概念到量產只用了一年,這次名爵HS能否複製名爵6的成功?

近年來,我國在許多高新科技領域都取得了突破性的進展,天宮、蛟龍、航母、大飛機、量子科技、高鐵等一大批成果相繼問世。可以說,中國製造和中國速度正在深刻地改變著世界!尤其是更貼近生活、被稱為“新四大發明”之一的高鐵,時速350公里的“復興號”讓中國成為世界高鐵商業運營速度最快的國家。甚至有海外網友戲稱“上帝創造了地球和天堂之後,其他東西都是中國造”。

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而在汽車行業,中國汽車市場也早已成為全球第一大市場,是全球各大車企競爭的主戰場,誕生著一個又一個的汽車行業記錄。在最近,名爵依託全新SUV名爵HS又創造了一項新記錄,從概念車四月北京車展發佈到即將下半年量產上市,用時不足一年,成為國內目前從概念到量產用時最短的新車型。那麼,名爵是怎麼做到縮短研發週期呢?大數據在這其中功不可沒。

中國製造新車從名爵HS開始進入新階段

其實高鐵並不是中國發明的,但中國製造讓高鐵進入了高速時代,並且不僅跑得快而且跑得穩。筆者也曾在歐洲體驗過那裡的高鐵,說實話跟我們的高鐵乘坐體驗還是差別很大的,明顯我們的高鐵更穩,晃動和噪音都很小。

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而回到汽車行業,同樣汽車也不是我們發明的,但經過近三十年的發展,中國汽車市場成長為全球最大的市場。從早期的“市場換技術”到新能源的“彎道超車”再到互聯網汽車實現領先,實現中國製造到中國創造的蛻變。此外,在大數據、AI、AR等技術方面,國內高新技術企業同樣不輸於海外企業,尤其是以阿里巴巴、華為等。不僅如此,新技術的落地同樣快速,比如大數據與新車研發結合,上汽與阿里巴巴走在了前列。

在6月的雲棲大會•上海峰會上,阿里雲宣佈與上汽合作,上線業內首個混合雲汽車研發仿真計算服務平臺——上汽仿真計算雲 SSCC(SAIC Simulation Computing Cloud)。依託這個全新的數據平臺,名爵HS加速誕生。上汽官方數據顯示,該平臺可以實現平均每天500多個碰撞分析、結構剛度分析、流體分析、NVH分析等多學科仿真計算作業,模擬整車、發動機的數百種工況。

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這一次,依託上汽仿真計算雲 SSCC,大數據運算切入到了研發領域,通過更快速的仿真計算,加速新車落地,讓大數據真正開始為車企的核心部門服務。一款新車從研發到概念再到量產上市,就算是奔馳、寶馬、大眾這樣的成熟車企,最少也要兩年的時間,再早一些就需要4-5年的時間。這一次,名爵依託大數據將新車研發週期縮短到不足一年,從名爵HS開始中國製造進入了新發展階段。

那麼,這麼快速量產的名爵HS有望成為又一款爆款新車嗎?進入競爭最激烈的緊湊級SUV市場它有機會勝出嗎?

緊湊級SUV市場尙缺有實力新軍

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從目前名爵官方發佈的數據來看,名爵HS軸距2720mm,定位於緊湊級SUV。而在車身尺寸上,定位於緊湊級SUV的名爵HS目前僅曝光了2720mm的軸距,與主流的合資車型如途觀、CR-V、奇駿等相比,在軸距上優勢明顯。此外,途觀和奇駿都面臨車型老化的問題,而CR-V則深陷“機油門”事件中,波及大量用戶銷量不斷下滑。這對於新軍名爵HS來說,無疑是個絕佳入市機會。

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新車四大亮點助力名爵HS成爆款

數據顯示,2018年上半年名爵銷量超12萬輛,同比翻番。其中全新名爵6上半年銷量佔A+級轎車市場增量近半壁江山,穩做運動轎車新巨頭。名爵6新能源上市30天訂單3000+,在上海、深圳等標杆市場不斷刷新新能源熱銷紀錄。名爵ZS國內市場多次月銷過萬,在海外市場強勢佔據泰國SUV細分市場第一。

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正是主力車型的熱銷,也促進了經銷商網絡的增長。名爵經銷商數量上半年環比增長50%達到近400家,增速遠高於行業總體水平。可以看到無論是名爵ZS還是全新名爵6,名爵推出的每一款新車都有一個明顯的標籤,讓消費者更容易讀懂它。比如全新名爵6定義為“豪華互聯網性能座駕”,很容易就能瞭解到它的優勢所在。那麼名爵HS有哪些優勢呢?

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首先,名爵HS延續了MG家族的高顏值的外觀設計,從曝光的效果圖可以看到名爵HS基本延續了MG X-motion Concept概念車的設計,並沒有出現“概念林志玲、量產羅玉鳳”的問題。尤其是側面的線條設計,讓名爵HS看起來真的有躍躍欲試的前衝感。而在細節上,名爵HS又有一個新的創新,全LED大燈首用雙色LED技術(白色和琥珀色),非常個性化的同時增加了新車辨識度,這個配置可以刷一波朋友圈。

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另外,名爵HS還配置面積達1.19㎡全景天窗,並且可以打開至0.51㎡的超大開啟面積。MG名爵系列新車讓全景天窗,成為新一代車型不可或缺的配置之一。

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除了超大面積的全景天窗之外,名爵HS還配置了12.3英寸全液晶虛擬儀表,可提供四種主題顏色和動態效果(Eco、 Normal、 Sport、 Super Sport)並跟隨駕駛模式無縫切換,真正帶來了高觀感的駕乘感覺。這次名爵HS不僅視覺感受舒心,聽覺感受更上了一個檔次。

概念到量產只用了一年,這次名爵HS能否複製名爵6的成功?

以往豪華品牌才裝備的BOSE音響,也將出現在名爵HS配置單上。據瞭解,名爵HS配備的8個揚聲器和1個低音炮加持,歷經1000種以上不同揚聲器位置的精準定位和無數次聲學調校,確保每位聽者都能感受到BOSE音響的出色音質。以往只出現豪華C級車上的高級音響,這次MG名爵也毫不吝嗇的引入到了名爵HS上,只是為了能為消費者提供一款精品SUV。

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高顏值、長軸距、大天窗、高端配置這四大亮點將助推名爵HS成為名爵旗下又一爆款新車型。當然,名爵HS也少不了互聯網基因,不斷迭代升級的互聯網汽車互聯智行系統2.0,也會出現在名爵HS的配置單中。可以說,這幾大亮點疊加,名爵HS的產品力已經超越了現有的合資緊湊級SUV車型。

名爵發展新階段從名爵HS開啟

依託上汽與阿里聯合打造的上汽仿真計算雲 SSCC誕生的名爵HS,就像一個含著金鑰匙出生“富二代”。經過一系列屬於年輕人需求的個性化設計、配置加持後,名爵HS將開啟名爵品牌發展的新階段。如果說全新名爵6是讓我們重新認識了名爵品牌,那麼名爵HS將助力名爵品牌加速向前。為什麼可以這麼說?因為名爵HS進入了一個競爭最激烈,同時也是需求最旺盛的緊湊級SUV市場。

概念到量產只用了一年,這次名爵HS能否複製名爵6的成功?

來自中汽協的數據顯示,SUV細分市場排行前十的SUV車型,70%以上都是緊湊級的SUV,動輒都能達到2-3萬的月銷量。目前來看,名爵HS是有很強的實力跟競品競爭的。如果價格合適的話,相信將助推名爵的銷量上一個新臺階。從以往全新名爵6和名爵ZS的定價策略來看,名爵HS是不會讓消費者失望的。

這次名爵HS被定義“荷爾蒙SUV”,相信隨著它上市日期的臨近,名爵還會帶給我們更多的驚喜。不過,從已曝光的一系列亮點來看,相信名爵HS已經能讓對手們開始緊張了。


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