說到重型半掛牽引車，這樣的大傢伙，沒個三四十萬很難拿下。但是，山東濟寧的王某很有本事，他就花了20萬，搞到了一輛價值40多萬的牽引車，可萬萬沒想到的是，這車剛到宿遷就被宣佈報廢了。
當天上午10點多，在宿遷市交警支隊車管所的檢車大廳，記者看到了正在接受民警詢問的王某，說到這次買車經歷，王某也是連拍大腿，十分懊惱。
市交警支隊車管所檢驗股民警 劉源：
在核對識別代號拓印時，發現其中一個字母與我們拓印下的字母，有細小的區別，經仔細核對，車輛拓膜和實車的車輛識別代號不一致。
據駕駛人王某介紹，因為家庭經濟有限，年前想低價從宿遷買輛二手車拉砂石掙錢，可怎麼也沒想到，自己先後砸了20萬買配件組裝的車，居然在檢驗時卡了殼。
當事人 王某：
在網上拍賣行（買）的，買多少錢？不到四萬，三萬多，什麼車子，豪沃的濟南重汽、事故車，它這麼大車子怎麼這麼便宜啊？它一堆殘值了，回家修復起來，為了降低成本嘛。
經過民警現場比對，王某拼裝車輛的五大總成部件，只剩下車橋還是原有裝備，其餘部件皆為非法組裝而來。
市交警支隊車管所檢驗股民警 劉源：
從聊城購買的一臺二手發動機，駕駛室也是從山東購買的一臺拆解的駕駛室，二手的，大梁是小廠的大梁。
當事人 王某：
當時買，咱也不懂，也不知道這個發動機是報廢的知道吧，這個車也不知道他是報廢的。組裝車也是違法的，你不知道嗎？那個我不懂這個法，您是做什麼工作的？我是在家種地的。
據民警介紹，王某拼裝而來的車輛，因為主要部件大多是從報廢車輛上拆解下來，存在質量差、安全係數低等問題，一旦上路很容易引發事故，按照國家的相關規定，查出這樣的車輛，都應該按照報廢車進行處理。
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