1964年初，阴云密布，福特会议室，气氛沉重而诡异，所有人都在为新型平民跑车的命名而面色凝重。设计部首先发言，提出了“美洲狮”这个名字，大家你看看我，我看看你，没有一丝响应。这时坐在角落里，酷爱养马的市场部经理，提出了一个名字“MUSTANG”。短暂的沉默之后，会议室传来了雷鸣般的掌声，会议室里的气氛随着酒杯的频频碰撞，而变得和谐、融洽。
MUSTANG，一种产于美国与墨西哥的野马，而这位酷爱养马的市场部经理做梦都没想到，自己提出的这个名字与那个飞奔中的野马车标，会成为汽车界的不朽传奇。简单的结构、强劲的动力、张扬的外形以及2,368美元的售价，让第一代福特MUSTANG迅速风靡北美，并逐渐向周边渗透。
80年代初，改革的春风吹遍华夏大地，而福特MUSTANG也随这春风吹进中国车迷的心。内心骚动、口袋多金的车迷，就开始通过各种渠道，率先享受着来自于西方资本主义的奢靡。于是“野马”这个直译词，作为MUSTANG的中文名字流传开来，一说野马唯一能想到的就是MUSTANG。
上世纪80年代末期，坐落于四川的一家国营汽修厂，虽然效益不错，但总感觉造车要比修车赚得多。但单靠自己的实力根本做不到，于是找来了几家有着同样想法的汽修厂，揉吧揉吧捏在一起，开启了造车之路。当时这个厂家的主打越野车名字叫做“野马”，而这家企业就是后来的川汽野马。
美国的福特，中国的野马，无论如何都没有理由将他们两个放在一起，然而事情就是这么的巧合。他们俩真就纠缠在了一起，不为房子，不为地，仅仅是为了名字。2014年11月17，福特宣布，第六代福特野马正式登陆中国，想让美国的野马在中国的土地上继续狂奔。
然而，这匹来自美国的野马，刚要抖开腿开始狂奔，就摊上事了，而且是摊上大事了。2016年2月，川汽野马一纸诉状将福特告上了法庭，理由是MUSTANG的中文名——福特野马与其重名，涉嫌商标侵权，并要求赔偿经济损失1000万元。
经过了长达两年的等待，结果终于出来了，在这场关于名字的争斗中，川汽野马获得最终胜利。虽然早在2006年福特就注册了福特野马商标，但早在1986年川汽野马就获得了“野马”商标，福特在失去野马商标使用权的同时，还要向川汽野马支付100万元的赔偿金。到了7月，福特正式在官方网站上刊登了致歉声明。
我公司为福特汽车（中国）有限公司。四川省成都市中级人民法院已生效的（2016）川01民初15号民事判决书认定我公司在部分广告宣传中使用“野马”的行为侵犯了四川野马汽车股份有限公司注册商标专用权，给四川野马汽车股份有限公司带来了不良影响，现特声明为四川野马汽车股份有限公司消除影响。
随后川汽野马给予回应
至此，福特与川汽野马命名之争尘埃落定，虽然野马这个名字已经叫了大半辈子了，但福特最终还是失去了，相信福特此刻内心是崩溃的。但崩溃归崩溃，生活还得继续，无论以后你是叫野驴、野骡子，只要车迷知道你就是MUSTANG就足够了。
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