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在我們熟知的幾個豪華品牌中,奔馳S級和寶馬7系已經完成了更新換代。對於百萬級別的豪華轎車來說,奢華的內飾,最新的科技技術,完美的駕駛體驗和舒適的乘坐感都是這一類車型競爭比對的首要要素。這一次,姍姍來遲終於要在4月上市的全新奧迪A8L終於發大招了,全新的奧迪A8L到底為我們帶來了哪些驚喜,就讓焗長為你一一道來。

奧迪有燈廠之稱,之前有人調侃奧迪:“奧迪的造車理念和別的廠家都不一樣,奧迪的目標是,我們要做世界上最快的燈!”當然,奧迪還是不負“燈廠”的名號,全新的A8L依舊捍衛了“燈廠”的榮耀。

全新奧迪A8L第一次搭配使用奧迪激光燈與高清矩陣式LED遠光束。聚集在一起的光束獲得的照明強度是傳統光源(LED)的10倍。最新的激光燈是這一次全新A8L的最大亮點之一,激光燈顯著增強了黑暗環境中駕駛的能見度和預見性,同時不會照射到其他道路的使用者,有效防止眩目。

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前幾天焗長不是還吐槽街上濫用遠光燈的人多麼,這一次奧迪的分區照明技術完美解決了怎樣不影響別人又能保證自己的光源充足,“燈廠”果然不負盛名。

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全新的貫穿式尾燈,使用的OLED光源,也就是有機發光二極管,憑藉其發光均勻、體積輕薄、可曲面運用、響應速度快、不發熱等優點,缺點是成本高。輕薄且能曲面設計的OLED發光元件,可以給設計師更大的發揮空間,讓尾燈呈現出更具3D效果。並且,它可以發出非常均勻的燈光,可無級調暗。在夜晚行駛時,尾燈還可以自動調暗亮度,減少對其他道路使用者造成的刺眼感。嗯,就連尾燈都這麼有型,焗長跪了。

當然,奧迪這次的全新A8L可不止燈這麼一個亮點,黑科技傍身的它,還有更多令人驚豔的地方。

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看到奧迪車標四個圈裡暗藏的玄機了嗎!!!A8L這一次的車頭被科技包圍,因基於奧迪最新的AI技術,全新一代奧迪A8搭載了“奧迪AI交通擁堵自動駕駛系統”,成為全球首款量產的具備Level 3級別的自動駕駛能力的汽車,即我們常說的3級自動駕駛,是人類目前能夠實現的最高級別,可以讓車子在道路擁堵的複雜路況下自動駕駛。

雖然最近優步的自動駕駛實驗致死讓自動駕駛功能再次被炒到風口浪尖,但是各位見仁見智,未來汽車的發展肯定是奔著走動駕駛去的,相信奧迪的3級自動駕駛不會讓我們失望。

畢竟人機交互的時代已經來臨,奧迪怎麼能落後於人!

最酷炫的地方在於奧迪這一次的前車攝像頭還帶有夜視功能,讓你在漆黑的夜裡能有更多的安全感。

全新奧迪A8L的車內也同樣黑科技滿滿,作為一輛正宗的老闆車,A8L不僅讓坐車的老闆覺得尊貴,同樣也讓開車的人尊貴感滿滿,只需要點一下開機鍵,A8L自動點亮所有屏幕,順序開啟空調出風口,調亮氛圍燈,調整座椅,閃亮後視鏡燈。車內配備了7塊液晶顯示屏,包含有抬頭顯示屏、12.5英寸的全液晶儀表盤、10.3英寸的中控液晶屏、中控臺下方的9.0英寸液晶屏、後排中控屏、後排兩塊多媒體顯示屏,營造出強烈的科技感。並且車內已經把觸碰按鍵上升到主操控模式了,坐在車內你會覺得未來感非常強。

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同時,作為燈廠的奧迪怎麼能放棄車內的各種氛圍燈了,逼格滿滿的氛圍燈各種模式隨你調節,你是想在車裡蹦迪還是想在車裡開PARTY都看你心情。

接下來焗長要說一說這次全新A8L的另一個最大亮點了,那就是同級別車裡獨有的足底按摩功能!對,你沒有看錯,就是足底按摩。副駕駛座可以把座椅朝前放倒,然後坐在後座的老闆就可以把JIO伸進足底按摩區裡,讓你在結束一天的疲累工作後得到放鬆,或者讓你在長途旅行的途中有個舒服的旅程。足底按摩功能擁有多種設置,可以選擇三種強度級別、三個腳部尺寸和兩個程序--八個空氣室的滾動運動,刺激足部反射區域。

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焗長簡直目瞪口呆啊有沒有,原來有錢人真的可以為所欲為!原來坐車真的可以這麼享受的麼!當然後排的按摩座椅是不可能少的,並且老闆還可以舒服的坐在後排拿著一個單獨的LED屏各種調節車裡的空調,氛圍燈等等,直到老闆滿意為止。

全新奧迪A8L帶給你的可不止這些舒適,還有滿滿的安全感。且不說它擁有同級別車裡最多的駕駛輔助系統,就說它的智能懸車身平衡系統。A8L擁有攻守兼備、同級體驗最佳的智能懸架系統:唯一四輪電機可調+唯一具備主動側面防碰撞功能。作為一個完全主動的機電懸掛系統,它可以根據駕駛員的意圖和駕駛狀況,對每個車輪分別施加或釋放壓力。

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路上顛簸,它可以自動調節提高穩定性;有車要撞你,它會自己提高位置讓碰撞位置變成車身上耐撞的位置;在轉彎的時候,它會調整懸掛增加車輛轉彎的敏捷性和車身平衡姿態。簡直沒見過比奧迪A8L更貼心的車了!

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支撐起這一大堆的黑科技,當然少不了一整套及其強大的電氣化駕駛系統。

全新奧迪A8配備了48V電氣系統,相比於12V系統能夠更加節能高效。首先,48V系統能夠進一步優化發動機啟停,由於電壓升高功率增加,起動機可以輕鬆將發動機帶到800r/min的轉速,消除了12V系統下啟停功能舒適性差的弊端。其次,由於發電機與起動機被合二為一,通過皮帶傳動與發動機曲軸連接,可以方便的實現制動能量的回收功能,起動電機甚至還可以在車輛低速或需要加速時,為發動機補充額外動力。

並且通過這套動力系統,行車電腦相當於從32位升級至64位,更多更復雜更智能的裝置得以在車輛上完成工作,並且還可以實現短暫的0排放行駛。

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無論從哪個方面來說,焗長覺得這一次的全新奧迪A8L都是無懈可擊的。在保持奢華的同時有提高了運動性能,讓整輛車更加年輕化。車內也更加的舒適,還有N多黑科技加身,整款車都非常智能,有未來感。

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