開車的朋友應該都知道，一般來說，汽車蓄電池的正常使用年限為2至3年；但若選擇不當或疏於養護，都會導致蓄電池過早“缺電”，縮短產品使用壽命，但是我們在日常開車中，這幾種動作，往往就會縮短使用壽命。
1、點菸器在熄火狀態下處於通電模式
點菸器是所有汽車都有的一個部件，用於方便車主吸菸時點菸的火源而點菸器是通過電源來實現其點菸的效果，是汽車很重要的一個電源輸出接口。很多車主為了提高汽車使用的方便性和舒適性，常利用這個電源接口外接很多設備，如GPS、行車記錄儀、空氣淨化器等，這些設備依靠點菸器供電進行工作。額外的用電設備本身就加大了蓄電池的負擔，而有些車型的點菸器在熄火狀態下依舊處於通電模式，如果不拔掉外接設備就會消耗蓄電池電量，損耗蓄電池。
停車後的這5個動作，分分鐘毀了汽車電池！
一般使用的是免維護鉛蓄電池，普遍使用壽命在3年左右。不過如果使用得當，一塊蓄電池的使用壽命甚至可以延長到5至6年，當然如果使用不當，蓄電池很有可能用不了3年就已毀壞。之所以有如此大的差異和車主的日常用車習慣有很大的關係。
2、熄火前不關閉多媒體或空調系統
有些車主或忘記或圖省事，在車輛熄火前不對多媒體系統或空調系統進行關閉，當下次啟動車輛時這些系統會自動開啟，這在無形中導致車輛瞬間功率負荷過高，尤其是空調不關，長期如此會對電瓶造成過量損耗。
3、熄火後長時間用電
停車後的這5個動作，分分鐘毀了汽車電池！
在熄火後繼續用電包括很多種情況，比如熄火後長時間使用車內電器，還有忘記關閉車燈等等。此時汽車的發電機是不工作的，蓄電池在沒有充電的情況下處於“乾耗”狀態，其電容量減少很可能造成車輛無法啟動，並且過度放電對於蓄電池本身有很大的損傷。
4、長時間或頻繁打火
每次啟動發動機時，打火時間不宜超過3秒鐘，若第一次發動機啟動失敗也不要頻繁反覆打火，應在15秒的間隔後再次打火，否則蓄電池頻繁向起動機提供強大電流，造成其自身的損耗。
5、熄火後不拔掉外接設備
停車後的這5個動作，分分鐘毀了汽車電池！
現在車用的外接設備越來越多，額外的用電設備本身就加大了蓄電池的負擔，而有些車型的點菸器在熄火狀態下依舊處於通電模式，損耗蓄電池。
除了以上五點之外，蓄電池的日常養護需要注意以下兩點：
1、車輛長期停放不用時要將蓄電池的電瓶卡扣摘掉。
停車後的這5個動作，分分鐘毀了汽車電池！
2、定期清除電極樁頭腐蝕物
不及時清楚會產生漏電，影響蓄電池性能。利用澆熱水的方式可以有效清除腐蝕物，清除後最好在樁頭上抹上黃油，防止腐蝕。
停車後的這5個動作，分分鐘毀了汽車電池！
最後，如果需要更換蓄電池時，很多車主認為更換蓄電池很簡單，自己就能換，但維修技師並不建議車主動手更換汽車蓄電池。因為更換過程需要切斷車輛電源，車輛的時鐘需要進行重新設置，有些車型還需要對天窗開關及玻璃升降開關進行初始化；對於一些高端車型，還需藉助電腦對車輛的行車電腦進行重新設定。所以還是專業的事找專業的人吧。
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