2017年還有一個月就要正式結束，對於想要買車的朋友和有車一族們來說，明年汽車的新政策無疑值得大家去明白做心理準備。比如像1.6L及以下排量車型購置稅優惠的政策，很多人都知道到了2018年1月1日就會正式結束，稅率會回覆到10%。因此，那些正想要買車的朋友，應該考慮下是不是該趁年底這段時間趕緊入手新車。畢竟，以十多萬的車型來計算，中間能省下來的稅錢也有幾千塊，是筆不小的費用。
當然，除了車輛購置稅優惠政策之外，到了2018年起來還有很多汽車相關的新政策會出爐。其中，令國內消費者會感到鬧心的並非只是上面這一條。今天我就來給大家盤點下，看看到了明年都會有哪些新政策可能會出現在大家的視野裡!
新能源汽車補貼退坡
新能源汽車今年在國內發展十分迅猛，特別是到了下半年隨著雙積分政策和中國擬定禁售燃油車日期，這兩條“大新聞”的傳出。新能源車市可謂迎來了一波熱火的爆發，就連長安、廣汽等國內都著名車企也開始大力佈局新能源車發展。不過，對於消費者們來說，明年卻有一個壞消息，那就是國家放發的新能源汽車補貼會進一步退坡。
其實，這並不讓人感到意外，因為早在2015年底政府就出臺了關於新能源退坡補貼的政策。在《關於2016-2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》中，2017年到2020年新能源車補貼，將以每兩年下降20%的速度減少。不過，根據最新的消息顯示，補貼退坡的速度到了2018年進行加速從原本制定的20%，上升到40%。這項一舉措說明，新能源車在國內銷售形勢大好，自身造血功能逐漸完善。但對消費者來說，明年再想要買新能源汽車就要多掏不少錢。
國六上線部分城市先行
實際上，優惠和補貼退坡還不是明年最讓人們頭疼問題，國六排放標準的上線才是。根據去年底環境保護部、國家質檢總局聯合發佈《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》提出的方案，雖然國六標準將在2010年正式在全國範圍普及，但其試點推行必定會在提前實施。
像今年在山東濟南、淄博、濟寧、泰安、萊蕪、德州、聊城、濱州、菏澤就已經開始禁售當地國六標準之外的車用燃油。可以預期明年國內必將有一部分城市，開始先行試點實施國六標準。這讓那些剛剛買了國四、國五車型的車主們，真是情何以堪啊......而且隨著國六時代的來臨，很多老車也一定會像今年的國一、國二的車型一樣遭到清退。據悉，今年國內就已經有部分地區，禁止給國四車上牌，到了明年這種情況無疑會更加普遍，想買二手車的朋友要注意了!
車貸比例增高取消擔保
說了半天壞消息，最後來給大家說條好消息。在剛剛央行新修訂的《汽車貸款管理辦法》中，從2018年1月1日起購買二手車汽車貸款的最高比例進行了提升，並且加入新能源汽車購買時比例的規定。其中，二手車貸款金額比例從50%上升到70%，而新能源自用車貸款最高比例的不超過汽車價格的85%，商用車則為75%。
同時，在新政策中還首次取消了強制擔保的要求。消費者在經過貸款審查，確定能償還貸款的情況下，可以不提供擔保。如此大大減低了車貸的門檻，不僅簡化了貸款的程序，而且也刺激了消費者的購車熱情。
上面這些就是2018年跟汽車息息相關的一些新政策，從目前看來，明年的汽車市場不管是二手車、新能源車還是傳統汽車都會有很大的變化。如果有想要明年買車的朋友，保持觀望待價而沽才是上策!
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