近年來，隨著中國空軍發展步伐的加快，越來越多的跨海跨空域訓練任務也隨之展開。
當然，由於這種任務是中國空軍此前幾十年未曾嘗試過的，因此，在執行過程中難免會碰到一些外籍飛機的近距離觀察和拍照。
在這個過程中，如何處理突發事件就顯得十分關鍵了。對此，中國空軍通常做法是通告並與外籍飛機用無線電交流。
實際上，不僅僅是中國空軍遇到了這種突發情況，美俄戰機在敘利亞的天空上也經常遭遇。
中國空軍轟-6K與殲-11
據外媒報道，兩架美軍F-22戰鬥機在敘利亞上空攔截了俄軍的蘇-25戰機，並與隨後趕來的俄蘇35戰機進行了近距離接觸。
美軍飛行員在伴飛的過程中與俄軍飛行員進行了“語言博弈”，並且美軍飛行員用極其難聽的話羞辱了俄軍飛行員。
俄羅斯飛行員在忍無可忍的情況下駕機撞向F-22，美機見勢只能逃離。
而北約與俄戰機的這種近距離顫抖曾是冷戰的一道靚麗風景線。
殲-11擔負護航任務
早在1987年發生的“巴倫支海手術刀”事件就引爆全球，當時，一架蘇聯蘇-27戰鬥機正在執行巡邏任務，但隨後遭遇挪威空軍的P-3B型反潛巡邏機尾隨拍攝，俄飛行員瓦西里?辛巴爾在挪威飛機第三次靠近時採取了果斷回擊：
他駕機直接從P-3B的右翼下方高速掠過，用垂直尾翼在P-3B的右側一號發動機上，像手術刀一般劃開了一個大口子，P-3B差點墜毀！而蘇聯戰機則因垂尾損壞很快返航。
“巴倫支海手術刀”事件
雖然這次舉動非常瘋狂，稍有不慎就有可能導致雙方機毀人亡。但是俄飛行員高超的飛行技術和勇敢堅決的行為還是贏得了一片喝彩。
的確，在面對挑釁的時候，最好的辦法就是回擊，要讓對手明白，我不是吃素的！
而與此同時，蘇聯海軍在冷戰時期也曾有過駕駛3000噸級護衛艦直接撞向美軍一萬噸巡洋艦的例子，這種戰鬥名族的氣質的確是令人佩服。
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