汽車空調可不是簡簡單單按個按鈕那麼簡單，車主很容易在使用空調的過程中操作失誤，輕則影響空調性能和壽命，導致汽車費油，嚴重的會危及人體健康甚至威脅生命。那麼，使用車載空調需避免哪些錯誤操作呢？
上車開空調
發動機一啟動，就立即開啟空調，這會增加發動機負荷，不僅對發動機有損害，而且很難迅速製冷。正確的做法是，先把車門、車窗打開，啟動外循環，釋放車內積聚的熱空氣。
等車內外溫度接近時，再關閉門窗，打開空調並啟動內循環，這樣既潤滑了發動機，空調的製冷效果也更好，還能讓車內的有害物質、異味散發出去。
怠速下用空調
長時間堵車或者等人時，發動機處於長時間怠速運轉狀態，如果不關空調，那發動機的負擔很大。同時，發動機在怠速狀態下，汽油的燃燒不是很充分，會產生高濃度的一氧化碳，如果周圍空氣流通不好，發動機排出的一氧化碳就會進入車內，有可能影響到車內人員的健康。
正確的做法是，當車內溫度適宜時，最好將發動機和空調都關閉一會兒。
調低空調風量
車主在用車過程中，為避免被空調風吹得頭疼，通常會調低空調的風量，覺得這樣有利於省油。事實上，空調在使用時會吸進很多灰塵，長時間不清理就容易形成汙垢和滋生黴菌，然後通過空調出風口散向車內，影響到空氣質量。
正確的做法是，每隔一段時間把空調風量開到最大檔，吹上半小時；也可以定期簡單處理蒸發器等部件上的灰塵，或用小刷子清理空調出風口，減少灰塵積聚。
內循環一開到底
汽車上都設有內外循環。當打開外循環時，車內外的空氣就流通起來，從而讓駕乘人有一個良好的空氣質量。但很多車主認為，啟動空調的同時打開外循環，就沒法讓車內變涼爽，而且費油，所以總是緊閉車窗，並將內循環一開到底。其實，這樣處理會讓車內空氣質量變差，影響駕乘人的健康。
正確的做法是內外循環切換，即先開啟內循環，待車內溫度降低之後，再切換到外循環。如此反覆操作，可以保持車內空氣清新。
出風口對著人吹
進入熱氣沖天的車內，車主們喜歡將空調的出風口對著自己吹，覺得特別涼爽。但根據“冷空氣下沉，熱空氣上浮”的物理學原理，這樣操作只能讓冷空氣多集中在車廂下部，而無法使車內整體降溫。
正確的做法是，開啟空調後，將出風口對著車廂頂部吹，讓車內冷熱空氣上下對流，並把溫度調至25℃左右，既可以迅速降溫，也能讓駕乘人的體感舒適。
熄火前不關空調
不知是因為匆忙，還是習慣，很多車主到達目的地後，不關閉空調就直接停車熄火，這就會帶來兩個問題，一是汽車熄火後，空調不能再單獨關閉，而溼氣會聚集在管路里，久而久之便滋生細菌，併產生異味；二是汽車再次發動時，會帶著空調啟動的壓力點火，加重發動機負擔。
正確的做法是，在汽車熄火前幾分鐘，關掉空調製冷開關，讓鼓風機吹一會兒，將空調內的溼氣吹乾，待無異味時再熄火。
小結
一年四季中，夏季使用空調的頻率最高，其他季節幾乎處於停用狀態，這種情況一方面易使空調系統內“發黴”，導致有異味；另一方面壓縮機不夠潤滑，可能會造成管路出現洩漏。因此，要想確保空調系統正常使用，車主最好每個月讓空調運行一次，哪怕是秋冬季節。也可以選擇天氣晴朗的時候，把車開到室外空曠地帶，打開所有車窗，啟動空調，將風量調至最大檔，並開啟外循環，持續運行10分鐘～20分鐘，這樣可有效延長空調的使用壽命。
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