昌九客專開通後，九江到南昌只需要半小時
備受各界關注的昌九客專項目又有新進展：7月16日，江西省政府投資項目評審中心公告，向社會公開徵集昌九客專PPP項目投資意向方。該項目設計速度為350km/h，預估算投資總額為213億元，擬由社會資本方絕對控股。社會資本方擬佔股51%。
昌九客專是國家“八縱八橫”之一京港（臺）高速鐵路主通道的重要組成部分，也是打通江西省境內南北時速350公里高鐵大通道的關鍵基礎設施。昌九客專自廬山站引出，途經九江市、贛江新區、南昌市，引入南昌東站與昌吉贛客專相銜接。線路北與安九客專銜接，南與昌吉贛客專銜接。根據設計單位編制的昌九客專預可研報告推薦方案，昌九客專線路全長約138km，設計速度目標值350km/h，正線數目為雙線，項目投資預估算總額為213億元，其中靜態投資約195億元。
PPP是政府為增強公共產品和服務供給能力、提高供給效率，通過特許經營、購買服務、股權合作等方式，與社會資本建立的利益共享、風險分擔及長期合作關係。經省政府和中國鐵路總公司研究，昌九客專項目擬採用PPP模式實施，並將通過競爭性方式遴選社會資本方。項目擬採用建設-擁有-運營-移交（BOOT）模式運作。SPV項目公司擬由社會資本方、中國鐵路總公司出資代表、省市政府出資代表共同出資組建，其中社會資本方擬佔股51%。由SPV項目公司負責本項目的投資、融資、建造、運營和維護，合作期限擬定30年，其中建設期4年，運營期26年。
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