SUV車型對於中國市場到底有多重要呢？大家可以仔細觀察一下， 在2012年之前我們見到的還只是寶馬X5、奔馳M以及奧迪Q7等一般豪華品牌的SUV車型，但是到了2012年之後，一些超豪華品牌的SUV概念車開始相繼浮出水面，比如：瑪莎拉蒂、賓利以及勞斯萊斯等等。如果說不是中國市場SUV的蓬勃發展，這些超豪華品牌壓根不會想到一輛輛龐大的SUV車型能從自己的工廠裡面開出來。
對於超豪華品牌的SUV來說，他們都想從中分得一杯羹，那對於普通豪華品牌來說呢？也必須加快自己在SUV市場中的車型佈局，而這裡面我們就不得不說今天的主題車型，林肯Aviator，中文名稱為：林肯飛行員。如果你認為飛行員是林肯的全新車型的話，那你一定需要好好看看我們今天的新車介紹了。
No.1 短命的林肯飛行員
林肯飛行員是林肯家族中最短命的一位。2003年誕生的林肯飛行員與第三代福特探險者同平臺，也是基於水星登山者打造而來，所搭載的是一臺4.6L V8發動機，定位豪華中型SUV。雖然是一輛中型SUV，但是飛行家卻提供縱置後驅平臺，後輪驅動是標準配置，提供四輪驅動，同時在配置上也完全符合一輛豪華SUV該有的水準，但是飛行家最大的缺陷就是與領航員過於相似，對於喜歡大型SUV的美國人來說，飛行家顯然不受待見，與2005年停產銷售。
隨著第一代飛行家的停產，林肯對品牌進行了重組，在車型命名上只保留了Navigato和Town Car，而對於其他車型都採用“MK”的命名方式，而林肯MKX的出現就是要取代飛行家。
No.2 全新一代飛行家，全新設計語言
時隔13年之後，林肯在2018年3月份的紐約車展上帶來了第二代飛行家，一個月之後又在北京車展亮相，而根據相關消息透露，第二代林肯飛行員有望成為林肯國產的第一款中大型豪華SUV，也正式開啟豪華品牌中大型SUV的國產之路。
但是值得一說的就是，全新一代飛行家誕生於全新的縱置後驅CD6平臺，這也是福特旗下最新的平臺架構，當然作為與探險者同門師兄弟，下一代福特探險者也會出現在此平臺之上。
全新一代飛行家在外觀設計上是結合林肯全新領航員和林肯Nautilus（也就是未來將上市的林肯MKX）的設計特點。我們可以明顯的看到，林肯飛行家在車頭與Nautilus及其相似，只是大燈進行了局部調整，而在車身側面以及車身尾部則脫胎於全新領航員，整個車身非常的有力量感，而這樣的設計也是為了避免全新一代飛行家重蹈第一代飛行家的覆轍。
同樣的，對於不以“MK”命名的全新一代飛行家來說，除了自身繼續沿用Aviator的名字之外，與大哥領航員一樣在車身側面的塞孔出有字母標識，以體現飛行家的特殊身份以及歷史地位。
全新一代飛行家最符合時下氣息的就是側面設計，懸浮式的車頂很有時代的氣息，同時也讓飛行家更加的動感，但是小編總覺得從飛行家的身上能看到些許路虎攬勝的影子，你說呢？
林肯家族除了前臉標誌性的星輝式中網之外，就要數這個貫穿式尾燈最吸睛了。全新飛行家也延續了林肯貫穿式尾燈設計，但是不同的是，全新飛行家在尾燈上面做的更加矩陣以及尖銳化，也讓它能更好的區分於現款的其它林肯車型。
No.3 林肯家族中最善於營造豪華的內飾氛圍
林肯作為一輛豪華品牌，除了外觀非常具有特色之外，內飾依然如此。但是，之前的林肯汽車內飾確實是特點十足，但是實用性以及豪華氛圍的營造卻差強人意，到了全新飛行家的時候，這點印象可以被大家所改變了，因為全新一代飛行家的內飾可以說是目前林肯家族裡面最善於營造豪華內飾氛圍的車型了。
全新的方向盤、全新的儀表盤以及全新中控臺設計都讓人眼前一亮，而且此次全新飛行家最大的亮點也正式再內飾上，相比於略顯張揚的外觀設計，飛行家的內飾更讓人期待，中控臺上大面積包裹著真皮，主要材質也是由真皮以及木紋搭配而成，中大型豪華SUV該有的“體面”坦然的在這兩飛行家上得到了體現，只是不希望國產之後只出現在旗艦車型上，比如總統版之類的。
林肯家族出了名的30向前排座椅調節功能也出現在飛行家上，多達30向調節的前排座椅分別可以對頭部、肩部、腰部、臀部以及左右腿進行分別調節，任何身材的人都能找到合適以及舒適的坐姿，同時前排座椅還提供：加熱、通風和按摩等功能。但是這樣的座椅設定對於後排乘客來說，還是會有點略微不方便，座椅後背會非常的硬。
林肯全新飛行家採用的是2+3+2的佈局方式，第二排是由三個獨立座椅對接而成，每個乘客都擁有獨立調節的座椅，同時後方也提供獨立控制的空調以及座椅加熱等功能。
作為一輛七座中大型SUV，林肯飛行家在後面採取了兩個非常寬大的座椅配置，雖然空間和乘坐體驗暫時沒法得知，但是可以看到第三排乘客擁有比較大的杯架，可以容納一些細小的東西。
林肯全新飛行家在配置上將提供：一鍵啟動、無鑰匙進入、全液晶儀表盤、無線充電、抬頭顯示、車內Wifi、全景天窗、電動尾門以及第三排座椅電動摺疊等等功能，而安全配置上則主要由Lincoln Co-pilot 360來掌管，提供包括自動剎車、行人檢測、車道保持、倒車視頻、倒車輔助剎車、自適應遠光燈等等，而這些功能都是由集成在車尾部的攝像頭以及傳感器組成。動力上除了提供一臺雙渦輪增壓發動機之外，還將提供插電式混動驅動車輛。
No.4 林肯全新飛行員競爭力分析
雖然中國豪華SUV的發展勢頭依然比較強盛，但是對於林肯來說，旗下的入門級SUV MKC在銷量上還算取得了不錯的成績，但是中大型SUV MKX在市場上的表現就有點不盡如人意了，全尺寸SUV領航員更是差強人意，因此對於林肯來說，全新一代飛行家是林肯打開中大型豪華SUV市場的鑰匙。而且在面對眾多中大型SUV保持進口身份的時候，未來林肯穀草和你全新一代飛行家的話，將會是一個非常不錯的抉擇，如果未來能快速得到市場的反應，那林肯飛行家將很有可能引導BBA等中大型豪華SUV快速實現國產化進程。
如果未來飛行家能儘快進行國產，那麼飛行員將通過自身的尺寸優勢以及豪華舒適的駕乘氛圍吸引購買主流中型SUV的買家，而對於中大型入門級SUV來說，飛行家又有著配置、動力以及價格的優勢。如果從今年北京車展來看的話，幾乎各大品牌都發布了旗下最新的SUV車型，無論是從現場的火爆還是媒體曝光的頻率來看，豪華品牌SUV的市場還是非常可觀的。而最後留給飛行家的問題就是：該如果營銷、該如何定價將會是一次重大的挑戰。
最後總結：林肯飛行家是林肯在中大型豪華SUV裡面投產的一個重要車型，目前根據相關消息，未來這輛車將成為林肯在華國產的第一輛車，而這也將是林肯在華佈局的最重要的一輛車，一方面除了提升品牌強度之外，另外一方面則是增加用戶粘度，拭目以待。
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