文 / 路見不凡（微信公眾號：路見不凡）
在今年7月初，Nissan與Italdesigh聯手打造GT-R50車型，新車以現款的R35世代GT-R為基礎，打造GT-R50原型車，並以此來慶祝Italdesign於2018年成立至今滿50年和GT-R車系將在2019年迎接問世50週年的里程碑。
獲悉，新車型GT-R50確認由Italdesign將在7月12日於Goodwood Festival of Speed速度嘉年華大會中正式亮相，Italdesign還表示新車在全球範圍僅配額生產50輛，價格定於90萬歐元起。
雖然新車型是由Italdesign操刀以Nissan旗下的R35世代GT-R為基礎打造完成的限量跑車，但新車型外觀與內裝都經過重新設計，同時動力系統也重新調整。
外觀方面，經過大幅度的調整，車型尺寸的長寬高分別為 4784*1992*1316，讓外觀視覺感受更加運動。前水箱護罩的外框、引擎蓋進氣口、車側身後視鏡、後車身玻璃包圍，尾翼下邊緣和後保險桿等，都裝飾了金色的元素。將頭燈、前導流、側裙、後保杆空力設計和尾燈等，都完成了重新設計，外觀視覺感受更具氣勢。此外，換上了大型升降式尾翼，還裝配了類似於Concept 2020 Vision Grand Turismo概念車的尾燈設計等。
內飾方面，同樣經過大幅度修飾的座艙，換上賽車規格的數字液晶儀表板，點綴紅色定位標的方向盤，裝配了造型類似噴射戰鬥機噴氣口的空調出風口造型，同時運用兩種不同表面塗裝的碳纖維材質點綴儀表板與門板，營造更具賽車氣息的座艙氛圍。另外，透過金色的元素，也採用了阿爾坎塔拉人造麂皮與意大利皮革來包覆儀表板、座椅和方向盤等，再加上點綴Y字形壓花與GT-R50字樣的碳纖維賽車桶型座椅，綜上提升新車型GT-R50的質感。
Italdesign也為GT-R50由Italdesign強化6速雙離合器變速箱，差速器與傳動軸來匹配硬調的動力輸出。並且換裝了Bilstein DampTronic連續阻尼可調式避震器，Brembo前六後四活塞剎車卡鉗，還有前255/35 R21和後285/35 R21規格的米其林Pilot Super Sport性能胎，以兼顧操控與駕馭表現，從而讓新車型GT-R50更好表現出超跑的性能和特徵。
動力方面，採用來自於GT-R Nismo GT3賽車的中冷器與渦輪增壓系統，並且強化活塞，連桿與軸承等，並更換高流量的噴油嘴與供油系統，再重新調整點化與排器系統，讓動力輸出可以上漲為720匹馬力，79.6公斤米（780Nm）扭力的水準，與目前超跑市場中V10與V8超跑的動力輸出相當。
Nissan與Italdesign都表示，新車型GT-R50將會針對每一位客戶的需要做個性化定製，那麼每一輛GT-R50都會是獨一無二的。
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