2018全球最有價值十大化學品牌,東莞一地區關停600家「散亂汙」

一、2018全球最有價值十大化學品牌出爐

2018全球最有價值十大化學品牌,東莞一地區關停600家“散亂汙”

英國品牌評估機構Brand Finance近日發佈了最新的“2018全球最有價值十大化學品牌”(The most valuable chemicals brands of 2018)。

排行前三分別是

德國巴斯夫、

美國陶氏、

沙特基礎工業。

相比2017年該榜單,化學品業界激烈的競爭可從這榜單翻天覆地的變化中可見一斑。對比兩屆榜單,我們發現老牌化學企業贏創(Evonik)無緣前十,取之新進榜單的是韓國企業LG化學(LG Chem)。

2018全球最有價值十大化學品牌,東莞一地區關停600家“散亂汙”

2018全球最有價值十大化學品牌,東莞一地區關停600家“散亂汙”

△ The most valuable chemicals brands 2018

2018全球最有價值十大化學品牌,東莞一地區關停600家“散亂汙”

△ The most valuable chemicals brands 2017

二、科思創計劃建世界級MDI工廠

2018全球最有價值十大化學品牌,東莞一地區關停600家“散亂汙”

世界第三大MDI生產商科思創,宣佈將在其現有地點之一進行投資,建造一個世界級規模的工廠。科思創聚氨酯部門負責人Daniel Meyer告訴記者,公司董事會即將批准這筆投資。該消息是於週四在德國科隆市科思創的舉辦的活動上得到的。在該活動上,Patrick Thomas向Markus Steilemann交接了首席執行官的職責。

Meyer拒絕透露MDI項目的產能或投資費用。但據記者瞭解,設計的完全集成的工廠將生產40萬噸/年的MDI和花費10億歐元(12億美元)。因為公司已數次在已有的工廠上進行了產能瓶頸的突破,Meyer也證實該工廠項目也將為棕地項目(棕地是指已經被佔用和開發過的地塊)。

科思創在2017的MDI額定產能為145萬噸/年,主要集中在6個生產基地。位於美國德克薩斯州的Baytown工廠,MDI產能為33萬噸/年。位於西班牙的塔拉戈納工廠,正擴增5萬噸/年產能,到2022年將使其總量達到22萬噸/年。科思創在德國擁有2個工廠,一個位於Uerdingen設計產能為20萬公噸/年,專注於特種品,另一個工廠在Brunsbüttel,其產能將在明年早期時達到翻倍,至40萬噸/年。與此同時,科思創正在擴增其在中國上海漕涇鎮MDI工廠,使其MDI產能到2021年能從原來的49萬/年提升到60萬/年。同時,科思創也是日本的一個小型MDI合資企業的合作伙伴。Meyer預計MDI的需求將以每年5.5%的速度增長。

三、商務部:對韓日進口丁腈橡膠實施臨時反傾銷措施

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【發佈單位】中華人民共和國商務部

【發佈文號】公告2018年第61號

【發佈日期】2018-07-16

根據《中華人民共和國反傾銷條例》(以下稱《反傾銷條例》)的規定,2017年11月9日,商務部(以下稱調查機關)發佈2017年第74號公告,決定對原產於韓國和日本的進口丁腈橡膠(以下稱被調查產品)進行反傾銷立案調查。

調查機關對被調查產品是否存在傾銷和傾銷幅度、被調查產品是否對國內丁腈橡膠產業造成損害及損害程度以及傾銷與損害之間的因果關係進行了調查。根據調查結果和《反傾銷條例》第二十四條的規定,調查機關作出初步裁定(見附件)。現就有關事項公告如下:

一、初步裁定

調查機關初步認定,原產於韓國和日本的進口丁腈橡膠存在傾銷,國內丁腈橡膠產業受到實質損害,而且傾銷與實質損害之間存在因果關係。

二、徵收保證金

根據《反傾銷條例》第二十八條和第二十九條的規定,調查機關決定採用保證金形式實施臨時反傾銷措施。自2018年7月16日起,進口經營者在進口被調查產品時,應依據本初裁決定所確定的各公司保證金比率向中華人民共和國海關提供相應的保證金。

被調查產品的具體描述如下:

調查範圍:原產於韓國和日本的進口丁腈橡膠。

被調查產品名稱:丁腈橡膠。

英文名稱:Acrylonitrile-butadiene rubber(NBR)

分子結構:(C4H6)m(C3H3N)n

化學結構式:

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產品描述:丁腈橡膠是由丙烯腈與丁二烯單體聚合而成的共聚物,外觀為灰白色至淺黃色塊狀或粉狀固體。具有優良的耐油性、耐磨性、耐熱性和氣密性。丁腈橡膠的性能受丙烯腈含量影響,隨著丙烯腈含量增加,拉伸強度、耐熱性、耐油性、氣密性、硬度提高,但彈性、耐寒性降低。

主要用途:丁腈橡膠因其耐油性和物理機械性能優異,被廣泛用於各種耐油製品,如O型圈、油封、膠管、軟管、墊圈、膠輥、鞋底、輸送帶,以及保溫發泡管等。

該產品歸在《中華人民共和國進出口稅則》:40025910和40025990項下。

對各公司徵收的保證金比率如下:

韓國公司:

1. 錦湖石油化學株式會社: 12.0%

KUMHO PETROCHEMICAL CO., LTD.

2. (株)LG化學: 15.0%

LG CHEM, LTD.

3. 其他韓國公司: 37.3%

All Others

日本公司:

1. 日本瑞翁株式會社: 30.0%

Zeon Corporation

2. JSR株式會社: 18.1%

JSR Corporation

3. 其他日本公司: 56.4%

All Others

三、徵收保證金的方法

自2018年7月16日起,進口經營者在進口原產於韓國和日本的丁腈橡膠時,應依據本初裁決定所確定的各公司傾銷幅度向中華人民共和國海關提供相應的保證金。保證金以海關審定的完稅價格從價計徵,計算公式為:保證金金額=(海關審定的完稅價格×保證金徵收比率)×(1+進口環節增值稅稅率)。

四、評論

各利害關係方在本公告發布之日起10天內,可向調查機關提交書面評論意見。

商務部

2018年7月16日

四、巴斯夫成為NIO蔚來ES8汽車塗料獨家供應商

2018全球最有價值十大化學品牌,東莞一地區關停600家“散亂汙”

據巴斯夫官網7月16日消息,巴斯夫為總部位於中國的全球電動汽車公司NIO蔚來提供塗料解決方案,為其高性能智能電動SUV ES8車型打造動人外觀及卓越性能。該款7座SUV在表面預處理及各層塗層上均採用巴斯夫塗料解決方案,包括巴斯夫塗料水性塗料技術及其旗下凱密特爾的Oxsilan®薄膜前處理先進技術,用於金屬保護和水性塗料。

巴斯夫副總裁兼巴斯夫上海塗料有限公司總經理雷斯曼表示:“塗料是人們對汽車的第一視覺印象,它是一輛車內在風格的精髓所在;塗料同時又要保護並提升汽車的性能。在這兩方面,電動汽車的塗料都需要獨特的專業技術,而巴斯夫能夠提供滿足新一代汽車需求的解決方案。例如,巴斯夫為NIO蔚來提供的表面預處理及塗層材料專門契合ES8全鋁車身,這也是NIO蔚來為了減輕車重進而增加續航里程而採用的車身材質。作為戰略伙伴,巴斯夫與NIO蔚來位於德國的設計團隊攜手合作,共同參與了ES8從設計到開發、並在中國製造及量產。我們的全球關鍵客戶團隊構架使我們直接得到巴斯夫德國明斯特汽車色彩設計團隊的設計支持,隨後將這一共同開發的模式移交給由中國團隊進行本地優化。”

“汽車製造商對智能電動車型續航能力的需求日益增加,我們將致力於支持客戶的增長,積極開發中國汽車市場。巴斯夫位於上海的先進汽車塗料生產新裝置,還將服務於行業對於創新及可持續發展塗料解決方案方面不斷增長的需求,確保符合嚴格的排放法規要求,”雷斯曼補充道。

該款ES8由NIO蔚來位於安徽合肥生產基地的世界級自動化工廠生產。NIO蔚來創始人、董事長兼CEO李斌先生表示:“我們通過先進的產品及優質的服務,讓越來越多的人對智能電動汽車產生興趣,最終實現減少汙染、更多藍天的願景。”

五、東莞市中堂鎮關停取締607家“散亂汙”企業

2018全球最有價值十大化學品牌,東莞一地區關停600家“散亂汙”

記者從廣東省東莞市中堂鎮瞭解到,近日,該鎮委書記葉沃昌、鎮長姚鑄銳帶隊,對“散亂汙”回收站點企業開展嚴厲的清拆整治行動,“散亂汙”企業專項清理整治行動開展以來,中堂鎮關停取締607家“散亂汙”企業,工作進度和強度排在全市前列。

根據東莞市大氣辦發佈的《關於開展清理“散亂汙”企業專項行動的通告》,在全市範圍內開展清理“散亂汙”企業專項行動,今年底前,淘汰整治5000家“散亂汙”企業。中堂的目標是淘汰整治1000家,還市民藍天碧水。

當前,中堂鎮“藍天保衛戰”進入白熱化階段,對“散亂汙”企業的整治正在全力推進,針對中堂鎮再生資源回收站點多、分佈散、對環境影響惡劣、非法佔用農田、非法搭建等問題,7月6日上午,中堂鎮組織商務局、政法辦、城管分局、公安分局、國土分局、消防大隊等部門聯合執法,對“散亂汙”回收站點企業開展嚴厲的清拆整治行動。

行動分兩組進行清拆整治,分別由鎮委書記葉沃昌、鎮長姚鑄銳帶隊對蕉利村廢膠打包場、袁家湧南潢路邊回收站、湛翠翠湖農莊回收站、鳳衝南堤外廢膠分揀場開展清拆整治。

中堂鎮相關負責人介紹,經摸查,該鎮共有“散亂汙”回收站點企業196家,截至目前,已清理整治113家,其中8家已拆除。在7月6日的行動當中,共拆除廢膠打包場48個,拆除違法搭建面積約15000平方,佔地面積約28700平方。

該鎮接下來將按照藍天保衛戰行動方案的要求,繼續保持大力整治“散亂汙”回收站點企業的高壓態勢,切實做好餘下“散亂汙”回收站點的清理整治工作。同時,中堂鎮正抓緊編制再生資源發展規劃,日後再生資源的布點要嚴格按照規劃進行,經營要嚴格依法依規開展,促進再生資源回收行業健康有序發展。


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