重返校園——與騏達回憶那青蔥的歲月

每年的六月註定少不了傷感,無數高校畢業生即將離開象牙塔,脫離稚嫩,準備接受社會的洗禮。雖說時光不可倒流,但美好的過往值得我們去懷念,本期主人公小葉,便是一位畢業兩年的職場新人。重返校園,追尋曾經的過去,只不過這一次,她身邊多了一位特別的“夥伴”。

重返校園——與騏達回憶那青蔥的歲月

這是我第一次和她面對面的接觸,在此前的聊天中,我得知她在16年畢業後不久就購買了這臺紅色的騏達,官方名為炫雅紅。對於一名剛剛畢業就購買人生的第一臺車的她,我很好奇她內心的想法,但她卻沒有直接告訴我答案,而是約我與她在這個屬於畢業季的日子,重溫一次她的校園時光。

重返校園——與騏達回憶那青蔥的歲月

她的學校位於廣州的從化區,從市區開車過去需要一個小時,而當我達到學校時,她早已買好了三個氣球在等我,彷彿今天她也是一名畢業生,她說,圖書館是她備戰各種考試的戰場,對她有著特殊的回憶。

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雖說是畢業季,但也臨近其他年級的期末考試,靜悄悄的自習室,唰唰的翻書聲,都在告訴這裡是莘莘學子拼搏的“戰場”。沒有過往在這裡的緊張備考,現在能愜意的翻看自己喜歡的書籍,小葉說這是種很棒的感覺,像是剛經歷了高考,再重新坐進高三的科室那樣自在。

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從圖書館出來後,她將騏達開到我的面前,要解答我此前的疑問,為什麼畢業不久將騏達選擇為她人生中的第一臺車。

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首先在外觀上,小葉覺得騏達是一款有靈魂的車型。前進氣格柵的“V字形”設計很討她的喜歡,像一張笑臉迎接著每日的陽光。我告訴她這是日產最新的V-Motion家族設計語言,配合發動機蓋上突起的輪廓線,別有一番運動氣息。

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騏達的大燈設計也是吸引她的一個因素,改款後的騏達前大燈相較於舊款,更加扁平,同時增添了不少層次感。因為小葉選擇的是騏達的頂配車型,前大燈採用了LED光源,夜間開車再也不用擔心看不清路況了。

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小葉覺得輪胎的輪轂,就像人穿的鞋一樣,要符合該有的氣質。她被騏達金屬雙色切削式輪轂第一眼就吸引住了,搭配騏達車身側面的雙腰線設計,感覺整部車看起來躍躍欲試,有著很強的運動氣息。

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改款後騏達尾部的擾流板相較舊款增長了不少,這讓小葉覺得騏達的首尾呼應相當得體,不會有虎頭蛇尾的感覺。在她看來,兩廂車的設計精華應該在尾部,騏達的尾部因為有運動套件的加持,顯得立體和諧。

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同時,騏達的尾燈非常的修長,與她這類纖瘦的女生非常搭調,現今流行扁平化的設計語言,讓她覺得騏達這樣的設計符合年輕消費群體。

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就在我快要走不動路想進去騏達裡體驗日產獨有的“大沙發”時,卻又被小葉拉去參加她們系今年畢業典禮。她說,時間真的很快,轉眼自己畢業都兩年了,參加自己畢業典禮彷彿還像是昨天的事。

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看著今年畢業生所做的畢業設計,她覺得自己好像再也沒有那種執著的信念,社會就是將每個人在大學時的稜角磨平。

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曾經熟悉的教室,現在跟她也有了些許的陌生感,不是教室變了,而是屬於她的大學時光早已逝去。雖然人不能總活在過去,但每當自己社會上碰壁,遇到不順心的事情,想想美好的大學回憶,能緩解不少情緒。

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隨小葉走了大半天校園,終於她自己也有些倦意了。回到騏達車裡,她首先就用騏達自帶的CarPlay功能連接到自己的iPhone手機,放一首時下流行的《That Girl》,別小看這一功能,對於她這種對數碼產品不瞭解的妹子而言,越是熟悉的系統越得她們的喜愛。

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騏達被熾熱的太陽曬久了,,雖然有自動空調在全力製冷,但不妨我們打開天窗透透氣。天窗對於小葉可謂是必須要有的配置,採光好,開車不壓抑。

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小葉買的氣球終於在開啟天窗之後有了用武之地,在她擺了幾個pose之後,還不忘告訴我寫文章的時候一定告誡開車的父母,不要讓孩子在車輛行駛時將頭伸出天窗外,這會有著非常大的安全隱患。

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愛美是每個姑娘的天性,小葉看我在整理相機,便也補起了妝來。雖說化妝盒有鏡子,但小葉還是喜歡用遮陽板的鏡子來看。

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換到後排,小葉看樣子被騏達舒適的皮座椅包裹的很舒服。的確,大家都知道日產在舒適性上是出了名的優秀,除了本身柔軟的座椅外,寬大的腿部空間也讓後排乘客有著坐B級車般的享受。

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載物空間方面,騏達因為是兩廂車型,後備箱在垂直高度方面有著較大的優勢,可以豎立著放一些行李箱。不過小葉更多的是喜歡這種兩廂尾門的設計,特別的年輕時尚。

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此外,騏達所搭載的安全配置讓小葉有了十足的安全感。胎壓監測能幫助她及時注意到輪胎的缺氣,駕駛輔助功能包含外後視鏡的盲區監測,車道偏移以及防碰撞預警等,對於她這種駕齡不長的妹子而言,這是一個絕對的加分項配置。

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騏達在舒適性配置方面也有著領先同級別對手的優勢,首先是座椅加熱,雖然目前是酷暑,但在寒冷的冬季,相信誰都不願意坐上冷冰冰的座椅上。說完了加熱,就該輪到製冷,騏達有著這個級別車型少有的後排空調出風口,照顧到後排乘客的感受,也不枉後排舒適的座椅和寬大的腿部空間。

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說了這麼多,好像小葉沒怎麼說這車的動力和油耗,恰好她從市區出發時清零了里程,50多公里的高速路取得了百公里4.4L的水平,令我相當震驚。至於騏達所搭載的1.6L自然吸氣引擎和CVT變速箱,小葉表示對她而言是肯定夠用了,騏達平順的駕駛特性讓她開起來柔韌有餘,沒有所謂的頓挫感。

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寫在最後:有很多像小葉一樣畢業不久的大學生,都會將買車劃入自己的小目標內。畢竟擁有一臺屬於自己的車,可以玩遍這世間的大好河山。騏達時尚靈動的造型,舒適的乘坐感受,寬大的車內空間以及豐富的安全配置,能俘獲像小葉這樣的年輕姑娘,也是憑藉這些過硬的綜合實力吧。如果大學的四年足夠精彩,想必再擁有一臺完美符合自己需求的小車,自己的生活或許會更加的不凡。


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