美國的C130"大力神"，服役時間已經超60年。
C130 "大力神"
這麼久的時間，對於一個科技一直在世界前列的美國來說，無疑是非常肯定此款運輸機的效果的。
這個“大力神”官方公佈的首飛時間是一九五四年八月二十三號，其實我想這時間肯定不是它的“首飛”！
所謂的“首飛”就是對於大眾的說辭！你們懂的！
C130 "大力神"
但不得不承認此款運輸機除了美國自己在使用，其他的很多國家也在使用，據說有七十餘個國家在使用它，光改款機型就近四十餘種。
這使它成為了至今服役時間最長、出口最多的運輸機。
這裡不得不提的一款改款機型，它就是C130J，C130“大力神”的升級加強版，在原有的C130後面加上字母J來標識（C130J）。
C130 "大力神"
它是於二零零四年四月十六被美軍正式納入服役編隊。對發動機進行了升級，數字設備進行了加強。
比如，增加了自檢系統IDS，雙GPS、慣性導航INS，動力輸出系統簡化等。
AC130 "空中炮艇"
AC130也是通過C130的基礎改裝的機型，它的特殊性就在於它裝載了非常彪悍的武器系統。
機身兩邊都有火力發射器，發射器是高度集成了傳感、導航、火控系統。
AC130 "空中炮艇"
這樣的武器系統可以讓它成為空中戰鬥平臺使用，就像陣地上的機槍火炮點一樣。而且它能更加靈活移動，打完就撤！
它主要被應用於戰場鋪路，地面支援及批量傷員轉移。
如果AC130飛在了欠缺防空的陣地上的話，絕對可以無休止的把陣地耗得一塌糊塗。
AC130 "空中炮艇"
早期AC130在最初投入戰場也有被擊落的記錄，越南戰爭損失6架，另2架在索馬里、科威特（其中一架是被肩扛導彈擊落）。
分享到:
閱讀更多 述述ss 的文章
