了吧？人家用核潛艇改個常規動力就把你們贏了，沒想到大流氓有這種操作吧？還有，你15年一換代有什麼好驕傲的？皮卡還15年強制報廢呢？再說了你們海自有錢，軍費都六連漲了(#ﾟДﾟ)逮著個卡車，不是潛艇還不玩了命的造？什麼潛艇不報廢啊？何況我為什麼要和你比常規潛艇？我有核潛艇啊？我放著和諧號不開和你飆輪椅，我不丟人啊？”
所以接下來的畫風就變成了這樣～(￣▽￣～)~
反派：“我有蒼龍”
正派：“我有核潛艇”
反派：“我蒼龍航速高”
正派：“我有核潛艇”
反派：“我蒼龍有瑞典斯特林AIP”
正派：“我有核潛艇”
反派：“咱們能不說核潛艇的事嗎？”(沮喪臉)
正派：“你蒼龍跑不過二戰貨”
反派：“。。。。。。”
正派：“我國產AIP功率比你高117%”
反派：“。。。。。。”
正派：“你競標人家都不要你”
反派：“咱還是說核潛艇的事吧！”
正派：“我有核潛艇”
反派吐血而亡。。。。。。
其實看到這裡小夥伴就應該對日本蒼龍級有個基本的瞭解了，但小編還是要說兩句。
首先我們要承認蒼龍級在常規潛艇中確實是不錯的，但遠沒有網絡上某些人說的那麼好。
其次很多人願意用蒼龍級與我們的039系列來比較，小編早年間也曾看見過很多這方面的對比，數據，圖片，也見過很多，但我朝的情況大家應該清楚，在潛艇方面尤其是核潛艇就是真正的禁區，誰寫誰死，只能從很多側面去揣摩也就猜，很多數據和圖片都沒有確實依據，所以這裡小編就不細講了，我們不能和隔壁學呦！動不動就拿不靠譜的東西來吹牛皮！
圖注：039，324艇而蒼龍真正的定義和缺點在於，日本由於和平憲法與無核三原則的限制，一直髮展不了核潛艇，而為了遠海的需求只能儘可能的做大常規潛艇的噸位，但是又不夠大，可以說是上下不靠，同時為了遠海巡航捨棄了很多關鍵性能，美國人曾對日本潛艇進行過技術跟蹤，發現從第一代的渦潮級開始，日本潛艇的噪音就比同期的蘇聯潛艇還差，等到春潮級時甚至認為它都沒有減震浮筏，所以說直到蒼龍級，日本潛艇的關鍵作戰性能都是很有疑問的，當然很多實戰黨要跳出來批評小編了，但確實是這樣的。
圖注：美帝做的各國潛艇噪音對比同時核潛艇與常規潛艇又有極大的性能差距，已經不能用代差來形容了，哪怕用自行車和和諧號來對比都不為過，在靜音，潛深，航速，自持力等方面可以說是全方位秒殺常規潛艇，澳大利亞競標時為什麼法國能中標，不僅是因為蒼龍級本身的動力系統，尤其是泵噴推進技術，電推系統不如法國(可能出乎很多人的意料，法國的全電推進系統水平極高，美帝DDG1000的電動機就是法國提供的)當然日本本身的軍用發動機技術也不行(這方面我會在之後的連載中為大家詳細說明)
最關鍵的是法國祭出了用核潛艇改常規潛艇的殺招，由此可見在，常規潛艇與核潛艇的差距有多大。
圖注：法國在澳大利亞潛艇競標項目中的競標假想圖
而我們是五常，是有核潛艇的五常，去和一個不入流的比常規潛艇，贏了也沒什麼意思，應該和美帝看齊，一水的核潛艇，你想比我都懶得搭理你。
所以我們真正該關注的，應該是日本會不會造核潛艇，有沒有能力造核潛艇與可不可以造核潛艇，這方面我會在下一篇《日本軍事核技術》中為大家詳細解讀。歡迎大家到時收看～(￣▽￣～)~
好了，今天的科普，就先到這裡，因為白天翻閱資料的原因，今天的更新有點晚了，向大家道歉！
閱讀更多 天真小科普 的文章
