5座位置太少，7座後排空間又太雞肋，那不如直接來個6座更實用，無需擔心位置不夠用，更不用每兩年往檢測站跑。目前市面上多款6座SUV或者MPV車型都獲得不錯的銷量，在6座的細分市場上的角逐，以下幾款6座車型各方面表現都不俗，不防往下看看。
本田傑德
指導價：12.99-17.99萬
推薦車型：1.8L自動舒適版
有人說傑德就是飛度的加長版，單從外形上確實沿用家族化設計，6座本田傑德自上市以來其不錯的外型加上實用性，在MPV車型裡受到年輕一代特別是90後的青睞，低矮的車身設計帶來低風阻，另外在操控駕駛感上也有越級的表現。
推薦1.8L自吸發動機而不是1.5T渦輪發動機的原因在於保養用車成本更低、更省心。1.8L自吸最大功率輸出104KW比1.5T渦輪115KW相差不算很大。自吸發動機行駛平順性相比渦輪更優也是小編主推的原因之一。
傑德同樣採用2+2+2的座椅佈局，即使車寬只有1775mm，但後排只有兩個座位，所以乘坐舒適性並不算差，本田工程師在汽車空間利用率設計是值得稱讚的。多人出行，日常代步選擇6座傑德更省心。
宋MAX 6座
指導價：7.99-12.99萬
推薦車型：1.5T自動智聯精英型
比亞迪汽車算是國產品牌中成功的車企之一，新能源汽車技術已經遠銷國處，如純電動公交車等在加拿加，歐洲等發達國家地區熱銷。
而比亞迪宋MAX車型外觀擯棄以往的設計風格，採用最新的“Dragon face”設計語言，宋MAX一經上市基本上保持月銷量過萬的MPV車型之一，年輕時尚符合國人審美，熱銷也是情理之中。
大空間加上享受6年免檢，宋MAX比其它品牌5座更具吸引力，外加價格親民，配置高的優勢，比亞迪宋MAX成為國產品牌MPV銷量的擔當。市場熱銷說明國產品牌同樣不輸合資。
寶駿360
指導價：5.68-7.58萬
推薦車型：1.5L自動精英型
寶駿730上市以來創造了MPV細分市場銷量的神話，隨著國人年輕化審美，寶駿在今年推出了寶駿360，外觀年輕時尚，而售價相比寶駿730低，整體對比外觀，性價比寶駿360必然成為下個MPV的爆款車型。
在空間上寶駿360採用2+2+2的座椅排列方式，可以從前排中間進入後排乘坐，無論是視角開闊性，還是空間表現力，寶駿360在同級別車型中足夠優秀。
安全配置讓人驚豔，7萬不到的價格，牽引力控制ASR，車身穩定控制ESP等一樣不缺。然而座椅用料設計相比宋MAX則稍顯廉價缺乏高級感，這方面改進想必能提升一個檔次。
別克GL6
指導價：14.49-16.69萬
推薦車型：18T豪華型
有人說國產MPV看比亞迪宋MAX，合資看別克，在MPV市場上別克實力不容小覷，深受國人熱捧的實用車商務車型代表GL8，而去年11月上市定位家用MPV車型GL6是別克品牌力爭國內MPV市場份額的又一款鉅作。GL6外形設計年輕活力，或許缺少商務範，但是迴歸家用的定位不是更好嗎？
GL6外型上是採用年輕化設計，而車內空間和配置上依然沿續GL8的基調，座椅的乘坐舒適性，豪華感不輸任何一款同級別的MPV車型，空間利用率GL6可說值得稱讚，無論是前後排座椅側儲物格還是主駕駛位置都有不錯的空間表現。
獵豹CS9
指導價：7.68-12.98萬
推薦車型：1.5T CVT勁悅型
獵豹時尚亮麗的外形討得當下年輕群體的喜歡，前臉張度非常大，加上獨特個性的前大燈設計，在大眾化的前臉設計下，獵豹CS9給人感覺稱得上讓人眼前一亮，雙色鋁合金輪轂從側面看更具實力。
最大亮點當屬獵豹車聯網系統，用戶能免費使用三年車內網絡服務，包含車輛檢測，APP遠程控制，緊急救援和在線導航，這些都是當下最實用的功能。而在座椅排列上獵豹採用2+3+1的佈局，後排乘坐舒適性表現更優秀。
推薦1.5T CVT勁悅型相比1.5L動力上更好，最大功率輸出為110KW，6座SUV車型，高大的車身設計，1.5T動力配上獵豹車身定位更合適。不管是中高速超車還是起步提速都讓人滿意。
最後總結：在目前細分市場上各種款式的MPV車型選擇性非常多，如何在眾多車型中選擇滿足自己的實際用車需要，而且質量有保證品牌不差的MPV，又能免除2年一檢的煩惱，以上5款就是不錯的選擇。
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