外賣送餐員工資到底有多少?

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我一個美團騎手 在一個三線城市太原 我們沒有底薪 就是跑一單子6塊 夜班7塊 像我的話早晨9點到晚上9點 基本不回家的 多點最多40個 正常點也是28 30個 評論一天單子下來170算不少了 一個月也就是4800左右按照一天28個單子來說 然後全勤200 車補200 不管吃住 其實掙不了多少 一個差評50第二個100 昨天莫名其妙的就被人給了一個 我沒有超時 沒有吃飯 更沒有撒餐 莫名其妙給我一個差評 奇葩嗎 挺多的 他心情不好 給你一個也正常 我也就不說什麼了 美團就是這麼沒有人性化 一個差評一天白乾 總得怎麼說 你給就給吧 做不道德的事情天在看 什麼也是假的 順便 問一下 有單身的小姐姐嗎 我21 人品沒得說 除了有點不帥 其它都是100分




忘不掉的美丹


外賣行業現在不怎麼好乾了,不管是專職還是眾包工資都降的不少,但是你勤快點的話養家餬口還是沒問題。

上年三月份美團專職改革了一次,從之前的直營站點改成了外包,工資的話差距並不大,今年三月份我們這邊美團專職又改的革,之前底薪3000多,跑一單就有一單的提成,一個月500 單差不多就有5000塊錢,現在規定的是一個月跑夠300多單才有3000底薪,和之前比的話差距將有1000多塊錢。眾包的話單價是一降再降!現在人多的是,你不跑有人跑,最低4塊錢,兩公里的單子之前是6-7塊錢,現在是5塊1,有的時候還可能是4.9元。

現在是淡季人多單少,因為淡季和都開了系統派單,平臺上無單可搶,無法湊順路的單子!高峰期的話有時候一趟就3-4單,一單一單跑的時候也多,大多數都是騎電動車,一單跑過去錢沒掙多少,還耗電不少。

想幹這一行掙多點錢就得比別人勤快點,如果你早晨六點起床,中間吃點飯,幹到晚上十一點,一天三百塊錢反正是沒問題。


頭頂南牆


外賣送餐員工資到底有多高,昨天我看到了個新聞,感覺挺有意思的。說現在外賣送餐員的活越來越不好乾。你不止需要送餐,有些人還讓你給他買東西。買這買那,比如上超市給我去買兩個大西瓜,買一袋大米。給我送過來,謝謝你,如果不買我就給你差評,就這樣要求的都有,對於外賣小哥兒,你說是不是一個極大的傷害。

不止做了送餐員還要做額外的事情你不做他給你扣錢,你說我一單我才掙多少錢,你這樣來使用我基本上都不夠我這個時間的費用,所以很多人就感覺這是理所應當的,於是就出現了另外一個事情,有一個人就是讓外賣兒送餐員給他倒垃圾,那這個人說就拒絕了嗎?拒絕結果。

結果這個顧客就給這個外賣小哥兒來了個差評。於是引起了軒然大波。為什麼?因為這顧客說,以前來給我送外賣的人都給我把垃圾拿走,為什麼你就不給倒。那你想一下,你說我外賣送餐員的主要職責只是去送外賣。

你讓我去給你送垃圾,咱先不說應不應該,我送餐的時候給你提個垃圾,髒不髒。是不是很髒?那如果你這垃圾裡面有什麼細菌,我給下一個顧客送餐會不會有問題?

第二個,我給你送是情分,不給你送是本分,我憑什麼要給你送,你還理所應當的事,每一個男的都給你送,你感覺這是應該的嗎?那肯定不是應該的。

所以現在外賣小哥這個職業也特別不好做。那他到底多少工資合適呢?這個每個平臺和每個平臺不一樣。

有的是美團外賣,有的是百度外賣,還有其他的各個地區有其他平臺,基本上應該是在6000左右,這個是平均工資應該是6000左右。

有些比較累的,做的比較苦的,時間比較晚的,能達到8000到1萬,也就是這樣一個價格。還有一些人做的比較清閒的,一個月就得能拿4000塊錢。但是他們擔著多大的風險呢?現在都有一個很有意思的趨勢就是大家在調侃說馬路殺手,有一部分是送餐員。

為什麼?因為他們需要搶時間呀。有些人為了送一個餐,怕時間過了都緊趕慢趕在路上都飛奔,你想下騎個電動車飛奔說是不危險,其實真摔一下,你試試疼不疼。那也很危險的,而且車流那麼多,有些外面小哥因為延誤一單就直接把他的錢給扣了。

有些比較嚴重的,他工作兩天的工資就沒了,你說這兩天白乾,累死累活的,你圖什麼。

所以現在外賣真的沒有說那麼容易,都是拿著賣白菜的錢,操著賣白粉的心!都是一樣的,都是挺辛苦,所以也是希望大家能多體諒外賣小哥,畢竟不容易。


新農人阿文


現在網上都說外賣員工上萬,果真如此嗎。

其實這麼說吧,外賣這行業才興起不久。一開始平臺為了拉人氣,一直和滴滴一樣燒錢,輕輕鬆上萬沒一點問題。

等做一段時間穩下來了,知道都要依賴平臺了,就開收錢了。


現在二公里4元,5元一單,有時3公里也只有5元的,太坑了吧。做生意的就是這套路。

淡季的話除了高峰期有單,其他時間幾乎看不到單,一趟也只能接4,5個,還是熟手。

旺季一天還能看見幾個單。必竟快遞員越來越多,現在商家做生意都越來越難了,關門的也很多,狼多肉少的形勢。你不做,別人會做。

一般從上午7點做到晚上十一點也就四十來單的單子,5千塊錢左右,還要房租水電,電動車自己準備,每天充電,一日三餐。



算下來只能夠生活費,還不說有多辛苦,路上多危險。如果不是不得以,哪個會做這行呢。


30分土


外賣行業是各種套路,首先,商家出餐慢,有時間限制,超時會扣錢!取餐有時間限制,15分鐘到不了商家就得扣錢!買裝備升等級,買了裝備就得衝單,單量不夠就沒法拿到獎勵!越買裝備單價就會越低!醒醒吧,一次接八九單的哥哥們!不闖紅燈不逆行?拿著自己的命玩呢?自己買的保險也只是意外險!每天的三塊錢不是自己出嗎?烙下的職業病誰來管?天天低頭刷屏,頸椎病,腰椎病?哪個出來買單?祝天下所有的外賣小哥有份理想的工作!外賣只是個過度!


時間可以淡忘一切327


我在三線城市做美團,我們沒有底薪,全部都是多勞多得,也沒有什麼眾包,就是專送,分全職和兼職,全職4.5一單,兼職4元一單 現在人多單少,全職一天工作11個小時老手能做50單左右,月單量達到1000,配送準時率達到98%

每單5元,也就是做的好的老騎手一個月能有7000多。如果差評什麼的那就扣錢,基本上都是20起,有些顧客隨手一個不滿意,這一單就倒貼了


自己幸福58562646


我回答你,因為我國的城市劃分明顯,一線和五線沒有可比性的,回答您問題的人也來自不同的城市,所以只能參考,假如北京一單八元那邊遠小城也就四元。

您參考當地的平均工資就可以了,一般送餐員會比當地平均工資偏高點,太高不現實的,(有的送餐員會很高的,那是平臺故意操作的,也就是大家的學習榜樣,好讓大家想他學習,那不要比,按大眾算吧)畢竟沒有各種醫療和保險嗎。至於具體多錢一單,平臺通過數據一算就會給出一定價格的。拍不出人家的手掌心。

希望可以幫助您。


老樹7049


謝謝邀請:工資多少,不知道,但知道他們一單是4一5元,這要看你接單多少訂,如果你乾的熟練,接的單多了,你就多掙,就是多勞多得,現在生意不好做,最起嗎也得,3000元左右吧。


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