隨著汽車市場的快速發展，汽車普及率越來越高，路上的汽車也越來越多，兩廂小型車憑藉小巧玲瓏的外形在日益擁擠的都市中佔有天然的優勢，受到越來越多人的青睞，下面小編就給大家推薦幾款銷量好、質量可靠、性價比高的合資兩廂車，它們維修率低、空間靈活、省油耐用，一起來看下。
飛度★指導價：7.38-11.28 萬
作為Honda第二款全球戰略車型，第二代飛度斬獲歐洲、美國、日本與中國的五星安全評價，榮獲世界級安全五星大滿貫。第三代飛度上市僅四個月，斬獲美國公路安全保險協會(IIHS)最高等級安全評定、C-NCAP五星評價兩項安全評定獎項，再一次證明了飛度作為本田戰略級世界車的深厚功底，足以體現其安全性是值得我們信賴的。
外觀方面，2018款飛度與美版新款飛度共享外觀方案，主要變化在於其前進氣格柵下方採用了半幅蜂窩狀進氣網樣式，並在格柵周圍增加了兩條銀色鍍鉻飾條進行點綴，前保險槓下方的進氣口及霧燈區域造型也有所變化，看起來稜角更加分明。車尾採用的是更加扁平的線條和梯形護板設計，看上去更顯協調，整體上看飛度的外觀給人一種可愛俏皮的感覺。
內飾方面，2018款飛度依舊沿用了老款車型的內飾風格，僅在多媒體控制區按鍵上進行了小幅調整，同時原有的AUX接口變為了第二個USB接口。潮跑系列車型則將方向盤上的飾條改為亮黑色設計，並且在方向盤、座椅及擋把等處加入了橙色縫線裝飾，觸摸式的多媒體系統以及觸摸空調面板，讓整個內飾看上去科技感十足。
動力方面，2018款飛度依舊搭載了L15B型1.5L自然吸氣發動機，其最大輸出功率為131馬力，峰值扭矩為155牛·米，傳動系統匹配5速手動及CVT無級變速箱。
日產騏達★指導價：9.99-13.49萬
在日產剛剛將TIIDA車型引入國內時，它便憑藉著寬敞的空間、低廉的價格和輕鬆隨意的駕駛感受贏得了很多消費者的喜愛，在日常駕駛中，騏達一直以來的風格就是明顯的舒適取向，輕快靈活是它的特點。配合發動機均勻的出力以及CVT變速器的調理，在日常代步的動力水平下你很難挑出什麼毛病了。
外觀方面騏達的外觀一眼看去，便知道是家族化的設計元素，經典的V字形前臉，圓潤且充滿動感的線條設計在這款騏達上得到了很好的應用，這一點在尾部造型上尤為顯眼，車尾線條非常豐富，尾燈造型也十分犀利，線條錯綜並賦予層次感。融入了LED日間行車燈的同時還將大燈與前保險槓很好的連接在一起，配合前臉突出的線條，使新車看起來動感十足。
內飾方面TIIDA的內飾氛圍營造依然充滿了日產居家的風格設計，會讓人覺得十分的慵懶愜意，車廂內部整體的做工水平保持了較高的水準，車門扶手處有非常柔軟的皮革包裹，不過也有很多地方都用了硬塑料材質，還是要好鋼用在刀刃上；整體大弧度線條非常舒展，層次感的營造非常棒，按鈕功能區佈局清晰合理，儀表盤非常簡潔，紅白兩色清晰易讀。
動力方面全系配備有1.6L自然吸氣發動機，匹配5擋手動或者CVT變速箱，發動機最大功率93kW(126Ps)/5600rpm，最大扭矩154Nm/4000rpm；前懸掛為帶穩定杆的麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛為帶穩定杆的扭力梁式半獨立懸掛，輪胎尺寸為195/60 R16，屬於注重燃油經濟性的小尺寸輪胎。
豐田-YARiS L 致炫★指導價：6.98-10.48萬
全新致炫前衛激進的外觀設計深得如今年輕消費者的喜愛，緊湊車身下的大空間優化也完全滿足車內的乘用需求，最重要的是4AT邁向CVT變速箱的升級，更是讓產品力提升了一個臺階。VSC電子穩定系統的全系標配大大提升了其價值，寬大的空間還有豐田一貫好開省心的品質，YARiS L 致炫真的挺適合家用的。
外觀方面YARiS L 致炫在外觀上採用了豐田家族式設計風格，年輕有活力。“X”造型的前臉為它帶來相當高的認知度，黑色的飾板與之相匹配，營造出時尚前衛的視覺效果。相比激進的前臉，車輛側身線條則平淡不少，整體造型低調簡潔，顯得更加自然。YARiS L 致炫的尾部造型同樣敦厚朴實，LOGO位於短小的鍍鉻飾條上，一定程度上提升了車輛的質感。
內飾方面致炫相對於老款主要的變動集中在中控臺上半部分的輪廓和下端的儲物格。中控臺依然是上下兩層的佈局，在視覺上給人橫向空間寬裕的感覺。在這個級別裡，中控的材質一般都是以硬塑料為主，致炫也不例外，只是致炫通過縫線的邊緣處理營造了一些檔次感。
動力方面，YARiS L 致炫提供1.3L和1.5L兩種排量的發動機。其中1.5L版本的最大功率為79kW（107Ps）/6000rpm，最大扭矩140Nm/4200rpm；而1.3L發動機的最大功率為73kW（99Ps）/6000rpm，最大扭矩123Nm/4200rpm。傳動方面，車輛採用了5擋手動變速箱或CVT變速箱，並搭載發動機自動啟/停技術。
大眾-Polo★指導價7.59-11.59萬
作為小型車市場最具代表性的車型，POLO在各方面的表現都非常出色，再加上它已經征戰沙場十幾年的老兵，品牌口碑都已經得到了廣泛傳播，月銷過萬可謂輕而易舉，長期佔據小型車銷量第一的位置。
外觀方面新POLO的外觀車身線條硬朗有型，顯示出逼人的運動性格。前臉的設計非常具有魅力，上進氣格柵採用一字型設計，加入鍍鉻裝飾條，視覺效果讓人有一種壓迫感。燻黑的大燈配合橫向延伸的進氣格柵，再加上緊湊的車身配合硬朗的線條得以讓整車在視覺效果中頗具個性運動感，相比老款更容易獲得年輕消費者的喜愛。
內飾方面新POLO內飾設計簡潔，並向年輕化和運動化上稍有傾斜。中控臺採用對稱式設計且微微向駕駛座傾斜，中控臺採用鋼琴烤漆塗裝，細節處鍍鉻裝飾，使新POLO內飾看上去非常精緻。雖然全黑的配色看起來略有些沉悶，不過內部做工和品控也達到了大眾的一貫水準。另外，底部切邊的方向盤以及少量的鍍鉻條裝飾也讓車內提升了一點檔次感。
動力方面，POLO換裝了EA211系列發動機，其中1.4升自然吸氣發動機的最大功率為90馬力，峰值扭矩132牛·米。1.6升自然吸氣發動機最大功率為110馬力，峰值扭矩155牛·米。傳動系統方面，與發動機匹配的將是5速手動或6速手自一體變速箱。
閱讀更多 真心期待無限期 的文章
