財政部等四部門在今年2月聯合發佈了《關於調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，在為期四個月的政策過渡期後，於6月12日正式完成實施。根據新政規定：續航里程在150公里以下的新能源汽車取消補貼，續航里程長的新能源車型將享受到更高的補貼。
新的補貼方案分出了細緻的續航里程區間：純電動車續航150-300公里車型補貼分別下調約20%-50%不等，低於150公里續航的車型將不再享有補貼；續航里程300-400公里及400公里以上車型，補貼分別上調2%-14%不等。
新能源汽車補貼新政策的正式實施，有助於加快淘汰不達標產品，推動新能源汽車產業向前發展。同時，新政標準的提升，抬高了新能源汽車的准入門卡，這就意味著想要享受更多補貼，就必須是具備更高品質的新能與其那汽車產品。新能源汽車市場開始了進入“優勝劣汰”的新時期。
6月11日，廣汽新能源在北京捷德25hours體驗中心，隆重開啟廣汽新能源GE3 530的全國預售。在新能源汽車補貼新政實施前夕，廣汽新能源搶先發力，領跑“後補貼時代”。
2018年新能源汽車補貼逐漸退坡，國家鼓勵企業發展高質量、長續航的新能源車型。因GE3 530擁有業界最高能量密度電池系統，大於160Wh/kg；同時其百公里電耗僅為14.7kWh/100kg，領先同級，電耗水平更優於標準值25%以上，GE3 530可享最高標準的1.32倍國家補貼。
以北京地區地補為國補基數的0.5倍為例。廣汽新能源GE3 530車型將享受國地補補貼合共9.1萬元，補貼後的預售價低至14萬元起，讓消費者能夠輕鬆出手、無購車壓力，享受純電出行生活。
同時，廣汽新能源於即日推出具有更高性價比的GE3樂享版全新車型，官方指導價21.28萬元，補貼後價格為11.99萬元，使消費者購車門檻進一步降低。繼GE3 310車型榮登純電SUV“銷冠”後，廣汽新能源GE3 530有望成為新能源汽車“後補貼時代”的新爆款。
廣汽新能源GE3 530以先進的電池系統為純電出行賦予超強能量。其應用當下能量密度最高的153Ah電芯技術，電池系統能量密度大於160Wh/kg。電池輕量化再升級，電量增加10kWh，電池卻減重28kg，使百公里電耗進一步降低至14.7kWh/100km。這讓廣汽新能源GE3 530 的NEDC綜合工況達410km，60km/h等速最長續航里程530km。
動力上，廣汽新能源GE3 530搭載技術先進的永磁同步電機，最大功率及最大扭矩均領先同級，相當於2.0T內燃機的動力水平，毫秒級控制響應時間，0-50km/h加速小於4秒，起步、超車暢快爽。
純電汽車的安全，是用戶最掛心的。廣汽新能源GE3 530以電池為中心設計整車，電池組佈局更合理，分佈均，行車穩，電池組抗撞擊能力強。規整的電池組進一步拓展車內空間，特別是後排坐姿相比“油改車”的侷促有著明顯的空間優勢及乘坐舒適性優勢，同時還給GE3留有存放備胎的空間。
廣汽第三代智能溫控系統的搭載，確保電池安全性、適應性及長壽命。周全的電池主被動安全防護體系，提供了多層級的保障方案，以應對包括電池發熱、短路、漏電、撞擊、穿刺、涉水等意外情況，想用戶所想，安全更安心。另外，超過350萬公里的行業最長里程實測，相當於圍繞地球88圈，結合不輸任何中高級產品的主被動安全裝備，給予用戶全面的安全呵護。
高品質更是廣汽新能源GE3 530的強項，全球頂級供應商保障了零部件的高品質，嚴苛的質量控制體系保持品質一致性，享有JD.POWER新車評價連續五年中國品牌第一的殊榮。
“更聰明的陪伴”廣汽新能源GE3 530是首款搭載廣汽騰訊互聯網系統——騰訊車聯AI in Car系統的純電動SUV，“QQ音樂”也將首次應用於車端，開創智能汽車音樂視聽新紀元。這款廣汽與騰訊強強聯手打造的車載互聯繫統，未來將引領創造便捷多彩互聯網車生活。
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