開車上路難，對汽車零件難免會有各種各樣的損耗，再加上平時在路上的一些磕磕碰碰，我們的愛車經常要動一場場大大小小的“手術”。將老化無用的零件拆下來換成新的，不過俗話說的好，買車容易養車難啊，每次汽車維修的費用都是一筆讓很多車主肉痛到極點的開銷啊，所以很多車主經常選擇去那些便宜的小門面的修理店修理、更換零件，這樣做確實可以省很多錢，而且質量其實和4S店的也沒多大的區別，但是在這裡我要提醒大家一件事，就是其他都能換，但常年修車的老師傅都會重視的一件事，那就是汽車上汽車上這個零件壞了，只能到4S店換，別貪便宜去外面修！
那這個零件到底是什麼呢，其實就是我們很多老司機都知道的——皮帶。一些新手車主對於汽車的保養，瞭解的比較少，除了更換機油、輪胎，其他的很多小配件的維護，都不是很清楚。小E在之前的文章中給大家介紹過車主中的各種油液的更換時間關於汽車各種油液的更換時間，你知道多少,今天就來給大家說一下我們平時可能忽略的小配件——發動機皮帶。
發動機皮帶主要用來傳遞曲軸的作用力，以帶動水泵、充電發電機等機件工作，扮演著一個“橋樑”的作用。正是發動機皮帶是連接各輔機的重要連接件，所以一旦因為日常的維護保養不及時，或者超載、不良的駕駛行為都可能會造成發動機皮帶斷裂，給您帶來不必要的麻煩。更嚴重者會造成發動機損壞，迫使您對發動機大修！
按照國產車的標準，一般車輛在行駛了大約6萬到10萬公里的時候，就要進行更換汽車發動機皮帶及皮帶附件。 為了確保發動機的正常運作和提高發動機的使用壽命，對汽車進行可靠而正常的維修與保養，普通的車輛在使用了汽車發動機皮帶一年半到兩年的時候，需要進行更換，如果行駛公里數達到6萬，就要進行更換了。
汽車皮帶不像其他汽車耗材可以用到壞為止，如果汽車皮帶真的用到斷為止這樣將會給發動機帶來極大的損害，嚴重的話會使發動機不能工作，如果在行駛中發生皮帶斷裂的話，會給行車帶來極大的安全隱患。
那麼很多人會問，我們應該是去4S店還是哪裡換呢？
其實皮帶這種是非常重要的零件，建議大家一定要去4S店更換。畢竟在4s店裡換，可以在質量上給你保證，而外面就算很不錯的維修店也不敢給你保證正時皮帶的質量。皮帶要拆換的主要徵兆就是正時皮帶外觀出現裂紋，所以要記得檢查車輛的正時皮帶；換個正時皮帶也就幾百塊錢，但是如果正時皮帶斷裂後才換，那麼會帶更來更大損失了，因為它的斷裂會超成曲門出問題，要是直接在高速路上車停了那就危險了！而且小編告訴您，如果壞在高速上，氣門頂斷了，拖車費加修理費要普通的車6000元以上，而您現在換了才1000多。
另外提醒下，換完汽車發動機正時帶後，如果出現發動機有抖動，那麼極有可能是正時皮帶的正時沒有對好，只需要調正即可！如果出現失油異響就會比較明顯，而且還是一直持續的，所以一定要趕快的加油。記住，汽車發動機換正時帶還是建議去4S店換靠譜的比較好
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