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波音737共涉及444起航空事故，造成約5038人遇難。其中包括111起劫機事件，導致325人遇難。其中最嚴重是2010年5月22日，印度航空快線812號航班的波音737-800降落時衝出跑道，事故共導致158人遇難。最近一起嚴重事故是2018年5月18日，古巴航空972號航班的一架波音737-201型客機在起飛時墜毀，事故共導致112人遇難。以下我們主要介紹遇難人數超過100人涉及波音737型客機的空難。
1977年12月4日，馬來西亞航空653號航班的一架波音737-2H6型客機遭日本赤軍劫持，墜毀在馬來西亞柔佛州丹絨古邦，該事件共導致100人遇難，而時至今日劫持原因和墜毀的過程到仍是未解之謎。
圖、737史上最慘痛的空難主角——編號VT-AXV的印度航空快線812號航班
1981年8月22日，遠東航空103號航班的一架波音737-222型客機因機身金屬疲勞和腐蝕，導致客機在空中解體，並墜毀在苗栗縣三義鄉雙湖村大坑地區，亦被稱為“三義空難”。事故共導致110人遇難。
1983年7月11日，TAME航空的一架波音737-200型客機墜毀在厄瓜多爾昆卡山中，事故共導致119人遇難。
1983年9月23日，海灣航空771號航班的一架波音737-2P6型客機被恐怖分子放置炸彈，客機墜毀在阿聯酋阿布扎比和迪拜之間的附近的沙漠中，事故共導致112人遇難。
1983年11月8日，安哥拉航空462號航班的一架波音737-200型客機墜毀在盧班戈機場附近，事故共導致130人遇難。
1988年10月19日，印度航空113號航班的一架波音737-200型客機，因交通管制和導航設備故障原因墜毀在艾哈邁達巴德，事故造成133人遇難。
圖、勝安航空185號航班客機殘骸
1992年11月24日，CZ3943號航班的一架波音737-3Y0型客機，因機械故障和飛行員操作失誤導致客機撞山，事故共導致141人遇難。
1994年9月8日，全美航空427號航班的一架波音737-3B7型客機因機械故障墜毀在匹茲堡附近，事故導致132人遇難。
1996年2月29日，福克特航空251號航班的一架波音737 -222型客機墜毀在秘魯的阿雷基帕，事故共導致123人遇難。
1997年12月19日，勝安航空185號航班的一架波音737-36N墜毀在蘇門答臘南部巨港附近的穆西河上，事故導致104人遇難。
圖、海灣航空塗裝的波音737-200型塗裝
2000年4月19日，菲律賓航空451號航班的波音737-2H4墜毀在達沃北部的薩馬爾，事故共導致131人遇難。
2003年3月6日，阿爾及利亞航空6289號航班的波音737-200墜毀在阿爾及利亞塔曼拉塞特，事故共導致102人遇難。
2003年7月8日，蘇丹航空公司139航班的波音737-200墜毀在蘇丹港，事故共導致116人遇難。
2004年1月3日，閃光航空的波音737-300型客機墜毀在紅海，事故共導致148人遇難。
2005年2月3日，卡姆航空904號航班的波音737-200墜毀在阿富汗的一場暴風雪中，事故導致105人遇難。
2005年8月14日，太陽神航空522號航班的一架波音737-31S墜毀在希臘雅典北部山區，事故共導致121人遇難。
2005年9月5日，曼達拉航空91號航班的波音737-230墜毀在棉蘭的住宅區，事故導致149人遇難，包括地面的49人。
2005年10月22日，貝爾韋尤航空210航班的波音737-200墜毀在拉各斯的麗莎村，事故共導致117人遇難。
2006年9月29日，戈爾航空1907號的波音737-800 SFP撞上了一架公務機，事故共導致154人遇難。
2007年1月1日，亞航航空574號航班的一架波音737-400墜毀在印度尼西亞蘇拉威西島附近的大海中，事故導致102人遇難。
2007年3月7日，印度尼西亞航空200航班的波音737-400墜毀在阿迪蘇吉普託機場，事故導致114人遇難。
圖、印度航空塗裝的波音737-200型客機
2012年4月20日，博雅航空213號航班的737-236墜毀在巴基斯坦伊斯蘭堡，事故共導致127人遇難。
航空之家
波音737系列客機是美國波音公司於1964年開始研發並生產的雙發噴氣式客機。1967年4月9日，波音737原型機得以首飛。1967年12月28日，首架737-100型客機交付德國漢莎航空公司。目前波音737系列已有14個型號。2018年3月13日，波音737系列客機自1967年量產以來第一萬架--737MAX客機在美國華盛頓州的波音倫頓廠房正式下線。
波音737系列客機最近的一次重大事故是古巴當地時間2018年5月18日，一架波音737在首都哈瓦那的國際機場起飛時墜毀，事故目前確認110人死亡，3人重傷，墜機原因尚待調查。
關於波音737客機事故印象比較深刻的是1988年阿羅哈航空243號班機事故、2005年太陽神航空522號航班事故和2007年中華航空120號班機事故。這三起事故後來都被收錄於空難紀錄片--《空中浩劫》裡。
阿羅哈航空243號班機事故：發生於1988年4月28日，一架從夏威夷希洛島起飛，前往瓦胡島的波音737-200型客機，在爬升至巡航高度之後，機體前端的一小塊天花板發生爆裂，機艙內瞬間失壓。致使駕駛室後方到機翼附近的一大塊天花板被撕裂並脫離機體。雖然客機最終安全迫降，但是還是造成了一名機組人員被吸出機艙外而死亡。造成此次事故的原因則是客機縫隙氧化導致金屬疲勞而引起的。
太陽神航空522號班機事故：發生於2005年8月14日，一架從塞浦路斯飛往希臘的波音737-300型客機，在雅典東北方向的的山脈墜毀，此次事故造成機上115名乘客與6名機組人員全部罹難。此次事故原因是機務失誤與飛機設計缺陷造成客機在高空出現失壓缺氧，使得機上所有人陷入昏迷，最後客機因為燃料不足而墜毀。
中華航空120號班機事故：發生於2007年8月20日。一架從臺灣飛往日本沖繩縣的波音737-809型客機。在順利降落之後，右翼二號引擎突然起火。萬幸的是機上157名乘客與8名機組員及時疏散逃生，並沒有人員傷亡。此次事故原因是客機設計存在瑕疵，再加上維修不當，造成飛機螺帽脫落並刺穿油箱，引起客機引擎起火。
