印度與俄羅斯聯合開發的FGFA第五代戰鬥機項目可謂波折不斷！該項目始於2007年，由印度方面負責投資，旨在基於PAK FA項目的T-50戰鬥機（即後來的蘇-57）研製出印度的新一代多用途隱身戰鬥機。雙方達成合作意向迄今已有11年的時間了，多年來印度已為項目投入超過50億美元資金，可該項目始終停滯不前。
經過權衡利弊，印度在今年4月份正式通知俄羅斯退出俄印第五代戰鬥機項目。可事實證明，印度研製五代機沒有俄羅斯還真不行。印度“經濟時報”網站7月13日報道，印度國防部長尼爾馬拉·西塔拉曼當天表示，印度已經向俄羅斯表示暫時不會參與開發第五代戰鬥機（FGFA）項目，不過可能會在稍後的階段加入該計劃。
西塔拉曼告訴記者：“我們已經向俄羅斯表明他們可以繼續推進該項目，我們可以在稍後的階段再加入。”這擺明了是“你們先搞，等有成果了再通知我們”的態度。印度之所以決定退出FGFA項目是因為兩國經過多年談判後仍然未能就各種爭議性問題產生具體結果，包括分擔該項目高達300億美元的成本（超過2000億人民幣）。
2007年印度和俄羅斯簽署了一項關於大型項目的政府間協議，期望通過項目的推進將兩個戰略伙伴的軍事合作關係提升到新的水平。可11年過去了項目一直停滯不前，雙方在第五代戰鬥機的成本、技術和生產數量等方面存在嚴重分歧。印度錢雖然沒少花，可印度斯坦航空公司參與的份額卻越來越少......
印度一方面抱怨俄羅斯不願意分享五代機的核心技術，另一方面又不滿於FGFA的性能，因此就該機的隱身性能、發動機、航電設備等向俄羅斯提出多達45個改進要求。蘇霍伊本身在忙於推進蘇-57隱身戰鬥機的量產，加上印度本身對五代機又缺乏明確的想法和規劃，因為FGFA項目雙方鬧得都不是很愉快。雖然退出了FGFA項目，可憑藉印度的航空工業實力，研製五代機只有靠外援。至於這外援，沒了俄羅斯還真不行！
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