我們都很清楚，瑪莎拉蒂和保時捷幾乎就是一個死對頭。同樣都是作為比較s級別的豪華頂尖的汽車。保時捷 Cayenne 2018款，所以說，已經是迎來了最新款車型，但是同樣的死敵瑪莎拉蒂也是有2018款車型相對來說整體的構造都是相差不多的，而且品質都是非常高端。不過在今年保時捷終於開始發狠了，目前，當前市場的性價比是91.8萬到185.8萬，特別是這臺車的頂配車型，新車高配了V8缸的發動機，配置，動力輸出相當的兇悍別一般的同級別車型還要高出幾個檔次。
顏值設計：
外觀設計方面，雖然說保時捷外觀的設計非常的漂亮，同樣瑪莎拉蒂也不是吃素的，只不過兩款車設計方面都是有著不同的自主家族的設計風格。相比而言，我覺得保時捷這臺新車外觀的設計更加的漂亮，而且顏值看起來也是非常的高。目前這臺新車身的長度4.91米車身的高度1.69米車身的寬度1.98米車身的軸距2.89米。畢竟是作為中大型su騎著這臺車，整體的外觀設計和構造都是非常的大氣，而且這臺車，他的燈組的設計，看起來非常的漂亮，有個性，而且這臺車，他的車窗，不僅配置有無鑰匙啟動以及無鑰匙進入等等。
內飾風格：
在這方面完全還是比較放心的，這臺車內飾不僅看起來非常的好，豪華高端，而且配色以及用料等等都是非常的高級，不僅有鋼琴烤漆以及他的軟皮的包裹和真皮的設計，整體的內飾看起來都是與眾不同。這臺車，它的方向盤操控起來非常的順手，完全不像操控一臺比較大型的SUV汽車，更像駕駛一臺小車一樣操控非常的精準，而且方向盤也是採用了多功能的方向盤，四項條件給人的整體的乘坐以及享受都是非常高，對於這臺車的內置配置方面，我覺得還是非常可靠的，這臺車的方向盤不僅有換擋撥片，而且，這臺車的座椅配置也是非常的高，採用了真皮的座椅，乘坐起來非常舒適和柔軟。
核心動力：
2018款的保時捷這臺新車，它的核心配置以及動力輸出方面非常的強勁，甚至讓競爭對手完全沒有匹敵的力氣。當前這臺新車，它的發動機配置的是4.0t的雙渦輪增壓發動機，最大的馬力是550匹馬力，最大的功率是404最大的扭距是770，而且這臺車的變速箱配置的是8擋的手自一體變速箱，動力輸出非常強悍，甚至比瑪莎拉蒂的頂配車型動力還要更加的強大。
通過對瑪莎拉蒂和保時捷兩臺車的駕駛感受以及整體的車身輸出和動力參數等等。先說瑪莎拉蒂，它的發動機配置的是3:00t的渦輪增壓發動機，但是最大的馬力也能夠達到430匹，但是保時捷的頂配車型最大的馬力能夠達到550匹馬力，完全比瑪莎拉蒂要高上很多。
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