油價越來越貴了？老司機傳授5招經驗，包你省油又省車
今年以來，國內油價一路飛漲，從原來的六元時代，一下子跨入到七元時代。於是很多老司機吐槽國內石油公司，太坑了。甚至有老司機還寫了一副對聯，以表達自己對國內高油價的不滿。上聯是“原油漲，我也漲，原油對我有影響”，下聯:原油降，我不降 ，我跟原油不一樣”，橫批:愛加不加。
車上有哪些零件會導致油耗增高？
1、胎壓不足，輪胎氣壓低於標準氣壓時，會使輪胎的接地面積變大，輪胎的滾動阻力就會增加，油耗自然增加。
2、三濾，三濾長時間未換，它們就會變得髒膩，影響使用，並給發動機控制單元傳遞錯誤信息，造成油料燃燒不充分，發動機積炭增多。
3、火花塞，積碳增多或者老化，就會導致點火能量和點火穩定性下降，車輛提速就慢，使汽油消耗明顯增加。
4、油品質量，質量不好的汽油會使積碳增多，過多積碳會讓進氣管壁變粗糙，影響進氣效果和混合氣質量，讓油耗劇烈上升。
5、蓄電池，一般蓄電池使用時間2-3年便會產生虧電現象，從而導致啟動電壓不足，馬達帶動引擎無力，使點火能量變低，油耗因此飆升。
老司機的省油經驗：
1、購車是關鍵
拋去那些省油的駕駛習慣先不說，解決油耗的問題還得尋找問題的出處，要知道一輛多大排量的車直接決定了硬性油耗，所以想省油，買合適的車才是重中之重。一般來說，小排量比大排量省油這是必然的，建議大家買車如果講究實用的話，那麼儘量選擇排量比較小的車型，而不要礙於面子去選擇配置更高、性能更好的大排量車型，畢竟油耗都是用錢壘起來的。
2、儘量保持勻速行駛
高速上面每小時90公里的速度是最省油，所以每小時90公里的速度是最經濟的速度，控制車速在每小時90公里左右。車速不要太快或者太慢，因為車速太快太慢都比較耗油。猛加油門或者猛踩剎車，都是特別耗油的。所以，如果你仔細觀察，你會發現很多的老司機們，很少會突然加速或者減速，他們大都會控制一個勻速行駛。
3、別用太黏的潤滑油
很多車主在保養汽車時選擇黏度很大的潤滑油，其初衷很好，但是實際上黏度過大的潤滑油並不能及時的覆蓋到汽車構件表面，汽車在啟動時將耗費更多汽油。
4、控制熱車時間
如果熱車時間過長的話，會造成積碳嚴重，還會增加油耗，夏天熱車1分鐘之內，冬天熱車2分鐘也就可以了。如果沒有熱車的習慣，那麼直接行駛的時候也不要猛踩油門，保持轉速在1500到2000轉即可。
5、柔和起步
掛低擋起步，緩緩地踩下油門踏板，緩慢加速。讓汽車達到一定擋位速度時，學會聽著發動機的聲音來逐步把擋位從低換到高。這可以減少發動機的升溫時間，增加燃油的利用率。如果啟動時轟大油門來提速，這樣不但傷車也會大大增加耗油量，即省油又省車。
閱讀更多 阿禹說 的文章
